珠海市建筑设计院 519000
摘要：文章以某大型商业广场例，阐述了城市商业综合体建筑设计构思，从而就城市商业综合体建筑设计过程中的关键要点进行了分析，着重从总体布局、交通流线设计、外立面设计、消防设计、节能设计等几个方面进行探讨，并提出了设计中的优化措施。
关键词：商业综合体；交通组织；立面设计；节能设计
近些年来，随着我国城市化进程的不断加快，城市居民对自身的生活水平和质量要求不断提升。为满足城市居民生活与工作需求，开发商加紧了高品质商业配套设施的建设，这也加快了商业建筑多元化发展，商业广场应运而生。在现代商业建筑中，需要体现建筑的功能性，层次性和地域性。本文结合工程实例，就某商业广场建筑设计中难点问题及优化措施进行探讨。
1 工程概况
某大型高层商业广场，用地总面积约22890m2，规划总建筑面积为104360m2，其中地下总建筑面积为23510m2，地上总建筑面积为80850m2。共分为广场、公寓1、2栋三部分。广场地上30层，建筑总高99m，地下2层。公寓两幢地上27层，地下2层。三幢建筑1至5层相连为商业中心，本工程为一类公共建筑，耐火等级为一级，使用年限为50年。
2 设计理念
（1）本项目基地小，易受到不同条件的限制，因此，在满足规范要求下，如何满足主体建筑的建设规模，良好采光、通风和景观，创造出优美的建筑作品成为了本项目设计的难点。
（2）项目地理位置优越，区位优势显著；按照业主的要求，本项目在设计上要体现“科学合理、功能完善、设计超前”的原则，营造出现代化的绿色建筑。在建筑设计过程中，还要满足经济、美观、适用的要求，不断完善建筑平面，减少建筑面积的浪费；在建筑结构布置上，尽量不采用转换层结构。在建筑上部的柱位布置时，要直接落到地下室，以避免影响到地下车位的布置，以节省项目的建设成本。
（3）项目要合理地利用环境特征，充分反映出新颖的建筑形式和时代精神，同时，要满足商业、办公、居住的业态需求，将商业裙房置于场地东南侧，以展现商业氛围，同时还可以与城市过道接驳，以提升项目的商业价值；此外，将塔楼置于西北侧，场地出入口与西侧道路相连，设计便捷独立，且毗邻城市规划绿轴，大大地提升了写字楼的档次和品位。
3规划和建筑设计
3.1 规划布局
本设计将高层主塔楼沿同兴路边布置，并沿城市道路退让出足够的广场空间；两栋公寓楼靠东面住宅区布置，主塔楼和两栋公寓共同坐落于商业中心上。
商业中心和高层塔楼3至9层通过大跨度连廊跨过区内的道路与南面的世界灯博中心相联，保证了区内道路的顺畅，同时将国际贸易中心与世界灯博中心联系在一起。
公寓在首层设置公寓住户大堂，六层为架空层；七至二十七层为公寓。本项目由于功能繁多复杂，某些功能如电影院及宴会厅涉及跨层大空间，大跨度连廊如何在转折跨承，都成为了设计中必须要考虑的要点，本项目采取了联通围合成一体的商业空间，形成立体的人流互动。空中连廊体系能够有效地缓解当地交通压力，实现人车分流；形成丰富的空间层次关系；通过连廊的形象，提升了当地的商业景观效果。
3.2 交通流线设计
本工程主要分为商业、酒店、灯饰展销、宴会、公寓五大功能，各功能区在首层均设有独立的出入口和电梯大堂。
项目地块内有4个道路交叉口，影响了交通效率。加上地块内停车需求较大，如果在车辆高峰期将会给道路增加较大的压力，其交通问题包括拥挤、堵塞、偏远等。这样在未来将会面临众多问题。
