交通工程监理中的若干问题研究

发表时间:2021/6/28   来源:《工程管理前沿》2021年3月7期   作者:潘清松
[导读] 在我国进入21世纪快速发展的新时期,
        潘清松
        山东省德州市交通工程监理公司  山东省德州市  253000
        摘要:在我国进入21世纪快速发展的新时期,城市建设在不断加快,我国的交通工程建筑市场已基本形成了监理、承包商和业主三大平等、独立的工程建设主体。监理单位是建筑市场的主体之一,以自身的专业技术和管理技术对工程建设项目的质量、安全、进度、文明施工等进行管理,以确保工程建设预定的质量、进度、投资目标的实现。
        关键词:交通工程监理;若干问题;研究
        引言
        在我国各项基础建设和施工操作当中,交通工程所占用的比例以及发挥的作用不言而喻,为了保证交通工程在施工周期内完成工作任务,保证工作效率以及得到高质量的工程建设成果。在开展交通工程建设的过程当中,要根据项目的实际情况、投入的资金比例进行合理的工作任务分配。在选择原材料、交通建设以及后期竣工验收时,都应当注重建设成果的检查和验收,保证交通工程建设的环节符合工程要素以及建设的目标,得到高质量的建设成果。为了达到该目标,在进行交通工程建设的过程中,就应当加强监理工作的保障。在我国交通工程监理工作的存在历史还很短,还有着诸多的不足和缺陷。在开展建设的过程中,应当学会找到合适的方法和相应的措施去解决一系列的问题,这对于促进交通行业的发展而言至关重要。
        1交通工程监理中存在的问题
        1.1工作人员的素质未达标
        很多行业的发展之所以遭遇瓶颈,大部分问题出自“人为”,交通工程的监理质量和监理人员的素质有着紧密的联系,这里提到的素质是指职业道德、专业技能和理论知识的有机结合。如果监理人员缺乏职业道德,一味地看重个人利益,会使工程产生安全质量隐患。另外,监理人员在职业技能上不达标,会影响工作的准确性,在工作中出现疏漏,从而影响交通工程建设的质量。
        1.2监理队伍亟待规范化
        目前,城市轨道交通工程监理人员较为匮乏,监理工程师岗位证书人员比例不足,经常由相关项目监理人员拼凑而成,专业对口城市轨道交通技术且熟知监理工作的人员欠缺,在很大程度上限制了建立水平的提升。加之,监理检测设备不足,建设工程监理任务量大,都直接影响监理人员履行职责。
        1.3监理制度仅局限于施工阶段
        监理制度应该贯穿工程建设项目的始终,包括投资决策阶段、设计阶段、施工招投标阶段、施工阶段(含保修阶段)。但目前,业主为了招投标保密及其他原因,一般不让监理单位参与施工招投标工作,从而限制了监理工程师的权利及对本项目的了解。由于监理单位未能参与施工招标,施工监理对承包人的能力及素质缺乏了解,也不能向业主提出相应的建议,当遇到素质差的承包或分包队伍时便难以处理。施工准备阶段往往流于形式,监理人员接受委托后,工程马上开工,造成监理人员边干边熟悉情况,对工程并未深入的掌握和熟悉,尤其是高速公路工程,规模相对较大,技术复杂程度相对较高,战线较长,影响因素很多,不利于监理工作的顺利开展。
        2交通工程监理发展路径探析
        2.1提高对交通工程监理的认识
        想要改变监理的工作现状,提高监理工作的效率,在开展交通工程的监理工作时,就必须要提高对于监理工作的认识。重视开展监理工作是一方面,还需要投入足够的人力、物力和精力,做好相关财务的支配和管理工作。然后,必须保证工作岗位的人员清楚监理工作的实际要求,具有着实际操作的经验和能力。应当提高业主单位、施工单位对于交通工程监理工作的认识,使其了解在保证工程建设的质量时,监理工作何其重要。做好工程建设的监理工作,对于完成交通工程的质量验收成果保障而言至关重要而且必不可少。在实际工程建设时,无论是业主单位还是施工单位,对于如何正确的看待监理单位的位置,以及重视监理的工作实施还是存在着许多问题。

