何玉峰
神华国华广投（柳州）发电有限责任公司 广西柳州 545600
【摘 要】本文分析了哈汽350MW超临界机组润滑油水分超标的原因，并从系统上对轴封系统进行改造，解决了哈汽350MW超临界机组因轴封回汽管道设计不合理造成的润滑油水分超标问题，可以给同类型机组提供技术参考。
【关键词】（350MW 润滑油 水分超标 轴封）
1.系统概述
神华国华柳州电厂汽轮机采用哈尔滨汽轮机有限公司生产的350MW超临界、一次中间再热、单轴、双缸双排汽、单背压、抽汽凝汽式汽轮机，采用全周进汽配汽方式；型号为C350/250-24.2/1.6/566/566，润滑油系统由主油箱、交、直流润滑油泵、板式冷油器、主油泵等组成，采用32号汽轮机油，轴封系统机组正常运行时为自密封运行方式，低负荷由冷再、辅助蒸汽系统提供备用汽源，主、小汽轮机轴封排汽排至轴封冷却器，主汽门和调门门杆漏汽一部分回到轴封冷却器，一部分排汽至再热器冷段。轴封母管压力高时通过溢流阀将多余蒸汽排到凝汽器。
2.存在问题
1号机组试运期间，机组负荷175MW,运行发现高中压缸轴封处往外冒汽，低压缸轴封正常，检查轴封压力、轴封加热器水位、轴封加热器压力、轴封风机运行正常；随着机组负荷增加，高中压轴封冒汽增大，轴封母管压力由25kpa调整至15kpa，真空开始下降时，高中压轴封漏气无明显变化。联系化验班对主机润滑油进行化验，发现润滑油水分、颗粒度超标：最高水分239mg/L，颗粒度>NAS 12级，润滑油油质严重超标。为保证机组安全运行，加装真空滤油机对主机润滑油连续滤油。
3.原因分析
通过对轴封系统全面进行检查，最终判断为右侧高中压轴封回汽管道现场布置存在U型弯，高中压轴封回汽不畅，无法回至轴封加热器，导致高中压轴封处大量漏汽，高中压轴封紧靠轴瓦，因润滑油系统处于微负压状态，轴封冒出的蒸汽从前箱、2号轴承箱处窜入润滑油系统导致润滑油油质劣化。通过对轴封现场布置进行检查发现：右侧高中压轴封回汽管道由12.3米下行至8.5m，通过U型弯上升至10.0m，回至轴封加热器，布置见下图：
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4. 解决措施
利用机组停机机会对高中压轴封回汽管道进行改造，高中压回汽管道由12.3m下行至10.0m进入轴封加热器，取消U型弯布置，轴封系统改造后，机组运行中高中压轴封冒汽现象消除，化验润滑油油质合格，高中压轴封冒汽导致润滑油油质劣化问题彻底解决。
5.结论
高中压轴封回汽不畅容易引起高中压轴封冒汽，蒸汽进入轴瓦，导致主机润滑油油质劣化，为保证机组安全稳定运行，在轴封系统设计中，尤其是回汽管道应尽量减少U型弯布置，并在轴封回汽管道低点设置合理的疏水点，防止U型弯及回汽管道在机组运行中积水引起回汽不畅，导致汽轮机润滑油油质劣化，威胁机组安全稳定运行，本次轴封系统改造彻底解决了因轴封系统回汽不畅引起的主机润滑油油质劣化问题，对同类型机组有一定借鉴作用。
作者简介：姓名：何玉峰 性别：男 出生年月日： 1982年11月23日 毕业日期：2005年8月 毕业学校：沈阳工程学院 工作单位神华国华广投（柳州）发电有限责任公司 职务：汽机运行工程师