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摘要：随着我国经济的快速发展，交通运输业也取得了长足的进步，然而，随着公路桥梁使用率的不断升高，公路桥梁的品质却在不断降低。当前，我国的公路桥梁面临着非常大的挑战，所以公路桥梁的加固工作迫在眉睫。因此在安全稳定的前提下完善和发展公路桥梁加固技术，增强公路桥梁的稳定性和安全性。鉴于此，本文主要分析探讨了高速公路桥梁加固施工技术要点，以供参阅。
关键词：高速公路；桥梁加固；技术要点
引言
对高速公路桥梁来说，加固施工技术会受到项目周边施工条件的影响，同时也会随着环境的改变，对桥梁加固施工技术使用造成较大的影响，不仅导致桥梁结构使用寿命缩短，同时也会严重影响结构承载力的变化，对后期高速公路桥梁交通的顺利通行造成较大的影响。同时加固施工技术可节省施工成本和费用，提升桥梁建设的质量可靠性，促进高速公路桥梁的和谐快速发展。
1高速公路桥梁加固施工的重要性
任何工作的开展，其背后一定有着十分重要的作用，才能更好地促进这一工作得到高效的开展。就高速公路桥梁加固工作而言，切实加强这一工作的开展，同样具有十分重要的作用，具体如下：（1）降本作用。若不对高速公路桥梁进行加固，其在结构性能破坏之后，为了继续的满足交通通行的需要，势必需要加强对其拆除和重新修建，而这就会导致大量资金投入。而如果是对其进行加固，那么在促进其使用性能发挥的同时将建设成本有效的降低，得到更大的经济效益。从而在促进桥梁承载性能提升的同时促进其交通运输能力的恢复与提升，对于提高整个高速路桥的使用寿命和成本的降低以及交通压力的缓解有着十分重要的作用。（2）可持续发展的作用。加强高速公路桥梁加固工作的开展，能有效的促进路桥事业的发展。既能满足当代人的需求，又能符合未来可持续发展的需要。尤其是能符合当今社会、经济和环境以及能源的协调发展，从而更好地促进路桥事业的可持续发展。
2高速公路桥梁加固施工原则
对高速公路桥梁进行加固时，相关的工作人员要注意在原有桥梁结构基础上进行必要的加固处理，尤其是对桥梁的受力构件进行加固施工时，要按照一定的原则进行：(1)确保桥梁的下层结构具有较强的承载力。(2)重视桥梁结构的载重能力，一定要保证加固后的桥梁的最大载重力符合桥梁路段的行车需求。(3)在桥梁的下层结构进行加固时，要注意保证跨中腹板和斜腿最大程度的净空，注意下部空间范围，最好不要对下部空间进行削减。(4)要注意对桥梁表面出现的裂缝进行及时修补，才能保证桥面的连续性。(5)选择桥梁加固材料时，要注意材料自重对原有桥梁的影响，尽量保证材料自重在一定范围内。(6)为了保证高速公路桥梁的使用性能，还要在一定程度上保证加固后的美观性和整体性，提升司机在行驶过程中的舒适性。
3高速公路桥梁加固施工技术要点
3.1高速公路桥梁上部结构加固技术要点
（1）钢板粘贴。对高速公路桥体进行加固最为主要的是进行钢筋混凝土结构的加固，在此过程中应用的最为广泛的是通过钢板粘贴的方式进行加固处理。这种方式的优势在于不仅桥梁的尺寸结构不造成影响，而且施工操作方式也相对比较简单，并且加固效果明显。
钢板粘结加固技术的主要施工流程是：对于需要加固的高速公路桥面进行加固处理，并且采用粘结剂进行桥体钢板以及钢筋混凝土构件进行粘结，这样不仅使得高速公路的形成一个统一的整体，而且还能使得高速公路桥梁混凝土强度有所增强。为了能够促进高速公路桥梁的整体强度得到进一步的增强，可以在桥腹上进行钢板设置，使得整个桥梁的抗剪强度增强。（2）加大高速公路整体钢筋数量以及截面尺寸。一旦高速公路桥梁所有指标都未达到规范性标准，在这种情况下，可以通过桥梁截面尺寸增加的方式，也可以采用桥面钢筋数量增加的方式，促进高速公路桥梁使用性能的增强。在进行加固过程中，也需要进行侧面钢筋数量的增加，这样能够提高公路桥梁的刚度以及稳定。
3.2高速公路下部桥梁结构加固技术要点
有效增加桩基础结构数量。针对高速公路桥梁桩基础结构承载力较差，或者桩基础结构埋深不够的情况下，可选择增加桥梁底部面积的方法，在加固施工技术应用之初，应首先详细的计算桥梁结构承载力、强度等参数，确保加固强度与设计强度相符，尤其是针对桥梁结构各个部位的差异性沉降。例如，桥梁墩台结构发生沉降，不仅会导致桥梁桥面交通阻碍，同时会导致桥梁结构承载力现象，影响桥梁结构整体受力稳定性。此状态下，可在原有桩基础结构基础之上，增加钻孔数量，并注入钢筋混凝土结构材料，进而高效提升桥梁承载力。增加护套结构。护套结构的增加主要应用于墩台结构发生裂缝的情况下，由于基础结构的埋深较浅，且高速公路桥梁整体结构施工质量较差时，可将墩台墩身结构分为三段围带，当围带的间距与桥墩的侧面结构宽度一致情况下，其宽度的设计应依据墩台结构裂缝的大小来确定，围带厚度应小于15cm，并在墩台结构的外围增加护套，提升加固性能及稳定性。墩台结构的加宽处理。桥梁原有的墩台盖梁结构加宽的过程中，悬臂部分的上部结构中，应在加宽处理的过程中，保证墩台结构的完整性，并且在保证承载力稳定性符合设计要求时才可选择使用此方法，如果在使用的过程中，相关加固施工条件不允许，则需重新布置和浇筑桥梁墩台结构，保证桥梁基础结构的稳定性。
4高速公路桥梁加固施工质量控制的有效措施
（1）重视提高施工人员的整体素质。就目前而言，施工单位必须重视提高施工人员的整体素质，首先要提升施工人员施工技术的水平，也就是可以对施工人员相关专业进行培训，禁止不具备专业技术的施工人员上岗。其次要提高施工人员在施工质量方面的认识，可以定期进行思想素质教育，让施工人员对工程质量的责任感得到提升并根据相关操作规范严格施工，从而能够有效的确保工程质量。（2）施工的质量检查监督需要加强。相关施工单位需要加大施工质量检查与监督的力度，通常可以构建专门监督的小组，严格监督施工过程中每一个施工环节，如果施工过程中产生问题需要及时采取相应措施进行解决，尽量减小损失。此外还要完善健全监督管理的制度并根据相关制度严格执行，且监督检查工作要贯彻落实，不能局限于形式工作，尽可能将监督检查工作的真正作用充分发挥出来，使得监管工作威胁力与约束力可以得到体现，进而提高公路桥梁施工的质量。
结束语
总之，在开展高速公路桥梁加固操作中，为了能够实现对工程结构的整体水平提升，实现更好的交通以及行车感受，在实际建设中需要将上部结构与下部结构进行有机结合，从多个方面进行优化，选择合理的加固技术，从而避免桥梁在长期使用过程之中产生严重损坏。
参考文献
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