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摘要：为了提高公路桥梁建设水平，从注浆技术的基础原理、技术类型以及技术要点等方面详细分析公路桥梁路基施工中注浆技术的应用与施工工艺，从而保障注浆技术的应用效果。
关键词：注浆技术；公路桥梁；路基施工
我国公路桥梁路基施工受多种原因的影响，导致施工过程存在许多不可控因素，施工质量稳定性不足，整体施工效益较差。对此，探讨注浆技术在公路桥梁路基施工中的应用具有实际意义。
1.注浆技术基础原理
注浆技术是使用预先制作好的水泥、水玻璃以及其他的材料共同制作成浆液，根据一定的掺和比以及压力将其注入到桥梁缝隙、地基软弱层当中，实现对具体位置的强化处理[1]。利用浆液隔水、快凝等特点，促使注浆及其周边的土层介质发生相应变化，最终提升公路桥梁路基的安全性、隔水性。注浆技术的优势在于施工速度快、设备要求较小以及应用范围广泛，几乎可以应用在所有的地基施工项目中。还可以通过浆液的基础原理进行调整后应用，对周边土壤和岩土形成一定的固定作用，加快其快速凝固与融合的同时，提升整个桥梁路基的安全性、隔水性和稳定性。
2.注浆技术类型
2.1渗透注浆技术
公路桥梁路基施工开始之前，工程的地质条件是相对稳定的，在施工期间由于震动等影响，导致地基条件发生改变，例如土壤松动，从而导致路基下沉。为了更好地稳定地层，需要借助注浆技术进行施工。渗透注浆施工主要通过特殊的填充物和土壤之间进行相互融合，并在最短的时间内使土壤中的颗粒快速膨胀并结合，最终形成一个相对稳定的整体。我国在公路桥梁路基施工方面，渗透注浆施工普遍采用球形和柱形两种注浆方式。球形注浆主要是以面作为基础单位进行注浆施工。施工期间需要按照施工区域的实际情况做好注浆方式的合理选择，从而保障注浆的整体效果。渗透注浆施工技术在填充期间不需要对每一层地基都进行注浆，在发生砂砾层裂缝的情况下可以应用渗透注浆的施工方式进行加固处理。注浆压力越大，砂砾层的裂缝储浆量也会越大，渗透的范围会更大。
2.2压密技术
压密技术也就是传统的挤压注浆施工技术，其基础原理是借助巨大的钻孔气压，将配置好的浆液直接加压到岩土层当中。应用这种施工方式进行注浆施工时，气压会促使浆液相互聚集并形成浆泡，之后和岩土相融合，并借助气压的挤压实现对周边岩土的渗透，从而达到巩固的作用。当前这种施工技术主要应用在建筑物的抬升施工中，同时对于公路桥梁路基的土壤结构巩固也有一定的施工作用，但是，在渗水性能比较差或含水量比较大的工程项目中很难保障整体施工效果。
3.公路桥梁路基施工注浆技术应用
3.1相应准备工作
第一，前期准备工作。前期准备工作是保证注浆技术高效进行的基础，所以在公路桥梁路基注浆施工前需要做好相应准备。完成施工图纸设计之后，具体施工企业和人员需要按照施工所在地的具体情况对图纸进行优化，保证其实用性以及准确性。在实际分析时一旦发现和图纸不相符的地方需要尽快反馈给设计人员，设计人员需要尽快对其修善，确保实现高效注浆。第二，施工准备工作。公路桥梁路基施工时需要做好施工准备工作，主要从如下几方面进行：①按照施工所在地具体情况进行设计图纸分析，对于应用注浆技术施工时可能出现的问题进行总结，并提出解决措施，保证施工过程中遇到问题时能够针对性解决，确保施工效率；②施工人员需要和设计人员就图纸内容进行分析研究，提出施工中存在的问题并由设计师进行解决；③正式施工开始之前需要实施测量以及放样工作，利用对水准线以及相应设施的审核来保证定位工作的准确性；④在进行施工人员、施工设施配置过程中，需要充分结合施工标准来进行。
