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摘要：当前我国经济得到了飞速的发展，伴随着经济的发展公路建设也得到了很大的进步，高速公路还有柏油马路可以说随处可见。这在很大程度上方便了人们的出行，在很大程度上降低了交通事故发生的概率。但是公路工程在施工技术和质量控制方面还是存在着较多的问题，这些问题也埋下了一定的安全隐患。本文结合个人经验就公路工程沥青路面的施工技术和质量控制策略进行探究。
关键词：公路工程；沥青路面；施工技术
从目前公路工程实际情况来看，沥青应该说是工程建设当中非常重要的材料，但是从实际的情况我们也会发现，沥青铺设路面会经常发生一些坍塌的情况，这在很大程度上影响了人们的交通出行。可见公路工程沥青路面施工技术和质量控制方面还是存在着一定的问题，本文针对这些存在的问题进行分析探究，找到具体的提升施工技术和做好质量控制的措施，争取为工作人员顺利完成施工提供必要的参考，提升沥青路面工程质量。
一、公路工程沥青路面施工技术分析
（一）公路工程沥青路面的施工准备
公路工程沥青路面的施工准备首先要考虑的就是施工机械，公路工程沥青路面施工机械包含了摊铺机还有压路机和洒油车等这些设备。在进行沥青路面的施工作业之前，一定要对这些设备进行全面的检查，确保这些设备可以正常的作业，要对这些设备的性能进行准确的检测，做好施工之前全面的调试工作，这样可以有效的避免在施工作业的过程中设备出现各种故障，进而影响到了整个施工的进度和质量。另外在准备工作中我们还需要充分考虑到沥青路面施工中需要使用的材料，比如沥青、粗集料、细集料、矿料等，这些材料的质量在很大程度上会影响到整个工程的完成情况和质量。所以在施工之前对于这些材料也需要进行全面的检测，保证其质量符合作业的标准。以细集料为例，在选择的时候我们应该尽可能选择那些有棱角的材料，这样可以提升它的摩擦阻力，做到和沥青更好的粘贴。在选择材料的时候一定要考虑当地的天气和气候情况，运输的过程中也要选择专用的车辆，只有严格的把控好了原材料的质量，才能确保沥青路面的质量。
（二）沥青路面摊铺施工技术
在进行沥青路面铺设之前，一定要对路面存在的杂物做好充分的清理，检查基层路面的强度和厚度还有密实程度。对于一些松散或者坑槽位置应该做好修理。在这个基础上才能进行沥青的铺设，保证面层和基层很好的黏贴。在后面进行沥青混合料铺设的作业中，要将沥青混合料放在专门的摊铺机上面借助传送器把沥青混合料传送到摊铺器上面，这样铺设器也就能够完成均匀的铺设，后面可以借助振捣板振捣，熨斗板整平。通过一系列的有效的作业来完成沥青的摊铺施工工程。
（三）沥青路面碾压施工技术
沥青路面碾压施工技术包含了初压还有复压和终压这三个阶段。其中初压就是要保证压实平整度和密实度这些问题。一般情况下人们会选择驱动型压路机完成两到三次的碾压，而且需要控制好碾压时候的温度。如果温度低于125度就需要提升温度来进行碾压，而且也要控制好碾压时候的速度，一般是一个小时两千米这样的速度。在对路面边缘进行碾压的时候一定要控制好速度，可以在碾压轮上面浇水，避免碾压轮和沥青粘连。而且在碾压的过程中如果发现了路缝现象，那么一定要查清楚原因进行及时的处理。初压之后就需要进行复压。这个阶段主要是为了能够提高路面的密实程度还有稳定性，进一步促成路面最终形成。这个时候无论是碾压的速度还是温度也都需要控制在一定的范围内。最后就是终压。通过终压去消除和修复路面之前出现的一些轮印和缺陷。碾压的次数一般控制在两遍，另外温度也要保持在九十度以上，但是也不能过高。
二、公路工程沥青路面的施工质量控制策略
