陈飞杨
开封市交通建设（集团）有限责任公司 河南开封 475000
摘要：公路桥梁是人们生活中最常见、最重要的交通基础设施，对人们的生活和经济发展有着非常重要的影响。因此，在路桥工程施工过程中，必须高度重视工程的施工质量，否则会影响路桥的使用寿命，否则可能造成严重的安全事故。根据路桥工程建设的实际情况，质量因素比较多，包括施工行为、客观环境等，都可能引起路桥工程的质量问题。特别是容易出现诸如桥头损坏、路基沉降、裂缝、钢筋锈蚀等病害。因此，必须充分认识路桥工程常见病害及有效处理的重要性，并利用好施工处理技术，避免这些问题的发生。
关键词：道路桥梁工程；常见病害；施工处理技术
1路桥工程常见病害
1.1裂缝病害分析
由于路桥长期暴露在外部环境中，在我国车辆日益增多的社会背景下，其使用十分频繁。而随着物流的快速发展，路桥需要承受不同的重量。同时，桥面铺装多为半刚性结构。虽然可以有效地提高路面的强度，但一旦受到温度的影响，特别是温差较大时，很容易产生裂缝病害。比如北方地区，由于早晚温差大，路面结构的承压性能会下降，最终导致桥面或路面出现裂缝。另一方面，经过路桥的长期使用，车辆路的路面裂缝病害发生率高于人行路。其主要原因是车辆在行驶过程中会出现超载、突然制动等现象，会对地面造成一定程度的挤压和磨损，形成路面凹陷或断裂层，严重危及路桥工程的质量和安全。
1.2地基沉降病害分析
不均匀沉降是路桥工程中常见的一种质量病害。一般来说，地基沉降会引起桥面裂缝，严重地导致桥梁坍塌或桥梁破坏等质量安全问题。结合工程实践，地基沉降的影响因素主要有以下几个方面：
1.2.1施工环境的复杂性的影响
由于道路桥梁工程基本上是露天施工，周围环境对施工效果有较大影响，尤其是在环境变化日益复杂的现状下，很难控制基础施工的质量。此外，如果在现有工程附近进行其他作业活动，对地基不采取有效的防护措施，也会导致地基沉降。
1.2.2设计原因
基础施工人员的操作主要是根据设计图纸和要求进行的。如果地基处理规范设计方案不完善，材料选择不合理，施工预防不科学等，也会导致地基质量受损，导致后续沉降不均匀现象。
1.2.3结构因素
施工技术的有序化和规范化，直接影响地基沉降。施工人员未按照相关标准进行施工时，会出现诸如弯道、工艺翻转、粗略施工等违法操作，使路基和桥梁的基础稳定性和安全性受到威胁，这是造成地基不均匀沉降的主要原因。
1.3 桥梁端头破损病害分析
桥梁端部损伤是公路桥梁工程中常见的一类质量问题。当病害发生时，桥头会产生一定的变形，对整个桥梁的受力结构构成很大的安全威胁。病害的发生与建筑材料的质量有很大关系，如材料不合格，将导致桥梁结构构件支撑力的下降。同时，当重载车辆长时间、多次通过时，可能出现桥梁局部断裂等质量问题。此外，道路末端会有损坏，这是工程建设中难以恢复的危险类型。除长期使用因素的影响外，还可能存在初步设计与现场施工不一致，忽视对扩建工程量的准确估算等因素，导致施工设计方案存在缺陷，最终导致工程质量隐患。
1.4钢筋锈蚀与混凝土碳化分析
在路桥工程施工中，常见的病害还包括钢筋锈蚀和混凝土碳化。钢筋是工程中重要的建筑材料，对桥梁结构的稳定性起着重要的作用。虽然钢筋的性能相对较好，但由于部分钢筋长期暴露在外，受自然环境的影响，会与氧气发生反应，造成钢筋锈蚀。如果不及时采取有效的处理措施，可能会影响周围混凝土的质量，并严重导致路桥承载力的开裂等破坏。混凝土碳化病害的发生通常是由于混凝土中存在气泡或毛细孔洞。当氧气、二氧化碳或水进入时，混凝土的强度和承载力会降低，混凝土中的钢筋材料会被腐蚀，影响路桥的使用性能和寿命。
