铁路货车车辆检修中可靠性与经济性探究

发表时间:2021/6/22   来源:《基层建设》2021年第8期   作者:陆娜
[导读] 摘要:随着经济和各行各业的快速发展,我国体制内部的改革也在逐渐深化,这带动了我国铁路运输事业的蓬勃发展。
        中车沈阳机车车辆有限公司  辽宁沈阳  110142
        摘要:随着经济和各行各业的快速发展,我国体制内部的改革也在逐渐深化,这带动了我国铁路运输事业的蓬勃发展。在新时期的发展形势下,各行各业对铁路运输的需求逐年增加,货运量的需求空前高涨,这对于铁路运输业来说既是挑战又是新机遇。然而,铁路货车车辆检修的问题和弊端也暴露出来。鉴于此,本文在简要分析现阶段铁路货车车辆检修中存在问题的基础上,提出了对应的关于完善铁路货车车辆检修的经济性和可靠性策略,旨在助力我国铁路运输事业更加蓬勃向上的发展。
        关键词:铁路货车;车辆检修;经济性;可靠性
        引言
        提高铁路货车车辆的可靠性与经济性,完善铁路货车车辆检修中可靠性与经济性的策略是新时期铁路运输事业亟需解决的问题。分析铁路货车车辆检修中存在的问题和不足,并以此为依据,提出完善铁路货车车辆检修中可靠性与经济性的策略,希望为铁路货车维修工作提供一定的参考,助力铁路运输事业的可持续发展。
        1铁路货车车辆检修中存在的问题和不足
        1.1制度经营理念较为落后
        针对近几年铁路货车车辆检修记录数据分析得出,铁路货车的检修制度并不完善,对车辆的定期检修并没有明确规范标准,除此之外,即便部分企业对铁路货车车辆进行检修,但管理制度粗放,检修标准甚至检修参数并不明确,对车辆需要检修的部位没有科学合理的认识和规范。从可持续发展的理念来看,对车俩使用、检修和运行状态没有先进的制度经营理念,整体发展理念较为落后、陈旧。若想更好地发展火车货运运输,势必要对铁路货车车辆进行合理的维修保养。尤其是在货车的日常检修工作中,要重点排查容易出现质量问题和运行故障的零部件,老化较严重的、损耗较快的、较小的重要配件,也要重点排查检修。
        1.2铁路货车车辆检修的技术手段落后
        近几年,随着社会经济的高速发展和科学技术的日新月异,尤其是信息技术的发展,给人们的生活和工作带来了较大的便捷性,同时改变了人们的工作模式。科学技术的进步同样赋予了更多高新科技在铁路货车检修技术上。但从目前的情况来看,依然还有很多企业部门在使用落后、原始的技术手段,在铁路货车车辆检修过程中没有革新技术。落后的检修手段,不仅仅给检修工作带来不便,也影响了检修结果和检修质量。不够先进的技术手段、落后的检修模式耗时、费力,且对检修结果没有很好的安全质量保障,这些都不利于铁路货车车辆检修,更不能保障货车车辆的安全运行,容易造成经济损失,不能保证发展、经济双丰收。若想保证铁路运输或车辆使用有较高的经济效益和安全使用环境,势必要加强对铁路货车车辆检修技术的创新应用,尤其是现在普及甚广的信息技术、计算机互联网技术等,都赋予了检修手段的创新。机电一体化、电气设备自动化方便了检修工作,且提高了检修效率。要想彻底改观铁路货车运营部门对车辆检修的经营理念和管理模式实属不易,再要想提高铁路货车的经济性和可靠性,更需要积极探索创新精神。
        2完善铁路货车车辆检修中可靠性与经济性的策略
        2.1进一步研究可靠性特征量
        随着铁路货车载重量的不断增长,货车自重系数逐渐下降,空车与重车的总重量差别越来越大,为了保证空、重货车制动率趋于一致,在120/120—1型制动机上安装了TWG—1型空重车自动调整装置,可根据货车实际装载重量自动调整制动缸的压力,保持与载重相适应的货车制动力。也就是说,提高铁路货车运输效率的主要途径是降低自重,提高载重,而降低自重与提高可靠性是一对矛盾的对立体。20世纪90年代以后,随着铁路货车技术的进步,高强度材料的开发,特别是铝合金、不锈钢、非金属材料的广泛应用,电子计算机的普及,有限元计算、疲劳分析等大型仿真分析软件的出现,极大地缩短了产品设计周期,产品结构在设计阶段就得到了优化,将轻量化设计和疲劳可靠性设计应用到产品的每一个细节。


