水利工程隧洞回填的灌浆施工技术浅析
赵新禹
黑龙江兢山建筑工程有限公司 黑龙江省齐齐哈尔市克东县164800
摘要：近年来，随着科学，技术和经济的飞速发展，回填技术作为处理水基础的最重要技术之一，在我国水利领域的应用日益广泛，水利工程隧洞回填的新技术已逐渐形成。并在确保安全运行的同时，有效地进行了改进，在此背景下，对水力隧洞的灌装施工状况和灌溉技术的应用进行了分析，并举例说明了这些工作，最后对灌溉技术进行了改进。
关键词：水利工程;隧洞回填灌浆;施工技术;
前言：在水利工程不断发展的今天，许多地方已经逐渐开始采用灌隧洞回填的灌浆技术，进行工程的建设。回填灌浆技术主要是在隧道建成之后，用一些较硬的材料或石膏块填充混凝土与叶周围岩石以及钢筋构造之间的孔洞。这也是由于在目前的施工技术条件下，会在钢筋构造之间产生一些空洞和孔洞，利用灌浆回填技术，对于孔洞进行填充后，会提高整个隧道的安全性，并且还能提高隧道的防渗效果，保证隧道的安全性提高其强度。
1.回填灌浆技术
1.1回填灌浆技术概述
回填注入技术主要是指将联合砂浆填充到混凝土与周围岩石之间或混凝土与钢结构之间的缝隙中，以提高周围岩石或建筑结构的紧凑性。该技术可有效提高隧道的防渗效果，控制周围岩石的压力和变形程度，增强衬砌强度，使周围的岩石和衬砌混凝土合二为一。
1.2回填灌浆的技术要求
首先，隧道施工中的混凝土衬砌在施工时一般都先进行灌浆，在灌浆之后在对于整体进行加固。在混凝土衬砌中已占设计变形强度的70%时便可以进行后续工作，密封期为7天。而且在任何时候施工人员都要监管，当隧道变形时，观察形状的一般变化。如果发现，出现了一些较为严重的缝隙，就要对隧道进行预应力加工。从较高的部分开始，同一个孔在同一个区域的同一个部分或同一个区域的同一个部分钻孔。同一段的同一批孔可以全部或部分钻孔，也可以灌注泥浆。在施工过程中，要在两层钢筋混凝土结构以及钢板结构之间制造一些预制导管，保证施工结构的整体性。最后，进料压力应控制在设计压力以下，如果不再吸入进料孔，应立即停止回填。
1.3不同隧洞回填灌浆处理方案
对于不同隧洞的形式，也有对应的不同的回填灌浆处理方案。对于Ⅲ类隧洞而言，一般在施工时会采用水泥砂浆来填补剩余的空气和空洞。但是，对于所有材料，水灰分的稠度比应在0.5至0.6之间，因此这种稠度比保证隧道中的间隙在重新浇筑后将被充分填充和填充更好，并且具有一定的防渗效果。总体处理效果与III型隧道相似，但会根据实际工作情况进行调整；如果孔高度小于0.5m，则必须填充所有孔；如果孔高度大于0.5m，顶部的填充厚度应不小于0.5m。如果在浇筑混凝土之前先填充干砌体，则应用水泥砂浆浇筑。在干石隧道中应同时填充水泥砂浆（如有必要，保持水泥砂浆的稠度）。还要在屋顶形成拱形效果，以确保隧道的安全。
2回填灌浆施工技术存在的问题及对策
回填技术虽然大大促进了水利工程的顺利实施，但在实际应用过程中仍然存在一些问题，所有这些问题制约了回填技术的应用和发展。主要问题如下：
2.1技术人员专业技能偏低
充分掌握专业技能是确保水泥浆回填技术得到充分应用的最重要因素之一。我国大多的在水利工程隧洞施工中的工作人员能力都较低，许多都是非专业人士，故而在施工过程中对隧洞细节的处理也就差强人意。因此相关的施工单位可以在选择施工人员时，先对于施工人员进行系统化的培训，培养专业技能。
并且也有必要聘请专业的技术施工人员，对于整个施工进行整体把控。除此之外还要建立起良好的监管系统，对施工人员赏罚分明。提高员工的施工水平，提高工程质量和施工效率。
2.2技术更新速度慢
