山东泉建工程检测有限公司 山东省济南市 250014
摘要：伴随着我国科学技术的全球化深入发展，公路桥梁工程检测的应用所占据的地位越来越重要，公路桥梁工程由于其覆盖范围较大，且地区之间的差异较为明显，所以要进行公路桥梁质量的全面控制就离不开公路工程检测的应用。基于此，本文就检测技术对于公路桥梁的重要性以及具体应用进行简要探讨。
关键词：检测技术；重要性；应用
1 公路桥梁检测技术的重要性
为了增强检测工作在公路工程中的落实效果，应了解公路工程的重要性。（1） 在检测工作的作用下，可实现对公路工程材料质量的科学检测，避免在现场应用劣质材料，降低了公路工程施工风险发生的概率，为其结构性能可靠性增强提供专业保障。（2） 通过对检测工作高效开展的思考，可实现对公路工程不同环节的有效检测，在精细化工作方式的配合作用下，有利于提高试验检测结果的准确性，满足公路工程施工、应用质量可靠性，防止发生安全事故，可为公路工程结构性能优化提供专业支持。
2 公路桥梁检测的内容
2.1 原材料检测
首先，根据公路工程规划图纸进行原材料筛选以及采购，在采购过程中强化对公路工程建设原材料的检测；其次，保证所采购的原材料具备质量鉴定书以及检验达标书，才能符合进行公路工程建设的基本标准；再者，进行公路工程建设的相关施工人员要对整体工程建设有着明确认识，不仅要熟悉公路工程建设的流程环节，更要对公路工程原材料有着敏感的嗅觉，例如在进行公路工程路段的砂石填补作业时，按照相关规定不得使用掺杂水分过多的黏性土；对进行浇灌搅拌的原材料砂石、混凝土进行密度把控、以及对作业中的沙灰使用严格按照掺水标准执行；最后，在进行公路工程质量检测时，还要针对施工人员的工艺流程进行技术标准检测，以满足施工作业所需要达到的标准[2]。
2.2 工程压实检测
在进行公路工程作业中，路段压实是其中重要的作业步骤，即进行公路路段的实际压实，根据国际规定，公路工程压实检测主要根据灌入原材料中的水分含量占全体浇筑材料的比例以及该公路工程路段的最大密度土质。例如在进行公路工程路段的沥青压实检测中，就是将浇灌好的沥青进行取样分析，按照国际通用的公路工程密度检测方式进行密度计量；此外，在进行沥青密度检测中，一般采取多种样本进行协调分析，但是公路工程建设范围较广，因此每一段路基内的密度数值都不太一样，会存在或多或少的差异。结合上述所得，在进行密度检测实验时，应当将各个路段工程的沥青成分特征进行总体分析，并将路段外界环境考虑进去，采用合适的表干法、水重法或者体积法进行公路工程路段检测试验，从而使得压实检测的数据信息准确率更高。
2.3 标准检测
在进行公路工程检测中，其中的标准检测可以分为混凝土含水量、沥青最大密度比以及相关混合配料的成分占比检测。首先，在公路工程建设中，某路段内部含水量在 2%左右即为路段最佳含水量，此时公路工程的标准最为准确，能够保障后续压实作业更加顺利进行下去；其次，相关混合配料的成分检测是按照沥青铺设时的施工作业标准来执行，在沥青质量较高，配置成分更加优化的前提下，能够使得混合出的沥青质量达到最好，且配置良好的沥青能够将浇灌原材料的单价降低，从而达到经济效益最大化的结果。
2.4 公路工程质量检测
公路工程检测的直接目的就是进行该公路工程的质量检测，为后续投入使用减少安全隐患，并且保障公路工程的使用效果，根据上述所示得出：必须按照相关公路工程检测流程以及公路工程检测标准进行公路工程质量评估，实现规划前提的总体质量要求，满足后续投入使用。