        2.2钩腔上防跳台磨损
        随着铁路货车检修工艺的优化革新,采用传统的技术方式势必会引发检修工作中的隐患问题,如果未能针对此类问题进行及时解决,将会直接影响到铁路货车的运行状态。例如钩腔上跳台磨耗问题,部分检修人员在日常工作责任心不强通常以主观意识进行判断,这样便会造成漏检漏修,埋下安全隐患,可能发生车钩开钩甚至引起列车分离事故。例如铁路货车车钩上下防跳台、锁销等部件都需要进行样板检查,这样才能确保铁路货车的运行安全性。
        2.3科学提升铁路货车造修质量
        在针对铁路货车进行检修时,基础工作便是保证铁路货车制造质量,增加铁路货车检修单位与生产制造单位沟通与交流,将易产生的故障问题反馈到制造生产环节,在本质上进行强化。同时还要根据运行情况制定相应的检修计划,确定合理的问题处理机制,根据各项检修结果进行记录与综合分析,以此来判定各基础装置的磨损情况,针对重点区域进行强化检修,这样才能及时发现铁路货车的各种隐患问题。
        2.4优化车辆设计制造工艺
        铁路货车的运行故障一部分来源制动系统与轴承装置,这也是铁路货车的典型故障问题。因此在设计制造时,需要优化车辆设计制造工艺,针对货车运行中的综合制动能力与灵敏度进行优化,将各类现代化技术与工艺应用到铁路货车的制造环节,并且在检修工作中应用与之搭配的技术,缓解重点区域零件的工作负荷,增强零件的抗擦伤与抗磨损能力,此外还要对铁路货车配套的车轮质量、轨道质量以及闸瓦质量等进行控制,针对基础装置制定检修计划,这样才能有效延长铁路货车的使用寿命,提升铁路货车的应用安全质量。
        2.5管理部门能力提升
        大力度推进监管干部专业化,每一名市场监管干部都要做到一职多业、一专多能,精一门监管业务、熟全部监管技能,在监管工作上做到“四清”(底数清、政策清、责任清、措施清)。围绕主责主业开展争当“市场卫士、服务先锋、改革尖兵”活动,打造“法治、专业、融合、创新”监管文化,加大力度推进市场监管部门职能整合、人员聚合、业务融合,真正实现化学反应、融合效应、集成优势。
        2.6完善货车检修体制改革
        完善质量控制管控机制:①风险排查机制。重点通过“双随机、一公开”监督抽查和监督抽检、投诉举报、政务服务热线反馈、媒体曝光以及专项整治等手段,找准找实各类风险点,建立风险台账;②风险评估机制。重点组织开展好监管会商、专家会商,做好沙盘推演、压力测试等;③风险管理机制。重点通过细化工作导则、严格标准规范、智慧化监管、强化执法办案、建立责任体系、实施社会共治等,把分级分类监管落到实处;④风险预警机制。重点制定专项应急预案,在此基础上每个领域定期进行应急演练。
        结语
        综上所述,铁道车辆在运用过程中,零部件会逐渐磨耗、腐蚀和损伤。因此,为了使车辆经常处于质量良好状态,确保行车安全并延长车辆使用寿命,必须对铁道车辆进行各种检查和修理工作。铁路货车检修工艺包括工艺文件、工艺装备、检测量具、检修环境、人员素质、质量检验、基本工艺过程、检修作业组织等。我国铁路货车检修从过去的作坊式生产到现代化生产,从手工操作、单机作业到了大规模机械化作业,逐步在形成工艺装备齐全、功能完备的货车检修工艺体系,是全面提高铁路货车技术水平、确保运输安全畅通的基本要求。
        参考文献:
        [1]王飞.铁路货车车辆轮轴检修智能化与具体实践研究[J].科技风,2019(26):175,183.
        [2]秦松.铁路货车车辆设备维修[J].交通世界,2019(增刊1):266-267.
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