因此,监理单位需要向业主单位和施工单位普及监理的工作内容,使三方对于监理的工作岗位具有着较高的认识。了解并且承认作为监理岗位,其对于交通工程建设而言具有着不可替代的重要作用。监理单位是我国在开展交通工程建设时规定进行工程质量检验方面工作的专业岗位。在开展施工建设时,相关团队和建设的企业应当配合监理工作人员开展监理的相关工作内容。达到建设的标准和有关的规定之后,才能够完成对于整个工程成果的确认。
        2.2加深交通工程监理认识
        需要提高施工单位、业主单位以及监理工作人员对工程监理的认识。施工单位需要对监理单位的工作有一个准确的定位,为了维护行业规范,监理单位一方面要按照授权单位的指示工作,另一方面不能忘记以行业规范作为推进工作的标准,工作上务必保持一定的独立性。在交通工程监理过程中进行合理的责任分工,制定符合标准的监理机制,再根据监理工作的阶段制定不同的监理方案,以填补工作中存在的缺口。
        2.3加强监理技术的开发与应用
        建筑信息技术模型(BIM)技术是实现“互联网+建设行业”必不可少的工具,BIM技术贯穿了项目的全生命周期。建设单位需要运用BIM进行前期设计,施工单位需要利用BIM建立实施模型,监理单位需要应用BIM进行现场项目协同管理。因此,监理必须适应时代与行业的发展,把BIM技术引入全过程工程监理当中,提高监理工作效率与服务质量。
        2.4正确处理监理与业主的关系
        由于涉及的单位较多,监理法规不健全,行政干预,施工等单位对监理认识的肤浅,监理队伍参差不齐等原因,在监理工作中总会出现监理与业主,监理与设计和施工单位之间的矛盾。这些矛盾尤以监理与业主的矛盾最为突出,影响更大。如解决不好,必然影响工程建设的顺利进行。监理工程师与业主的关系本质上是平等主体之间的关系,在工程建设项目中是合同关系,是委托与被委托、授权与被授权的关系。监理委托合同一旦签订,其监理工程师的权利、义务和责任就确定了。监理合同一经确定,就不能随意的解除和撤销。在行使合同赋予的权利时,应具有其独立性,业主或施工单位均无权干预。但是在实际工作中,由于种种原因,这种合同关系很难实现,监理必须在以下几方面正确处理好与业主的关系:①正确处理业主的行政干预;②正确维护监理工程师的付款控制权;③现场记录避免事后纠纷,重大问题必须作书面报告。
        2.5保证施工材料的质量达标
        交通工程的施工材料对于维持交通工程的质量而言至关重要,因此,在开展监理工作时,要重视对于材料质量达标的检验工作,以及对于材料的各项保管工作的确认。在保管施工材料时,要根据施工计划,就近分配,分类保管。对材料的质量检验和储存保管,确认材料质量,是开展监理工作的重要工作内容。在进行材料的质量达标确认过程中,首先要重视采购环节对于材料选拔的工作。需要根据工程的实际情况了解市场行情以及资金的分配,选择具有特定特性能够满足施工要求的材料投入施工建造中。在进行运输和保管时,也要督促施工团队按照相关保存和施工的标准分配原材料,避免材料由于长期存放受潮或出现质量问题。
        结语
        交通监理是有效地推进交通工程建设的关键,因此,务必认识到监理行业目前还存在工作人员素质未达标、监理方法欠缺合理性、忽视交通工程的监理环节这3个方面的问题。再通过加强对工作人员的培训、加深交通工程监理认识、完善施工监理方案、保障施工材料的质量达标、在施工监理过程中严格落实规范这5个途径进行改善和解决。
        参考文献
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        [2]邵松生,孙垒,程君.工程监理与财务监理的关系刍议[J].建设监理,2010(11).
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        [4]郭献博.试分析交通工程监理中的现实困境与改善[J].工程建设与设计,2016(10):109-110.
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