赵丰剑
郎溪县恒远交通工程质量检测有限公司 安徽省宣城市郎溪县 242100
摘要：随着我国经济实力的快速提升，我国迎来了高速发展的全新时代，道路施工是城市建设的重要内容，在进行道路施工时伸缩缝的安装是非常必要的，其能够显著减少温度变化与车辆载荷对整个城市道路造成的损伤。
关键词：道路桥梁工程；伸缩缝；施工技术
引言
道路桥梁施工中，伸缩缝施工技术关系到桥梁变形。合理研究道路桥梁伸缩缝施工技术，不仅能避免发生裂缝现象，还能从根本上提高道路桥梁工程的可靠性和安全性。
1道路桥梁伸缩缝的作用
道路桥梁伸缩缝是道路桥梁的温度缝是道路桥梁工程施工中的关键内容，易受环境因素的影响。其中，温度因素、湿度因素的变化对其有明显的影响，直接关系到道路桥梁工程结构的稳定性。若未对伸缩缝施工进行质量把控，易导致梁体长度发生变化，出现梁端位移状况。为避免这些问题的出现，需要设置伸缩缝装置，实施高质量的道路桥梁伸缩缝施工，以有效连接两个梁端，做好焊接工作，促使道路桥梁自由伸缩，提高道路桥梁的安全性，为车辆的正常通行提供重要保障。符合设计要求的伸缩缝施工，有利于规避雨水的渗漏，充分发挥道路桥梁工程的作用。
2道路桥梁工程中的伸缩缝施工技术
2.1准备工作
施工前，必须做好整体规划。一方面，施工人员要对伸缩缝的材质进行严格检测，在装置伸缩缝时，要选择合理的位置。另一方面，施工人员要备好工具，最好有备用方案，否则一旦出现问题，将会拖延整个工期。
2.2伸缩缝切割施工
切割面扩大以后路面的平整度必须要免租伸缩缝的具体施工要求，一旦出现偏差问题，就需要在伸缩缝施工之前做好返工在处理工作，对平整度进行测量。经过校验确保平整度没有问题后，才可以进行切缝施工，并且在施工之前还需要对开槽的宽度进行确认，并严格按照图要求进行施工。粉末问题是伸缩缝切割过程中最常见也是最严重的一个问题，为了减少切缝过程中石粉对路面造成污染，就需要对路面进行有目的的保护，一般可以在切割之前在路面上放置布条、钢板，或者是以贴胶带纸或加盖塑料布等方式对路面进行保护。另外，还要保证道路桥梁工程表面的切缝齐直并且无污染，切缝的过程中要严格按照相关要求进行，确保切缝的顺直和整齐，对工程表面的质量要求进行满足。同时，为了对路面的污染问题进行控制，在切缝结束之后还需要做好及时额清理工作，可以用清水进行冲洗，对库面的清洁进行保证。在伸缩缝切割的过程中如果没有添加水，在切缝完成后就可以利用鼓风机将粉尘清理干净，减少后续的清洗难度。在进行切割的过程中，还要对其他因素进行控制，全面考虑伸缩缝的工艺要求，一旦出现问题就需要进行及时的解决，对伸缩缝的切割质量进行保证。
2.3开槽
道路桥梁路面的铺装施工材料主要是沥青混凝土，铺设施工结束后，要立即开始放样，且对开槽宽度有着非常高的要求。
切割施工阶段，容易出现大量石粉，如果不能及时清理，在表面没有凝固前，会直接进入沥青混凝土结构内，导致严重污染，需要采取措施进行处理。在开槽环节，应禁止任何车辆进入施工单位，将杂物清理干净。施工结束后，进行现场检查，确保洁净。
2.4清理、复查
伸缩缝切缝完成后，安排施工技术人员利用风镐，将左右切缝之间的沥青路面部分凿除并完全清除槽口内部填料。同时将槽口表面混凝土凿毛后利用强力吹风机(高压水枪)冲净残渣，人工配合空压机平整混凝土断面边角并将松散混凝土凿除。在松散混凝土凿除完毕后，以桥梁支座周边为重点，依据自下部结构到上部结构的顺序，开展伸缩水平位置间隙量重复检查、清理作业，保证支座其他位置无接触物。清理完毕后对梁板预留缝宽(预留槽口)及预埋件进行检查，检查预留缝是否符合设计要求，预埋件是否准确。如预留缝及预埋件均不符合要求，必须对不符合部位进行处理后方可进行伸缩缝的安装及混凝土的浇筑。
2.5缝宽调节和安装焊接施工技术
安装伸缩缝装置时，须根据施工图纸的要求执行，控制其温度，满足相应的施工标准。例如，安装CQF伸缩缝时，出厂时可用U形卡焊接对其进行固定，若与实际施工不相符，则可去除U形卡。在安装伸缩缝装置前，需要对其进行仔细检查，梁与梁之间的缝隙应保持洁净，确定伸缩缝装置装符合标准要求后再进行安装，采用吊装的方法，根据施工现场实际情况选择适宜的安装方式，一般情况下利用丁字螺栓吊装伸缩装置，对其进行固定，实施高效的焊接工作。焊接过程中需要遵循规定的焊接时间，把控施工时温度的变化，做好定位点焊工作，保障伸缩装置平整度达标。在确定定位点焊质量合格后，需要进一步开展焊接工作，并实施反复检验，通常情况下采用的焊接方法是两侧同时焊接法，有利于提高伸缩缝装置的稳定性。
2.6混凝土浇筑和养护
应重视混凝土配比，钢纤维混凝土拌和过程中，施工人员应鉴别材料含量，根据实际需要做好有效地调整。依据设计要求，试验合格后，再开始现场施工，以确保伸缩缝结构的稳定性。混凝土浇筑作业前，要进行两侧塑料布铺设施工，防止混凝土路面发生污染。重视技术指导工作，聘请专业人员进行指导，以掌控现场情况，杜绝不规范操作。混凝土初凝前，要使用毛刷进行拉毛处理，用麻袋、塑料布覆盖，洒水，以保证表面的湿润度。在养护环节，禁止任何车辆进入施工现场，当结构强度达到设计要求的50%以上时，可以进行橡胶条的安装施工。
结语
总之，相关施工企业就需要对伸缩缝施工技术进行科学的研究，并对施工缝技术进行合理的应用，为提高我国交通工程建设质量，推动城市经济建设的发展贡献力量。
参考文献
[1]周利.市政道路施工中的伸缩缝施工技术分析[J].决策探索(中),2020,No.645(03):41-41.
[2]杨伟利,庄旭东.市政道路工程项目中的质量管理研究[J].经营管理者,2017(24):341.
[3]杜峰,朴明远.浅谈市政道路桥梁工程施工管理[J].科技创新与应用,2014,000(001):202-202.
[4]梁来兴.市政道路伸缩缝施工技术研究[J].工程技术:文摘版,2016(7):00066-00066.
[5］胡小勇．道路桥梁施工中的伸缩缝施工技术［J］．交通世界(运输车辆)，2019(007):84－85．