首先，要对公路工程的中心线进行监测，此外在具有桥梁部分的公路工程路段会出现中心线偏移的情况，所以要结合路段建设实况进行严格的中心线检测，将其中出现的问题进行及时处理；此外，在公路工程检测中，该路段的地基承压能力也是要进行重点评估的项目流程，针对这种情况，应当采取应急路面弯沉仪进行承压性能检测，根据检测装置所弹出的承压数值进行对比，就是把原有预计承受数值与检测数值进行对比，所得出的数值越大，证明该公路工程路段的地基承压性能更差；数值越小，则证明该公路工程路段的地基承压性能更好，稳定性能更高；再者，进行地基承压性能检测时，要时刻注意检测装置的速率与加荷载速度不能过快或过慢，否则会使得进行承压检测的数值出现差错，从而影响该公路车路段的承压性能检测情况。
3 检测技术在公路桥梁中的具体应用
3.1 声波透射检测技术
在公路桥梁工程项目中，声波透射检测技术应用较为频繁，主要是因为声波透射检测技术可应用范围较广，能够符合各项工作环节中检测工作的需求，再加上声波透射检测技术自身的优势与特点，得到了建筑单位及工作人员认可。其中，声波透射检测技术便于现场操作，操作流程较简单，而检测到的信息数据具备较高的完整性与全面性，工作人员只需对声波透射检测技术特点、操作流程等进行全面掌握，即可满足公路桥梁检测工作要求。但是在实际应用声波透射检测技术过程中，也存在着不足，主要是受到人为因素影响，导致检测工作无法开展。比如，声波透射检测技术检测工作所应用到的测量仪器必须完好无损。为了避免测量仪器破损影响检测工作进度与质量，还需在准备工作环节中对易损仪器做好备份工作，一旦在检测前或检测过程中出现了仪器破损的情况，还可选择备用仪器，确保检测工作顺利实施。
3.2 静载荷试验检测技术
在公路桥梁检测工作中应用静载荷试验检测技术，主体是因为建筑工程项目中桩基应用较广泛，使桩基静载荷试验检测技术水平不断提升，在实际应用过程中，整体操作方式较简单化，降低工作人员操作难度，只需要明确检测目标，然后把检测到的信息数据准确记录到相关设备内，比如计算机设备。为了确保检测信息数据的准确性，可进行多次试验，把每次试验检测到的信息详细记录与储存，结合多次试验信息数据对此分析，有效减小检测信息数据误差。与此同时，静载荷试验检测技术自身还具有较高的灵活性、适应性，建设单位根据公路桥梁工程建设情况对其合理应用与适当调整，从而高效率、高质量地完成检测工作。
3.3 低应变检测技术
在公路桥梁工程项目中，也经常应用到低应变检测技术，而低应变检测技术的创新，是以高应变检测技术为基础，相关部门科研团队结合高应变检测技术特点进行多次试验与分析，探究低应变检测技术特点、优势等，并且在正式应用前同样进行了多次试验，确保试验结果完整性，最后才应用到公路桥梁项目中。而在实际应用过程中，低应变检测技术操作流程极为简单，主要是在传感器类别选择方面发生了变化，选择现代传感器，再借助小重捶的搭配。当小捶捶击桩基时会产生动力波，现代传感器会及时接收与处理，把动力波转化成物理信号，工作人员只需要根据物理信号对桩基质量进行分析即可。
结束语
综上所述，在公路桥梁中具体应用，还需考虑工作内容与应用需求，对检测技术合理选择与应用，能够准确掌握公路桥梁各项情况。比如声波透射检测技术、静载荷试验检测技术、低应变检测技术等，均会对公路桥梁建设与发展产生积极影响，提升整体技术水平。
参考文献：
［1］颜静.公路桥梁检测技术的重要性与应用研究［J］.科技创新与应用，2018（11）：170-171.
［2］李洋博.公路工程检测在公路工程质量控制中的应用[J].中国物流与采购，2020，No.607，73.
［3］王咏梅.平整度检测新技术在公路施工中的应用[J]：交通世界，2019，30：142-143.