（一）做好公路工程沥青路面施工前准备工作
为了能够更好地完成沥青路面施工技术和质量控制工作，一定要做好各项前期的准备工作，在原材料的选择上面做好严格的把控，选择高质量的材料投入到作业当中。在材料的选择上面需要充分考虑具体铺设路面所在位置基本情况，还有就是这条道路所需要承载的交通运输的基本情况和具体的数量，只有考虑到了这些要素，才能更精准的选择合适的材料。另外需要考虑的就是粗集料的挑选。材料的形状还有沥青和粗材料之间的粘合性等都是我们需要充分考虑的问题。最后就是细集料的选择还有填料矿粉选择等等，这些都需要做好严格的控制，保证体积的适中。
（二）控制好公路工程沥青含量
在沥青混合材料当中，沥青的含量对于整个材料的稳定性还有质量都起到了重要的影响。在一定的施工标准前提下，必须要保证混合材料的形状为圆锥形，颜色要呈现出黑亮色，在具体摊铺的过程中确保呈现出来的是一个钟蠕动状态。在摊铺中如果发现沥青颜色发生了变化，铺设时候材料相对比较的平坦，就可能是因为混合材料中沥青含量太高。还有的时候材料的颜色可能会呈现出褐色，这样可能是因为混合材料中沥青含量较少，这样会导致铺设好的路面更容易出现老化的情况。
（三）控制好公路工程沥青质量
沥青混合材料有着固定的配比。在进行施工作业之前肯定需要对混合材料进行一定的检查，只有这样才能保证路面施工达到具体的质量和技术要求。那么在这个方面需要控制好混合材料的温度，也就是要控制好具体的温度参数。混合材料的温度参数对于沥青混合材料的温度还有沥青摊铺后面的碾压都会起到非常重要的作用。那么在考虑温度参数的时候我们需要考虑到出厂时候的材料还有到场的材料以及摊铺的材料。如果在检测混合材料时发现温度的参数发生了变化，就需要及时的检测其具体的温度还有干湿情况，确保其投入使用时候的温度可以真正的满足路面建设时候的需要。
（四）控制好公路工程沥青温度质量
在对沥青材料进行摊铺还有碾压的过程中，如果温度适中就会产生很多蓝色的蒸汽，但是如果温度太高那么混合沥青材料施工中会产生黄色的气体。如果在施工作业的过程中并没有产生任何的气体，则说明沥青混合材料的温度并没有达到一定的要求。那么在拉料车达到了施工现场之前就需要对沥青混合材料做好相关的温度检测，等达到了施工现场之后则需要再进行一边检查。同时在施工作业中我们还需要充分认识到一种情况就是早晨路面温度是相对比较低的，所以在早晨发现了温度较低，在首次碾压时需要检测好混合材料的温度，并且把温度感应器放在没有碾压的路面，这样也可以及时的避免出现测量上面的误差。
（五）提升摊铺沥青混合料的质量
公路工程在进行沥青路面的摊铺之前，一定要检查好最基层的路面厚度还有密实程度，对于存在的一些杂质需要做好及时的清理。如果基层出现了一些坑洼或者坑槽还有松散这样的情况就需要进行及时的修整。而且一般需要提前四到八个小时在基层表面可以洒一层透层的沥青，这样能够确保粘合程度。如果基层保留了原来的沥青路面，那么可以在摊铺之前洒上粘层沥青。另外为了能够方便控制同样摊铺厚度的路面，提升平整度，可以在上面一层使用雪橇式进行摊铺。而在混合料进行多层铺筑的过程中，上层与下层的接缝应该错开。保证了混合材料铺设的技巧，才能确保工程的质量和效果。
结束语：
总而言之，沥青路面的质量水平直接关系到了车辆行驶的安全性和舒适程度。所以目前必须要加强对公路工程中沥青路面施工技术，做好质量上面严格的把控，希望本文的研究能够对沥青路面的施工提供一些参考，从而根本上提升沥青路面的整体施工质量。
参考文献：
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