康雷
湖北楚晟科路桥技术开发有限公司 湖北襄阳 441100
摘要：公路工程检测工作对于公路质量检测以及公路维护检修十分重要，其也是保证人们出行安全的必要工作之一。地质雷达检测技术的研究与利用使得公路工程检测工作效率与质量进一步提升，其不仅大大缩短了公路工程检测的工作周期，降低了公路工程检测的工作量，其还使得公路工程检测的准确性进一步提升，保障了人们出行安全。因此，积极探究地质雷达检测技术在公路工程检测中的应用，以进一步帮助地质雷达检测技术更好的应用在公路工程检测中的应用。
关键词：地质雷达检测技术；公路工程；工程检测；应用
1地质雷达检测基本原理概述
地质雷达检测技术的基本原理并不复杂，其主要是借助高频电磁波在不同电性材料中的差异性脉冲反射表现，完成地质情况分析的一种公路工程检测技术。从公路工程检测实践的角度分析，地质雷达检测技术的基本原理如下：首先，工程人员借助相关检测设备，向公路检测段发射脉冲电磁波。高频脉冲电磁波在实际传播过程中，会根据接触物体的地质电性特性表现出不同的反射特征；随后，工作人员借助信号接收仪器，收集接触物体后返回的高频脉冲电波，并根据接收电磁波的形状、强度、反射时间等标准，对接收信息进行初步的处理；最后，总结、归纳接收到的高频脉冲电磁波信息，通过对比其传播过程中不同的反射波特征，对工程地下部分的结构层次和潜藏病害情况进行判断。
2地质雷达检测技术在公路检测应用的流程
2.1前期判断
将地质雷达检测技术应用到公路工程检测的时候，在开始操作之前，工作人员就需要判断公路质量检测结果，主要包括以下几方面：地质结构是否出现裂缝或断板问题；公路工程路面是否存在严重破损而影响着车辆的正常行驶；地板下是否存在脱空质量问题。如果存在这些其中的一种或多种问题就必须对其质量进行严格检测，避免各种质量隐患的发生。
2.2选择测点
针对已经存在上述质量隐患的公路，如道路面板存在脱空问题，在遇到大荷载客车时候甚至会使地面出现晃动、面板出现翘起的问题或者建造材料出现脱落的问题。基于此，要结合实际的公路情况来合理应用地质雷达检测技术来进行检测。根据有关理论与实践实施经验可知，公路路面板下如果出现脱空问题，主要是由于行车超重或者常年遭受雨水的腐蚀所造成，此时会使脱空的公路面板下出现建材脱落或者引发泥泞等问题。鉴于此，相应的检测重点要选择在路面板的连接部位处。
2.3调整参数
在公路工程检测过程中应用地质雷达检测技术，如果中心频率高低值保持正常，这并不能说明雷达探测深度一定正确，还应对所有探测结果进行对比分析，然后从中挑选出最符合实际情况的探测结果。还需要注意的是，相关工作人员还应对实际探测结果进行详细计算和分析，并做好地质信息的详细记录，尤其是振幅和时频特征更是需要引起重点关注。除此之外，雷达检测设备的选用也非常重要，一定要结合实际情况以更好地保证探测结果的准确性和可靠性。
2.4数据分析
在选用地质雷达检测器取得探测数据之后，要借助GSSI等软件来对其进行有效地处理、计算、分析和整理，最终可获得实际的公路质量将侧结果。而为了进一步提高检测结果的精度，需要采用实时处理的方式来再次处理所得结果，以确保这两次数据处理的统一性，从而即可实现对公路工程路面状况进行有效检测。
3地质雷达检测技术在公路工程检测中的具体应用
3.1检测公路路面厚度
路面厚度是公路工程质量评定的一个重要指标和依据，就我国目前情况来看，要求比较高的沥青公路路面通常情况下可以分成3 层铺设和2 层铺设，在多层铺设方式应用过程中出现质量问题的风险更大，尤其是底基层和基层路面厚度体现得尤为明显。对公路工程中层和下层基面铺设厚度还有施工质量的检测对工程最终建设质量具有很大的影响，但是部分施工企业为了获取更大的经济利润，一味盲目缩减施工成本，减少路面铺设厚度，在对路面中层和下层厚度进行铺设的时候，经常出现偷工减料现象，严重影响着工程的最终施工质量，这就需要对路面厚度进行严格检测，对公路工程施工质量作出准确评价，不断提高工程建设质量。实践证明，地质雷达检测技术在实际应用过程中具有很好的准确性和高效性，将该项技术应用到公路工程路面厚度检测工作中可以更好地控制路面的铺设厚度和铺设质量，也可以在一定程度上更好地保证公路工程最终施工质量，并且有利于施工单位及时检测路面施工厚度是否达到设计标准，进而进行相应的处理，以提升施工单位施工水平。
3.2检查路基漏洞
公路建设完成后通过各方面的检查，就会投入使用，在车辆每天行驶的重压下，和自然恶劣天气等因素，地基会发生变化，而路下的情况法无法直接地看到，容易忽视这个隐患，慢慢的地面就可能损坏，久而久之，路基就会下降造成沉淀，路基出现空层、空洞等现象，路面也会破损，例如沉陷、车辙、开裂等，为驾驶出行带来很大的不便。因此就要每隔一段时间应用雷达技术对路面进行检测，就可以检测出整个段路段的路基、路面剖面图，只以直接根据图像显示读取出是否损坏的信息，很好地防止了破损情况出现，还能对已经破损的路段查明原因，及时采取措施补救，为公路的维修及养护提供最有力的保证。
3.3公路工程路面病害的检测
公路工程修建完成之后，随着其使用年限增加以及长期的磨损，公路路面会逐渐老化，公路路面病害也会逐渐增多。对于公路路面病害的检测以及整治是提升公路使用寿命，进行公路养护的重要工作。公路在长期使用过程中最常出现路基及路面断裂、路基路面沉陷坍塌等问题，而对这些病害的及时监测以及病害出现位置的确定、原因的探析对于彻底根治病害，进行公路养护是必要的工作。地质雷达检测技术在公路工程检测中应用能够实现不接触、零损害检测，其能够为公路病害解决以及公路路面养护提供最基础的数据信息，江地质雷达检测技术应用在公路工程检测中具有十分重要的价值及意义。
4地质雷达检测技术在公路工程检测中应用前景
当前雷达检测应用已经得到了广泛应用，在公路建设这一方面我国也加大力度、投入资金等，因此，在对道路工程检测质量维修这一方面，也绝不能落后，改进现在的检测手段，创新设备技术，提高政府对公路的重视程度，应用到地质雷达，就是我国在对道路检测这方面一个质的跨越，不需要在损坏公路的前提下才能对公路检测，直接应用电磁波就能清楚地了解地下的情况，实现了无损检测的梦想，与此同时正在进一步开发其应用的适用范围，相继在一些方面取得了一些不错的成果。因此地质雷达的在检测方面的应用前景广阔，引领着未来公路检测的发展方向，对未来公路工程质量检查，减少经济损失，避免发生行车事故等有着巨大的贡献。
结语：
总之，地质雷达检测技术是现阶段工程中常用的一种无损工程质量检测技术，其在公路工程建设中的合理运用可以快速发现工程中的有关质量缺陷，准确探明公路质量病害，可以为公路病害防治提供参考。但是为了确保该检测该技术应用的有效性，必须要结合实际的公路工程建设情况，制定合理的检测方案，以为我国公路建设提供参考。
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