3.2材料的选择
在应用注浆技术过程中，浆液材料情况直接影响着公路桥梁路基最终的施工质量，所以需要充分考虑施工所在地的具体情况，以此为基础进行注浆材料的选择。浆液材料类型较多，不同的材料具有不同的性能。
对于公路桥梁路基施工来说，较为常用的包括普通以及化学两种材料浆液，浆液所具有的特性决定了其渗透时间以及速度会对其性能产生直接影响。所以在施工时，施工人员需要针对公路桥梁土质、造价、现场情况等多种因素选择注浆材料，确保其科学性以及合理性，保证其符合施工具体要求，满足施工所在地隔水性以及安全性的要求。
3.3注浆顺序
从目前来看，采用注浆技术进行公路桥梁路基施工时都是按照从下到上的顺序进行，就是指通过注浆技术实施路基加固时先要实施钻孔放样，之后从公路或者桥梁最低处实施加固。需要特别注意的是：在注浆过程中一定要确保煤粉灰以及水泥比例的准确性，在保证上述内容的同时要有效控制注浆压力大小，防止发生压力过小或者过大的情况。
3.4钻孔放样
钻孔放样是注浆技术中最为重要的环节之一，通过准确的钻孔放样可以确保注浆施工的标准化以及规范性。在进行施工时，施工人员需要采用专用工具对放样位置实施测量，同时要将管道以及锚杆等位置绕开，同时要按照施工所在区域浆液扩散情况、其他现场情况判定放样排距、孔距、排数、孔数，从而保证成孔的最终质量。
3.5注浆入孔
因为公路桥梁地质方面存在着很大的差异，所以注浆技术可以分成压密以及渗透两种方式，施工人员可以按照施工区域具体情况进行选择。对于公路桥梁路基施工来说，一般都是按照钻孔放样、定位、下注浆管、封孔、注浆入孔等步骤来进行的。在施工过程中一定要充分参照施工所在地的具体情况来进行，所以在对不同土质实施注浆时会存在一定差别，因此在注浆时要按照前期考察的编号进行。钻孔放样完成之后就是要将注浆管设置在孔内部，同时要采用砂石等相应材料将射管和套管之间的缝隙填充好，之后拔出套管并且利用降压泵将水泥注入到射管中。在此过程中要特别注意：水泥注射过程中要保持连续性，否则会影响到最终的施工效果。施工企业需要按照施工现场的土质情况明确注浆的顺序，特别是对于软性土质来说，可以采用从上到下的顺利实施注浆施工。在开始注浆时施工人员一定要打开全部孔道密封盖，同时要从上部孔道作为施工起点，施工时要对浆液水灰比、注浆压力、注浆速度实施严格控制，要有效控制注浆压力情况，降低注浆压力对于整体施工质量的影响情况。
3.6灌浆质量的检验和评估
灌浆是最主要的地下隐蔽工程之一，为了最大程度上保证灌浆质量，需要加强灌浆质量的检验和评估力度。首先要对灌浆质量情况进行检查，明确其是否完全遵照施工规范标准进行施工的，例如在对高等级公路软弱地基实施灌注过程中，一定要确保路基承载力超过200kPa，并且要将沉陷的最高值有效控制在30era以内，只有这样才可以最大程度上确保灌浆工程质量。除此之外，需要对灌浆质量实施有效评估，评估时可以采取“静载试验”、“弯沉试验”、“钻孔取芯标贯试验”等方法来进行，确保灌浆质量得到准确评定。只有在确保灌浆整体质量的基础上才可以使公路工程路基沉陷问题得到有效解决。
结语
采用注浆技术进行公路桥梁路基施工具有很多优势，例如施工成本低、施工效率高，同时也可以更好地提高路基的稳定性以及隔水性，对于整个公路施工项目而言具备经济与安全方面的应用优势。今后，施工企业以及施工技术人员需要进一步研究注浆技术的应用方法，做好路基施工的辅助处理，提升路基整体施工质量，保障施工综合效益。
参考文献：
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