除了技术人员的专业技能偏低之外，目前应用于隧道回填灌浆中的现代技术更新较慢，也是影响施工质量的因素之一。由于一些经济原因，我国大多数水利工程使用的设备都较为落后，并且技术与国外相比也有一定差距。回填灌浆技术便是在水利过程中需要较为先进的技术改善的一个工程之一，施工队应积极采取措施并结合最新的科学技术，提高回填注浆技术。国家和政府也应该提高，对于回填灌浆施工技术的重视程度，增加资金投入，促进我国水利工程的整体发展。
2.3设备落后
在进行回填灌浆技术施工过程中，施工设备也是决定施工质量的重要因素。因此除了要注意人员素质以及先进技术的应用之外，还要注意设备的更新。可以说设备是技术的载体，设备更新之后，也可以使新技术更好的应用于施工当中。施工单位可以从外国引进一些先进的设备，并注重设备质量的审查以及设备的维护，保证设备在使用年限内可以得到有效的利用。
3.隧洞回填灌浆施工实例
3.1隧洞回填灌浆技术要求
在进行隧洞回填灌溉时，具体要求如下。首先要根据一定的顺序对于隧道进行回填灌溉技术的施工。通常，在对隧道的混凝土部分进行灌浆后，必须注意对后续的空洞进行灌浆。目前，砖砌体和整体结构的强度计算应约为整个项目的70％。在完成7天之内将混凝土卷起来后，必须进行灌浆砂浆。在灌浆结束时，及时关闭抹泥刀孔直到其完全硬化，然后进行后续工作。而对于隧道顶部的回迁，则应该分为几个部分进行，并保证每一个部分的长度不能过长。回填孔应直接埋入普通混凝土砌体中，回填水管应埋入钢筋混凝土砌体中，并在型腔或围岩中钻10厘米深。还应该注意的是，注入压力对于普通混凝土应为0.2至0.3MPa，对于钢筋混凝土砌体应为0.3至0.5MPa。注射压力必须由适当的人员严格控制，以确保整个结构的质量。
3.2施工顺序
在水利工程建设中按照水泥灌注工艺进行隧道填塞时，应按照预埋管、钻孔、灌浆、封孔以及质量检查几个部分进行施工。首先，在建设预埋管道时，我们首先应研究周围的地质条件，并确保在钻孔过程中钢管总长度为15~20厘米，并确保管口靠近模板，为了方便在内置管材钻孔后的施工过程。在预埋管铺设完毕后，应在总工程达到设计强度的70%后进行钻探工作。填充水泥浆时，可以用直径42毫米的合金钻头用于钻孔。钻10厘米周围的岩石，测量混凝土的厚度和孔洞的大小。在冲刷过程中，整个隧道应分成不同的区域，每一区域的长度应在50米以内。在不同的部分安装并使用不同的施工条件下不同的施工方法。例如，如果隧道上部有很大的间隙，可以使用压力灌浆法。这种方法通常是从低到高的，并且在施工过程中，为了确保在排水隧道内反泥浆的压力是0.2~0.3兆帕，快门装料压力为0.3~0.5兆帕。在此过程中，回填材料，水灰比为0.5~0.6，但也要保证砂含量不超过总重量的200%。水泥灌注结束后，有关人员还尽快将井里的水排除掉，并及时地把孔填平。
3.3质量检查
在回填灌浆技术的施工结束后，相关施工人员一定要注意对于整体施工的质量检查问题。质量检查通常在施工完成后7天进行。检查的主要部分是隧道上拱的中心线，灌浆孔的密度和灌浆位置的错误。对于钻孔也要进行抽查检测，原则上检测的孔应在总数的5%及以上。若检查不合格,则按监理人的提示或批准的措施工进行处理。
4结语：综上所述，可以说引水隧洞的建设具有一定的复杂性。因此，在正式施工之前应计划严格的施工，以确保项目的顺利进行。另外，在实际施工过程中，必须严格控制每个子项目的施工质量，采取积极措施，确保工程质量，顺利推进引水隧洞工程建设。
参考文献：
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