2常见施工处理技术
2.1混凝土裂缝的施工处理技术
混凝土裂缝主要有结构裂缝和非结构裂缝。为加强路桥质量，公路养护部门发现混凝土裂缝后应及时采取处理措施，对路桥混凝土裂缝进行修补，防止裂缝扩大。在技术条件较高的情况下，可采用技术设备检测混凝土裂缝深度和桥梁结构。
在路桥混凝土裂缝处理过程中，要准确定位裂缝位置，对桥体进行全面检测，确保裂缝处理的全面性。对于小缝隙，以水泥为主要填充材料，在填充过程中要保证水泥填充的密实度。水泥不是唯一的缝隙填充材料，具体填充材料可根据实际情况选择。灌浆技术更为科学，能充分填补混凝土裂缝，保证桥梁外观。灌浆技术成本较高。因此，在选择施工处理方法时，有关部门需要结合实际情况对混凝土裂缝进行施工处理。
2.2钢筋锈蚀处理工艺
作为路桥建设的重要组成部分，钢筋的锈蚀会影响钢筋的使用性能，不利于路桥使用寿命的延长。在路桥工程施工中，施工方需要加强钢筋的质量管理，以保证自身的性能。同时，项目验收部门需要对桥梁质量进行高水平检测，以保证钢筋施工处理与防护技术的应用价值，减少钢筋锈蚀的发生。
一旦发生钢筋锈蚀，应立即进行施工处理。钢筋锈蚀会导致路桥钢筋部位混凝土剥落。在施工处理过程中，要对混凝土进行清理，并在清理完毕后重新填补混凝土缝隙，以保证钢筋锈蚀部位的质量。同时，在钢筋锈蚀部位的加工过程中，可以在钢筋周围重新安装高性能钢筋，提高钢筋结构的性能，从而实现钢筋锈蚀的钢筋处理。
2.3 铰缝施工处理技术
铰接节点是连接两个板梁的基础，属于桥梁工程中预制板梁的后浇混凝土。铰缝病害的出现主要是由于灌缝质量问题造成的，但这项工作是在桥面铺装前进行的，后期病害处理有复杂性。喷锚施工技术作为铰缝施工的主要技术，通过对喷锚技术的控制，可以减少后续病害的发生。
锚喷技术的控制可以加强铰缝灌浆的质量，提高施工的整体质量。由于受技术应用的影响，锚喷支护技术造价较高，限制了其在实际工程建设中的应用。锚喷技术在路桥工程施工中的应用，对提高工程质量具有重要价值。为减少路桥病害的发生，施工方可适当采用锚喷技术。
2.4不均匀沉降处理技术
不均匀沉降对路桥的影响很大，不均匀沉降的处理需要以预防为主。不均匀沉降作为一种常见的路桥病害，会引起桥梁结构的变化，影响桥梁的安全稳定。因此，技术人员需要不断改进施工工艺，保证施工工艺的规范性和科学性。
不均匀沉降的施工处理除了受不可控自然因素的影响外，还需要找出导致沉降的因素，处理沉降病害。地基质量问题引起的沉降现象需要加强基础，但导致地基质量问题的因素也多种多样，因此技术人员应保证施工处理中的工作质量。同时，有关部门要定期对桥梁进行检测和养护，在问题发生前防止可能出现的沉降，减少因沉降引起的桥梁合拢施工处理对道路运输的影响。
结语
路桥施工质量不仅关系到人们的日常出行，也关系到经济的发展，因此必须保证工程施工质量，避免各种病害的发生。基于此，本文总结了路桥施工中常见病害及施工处理技术，旨在为相关从业人员提供参考，引起施工人员的充分重视，以更好地保证工程质量。
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