究其原因，是因为交通供给不足，或者是不明确的步行地段和通行要道界定，道路系统较为混杂；另外，城市布局极不合理，公交系统规划不完善等。要解决以上交通问题，我们需要在车流组织方面，遵循人流车流互不干扰的原则，如在国际贸易中心与幸福华庭之间的区内道路采用下沉处理，形成地上和地下双层道路，加强了区内机动车的通行能力；同时，国际贸易中心与世界灯博中心的地下车库出入口布置在这条下穿道路上。这样有利于缓解交通压力，提升交通运行效率。
3.3 外立面设计
广场裙楼商业部分外墙由玻璃幕墙和线条变化的铝板等组成，裙楼立面部分采用石材、玻璃幕墙，空间通透，建筑中庭合理利用自然光线，使得建筑里面的人感觉到置身于自然环境般的感觉。塔楼立面外墙采用铝板、玻璃幕墙系统构成，采用了现代色彩，体现建筑整体外观的现代气息。
由于广场塔楼紧邻街道，将会受到周边建筑外观的影响，故为了保证其与周边建筑的整体性，需要形成自己的独立沿街面，从而创造出独立空间。故可以进行商业退让，为塔楼的创造入口广场，这样商业广场就会自成体系，将影响降至最低。塔楼呈左右方面分布，中间区域形成向城市延伸的视觉通廊。在基地北侧引入城市公园景观资源，并规划了以自然山脉为主题空间，为人们提供一个令人流连忘返的阳光绿谷，打造一个购物、漫步的情景舞台。
3.4 消防设计
商业广场作为人群滞留集中区域，其分为入口广场、中心广场和下沉广场，这些区域对消防要求较高，故需要做好各个区域的尺度控制。其中，入口广场的尺度控制在13m，以满足消防间距要求和人流汇集要求；中心广场控制在20m左右，方便各种露天活动的举行；下沉广场控制在16m左右，满足消防、景观需求。
为了确保交通的组织和核心筒设计的合理性。实现商业综合体核心筒设计经济高效的目标。经过比选和计算，采用18部电梯高、中、低三分区组合，体现了建筑的经济性和合理性。同时，由于塔楼电梯将会进入地库将会大大降低使用效率，故在大堂区域设置两部地库摆渡电梯，以提高电梯运行效率。
3.5 节能设计
对于高层建筑而言，由于其消耗能源较大，故为了节约能源，需要进行节能设计。根据本项目的特点，广场节能设计主要分为国际贸易中心1-9层、高层塔楼10至30层及1、2幢公寓塔楼四个部分。通过节能计算，本工程设计建筑的耗冷耗热量均小于参照建筑，并且东西墙、天面等的内表面温度均不大于规范值，满足节能设计的要求。
此外，本项目位于夏热冬暖地区，建筑围护结构拟采用如下的保温隔热设计：1）屋顶：采用40～80mm厚挤塑聚苯板，倒置式防水屋面，浅色饰面层，及种植屋面。2）外墙：采用200厚加气砼砌块，内外批1：2水泥砂浆，无机保温砂浆内保温，深色饰面层。3）外窗：普通铝合金窗+Low-E中空玻璃，外窗的可开启面积和气密性等级符合节能标准规定。窗的可开启面积≥外窗面积的30%，气密性能等级7级。4）玻璃幕墙：断热型铝合金框料灰蓝色Low-E中空玻璃，幕墙的可开启面积>幕墙面积的30%和气密性等级4级。
4 结语
城市商业项目作为现代化城市重要的标志，体现了城市的特色及自身价值。城市商业项目的建设，优化产业结构，促进消费结构的变化，改变人们生活方式。建筑设计的过程就是一个发现问题、解决问题的过程。在商业综合体建筑设计过程中，由于其独特的规律和特点，在设计过程中存在一些难题，并采取了有效的优化措施。如大跨度连廊采取了联通围合成一体的商业空间，有效地缓解当地交通压力；在车流组织方面，遵循人流车流互不干扰的原则，形成地上和地下双层道路，加强了区内机动车的通行能力；在消防规划上，合理设置了室外消防登高操作场地，有效地确保人们后期的消防安全等。通过此项目的实践，使建筑师在设计中与项目共同成长。
参考文献：
[1]周永恒，徐瑶.浅析商业建筑设计[J].四川水泥，2018（02）.
[2]梁浩.浅谈现代商务办公楼建筑设计[J].中华民居，2019（07）.