刘金1 付天齐2
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摘要：社会经济水平不断提升，推动交通行业快速发展，基于交通压力增加的背景下，需要建设路桥保障交通运行，进一步推动社会发展。现有的路桥施工技术多采用大直径钻孔桩技术，其技术优势有效保障施工的质量，提高建筑设施的寿命。本文基于路桥施工中的大直径钻孔桩技术进行分析，意在利用该技术保障路桥建设进一步发展，保障人们交通出行的便利。
关键词：公路桥梁；施工项目；大直径；钻孔桩施工
引言：公路桥梁施工项目多采用大直径钻孔桩施工技术建设路桥，该技术的优势，有效保障施工质量。并且有助于建设高品质的桩基，延长桥梁的使用年限，推动社会经济进一步发展，对于公路桥梁工程施工具有重要意义。
一、桥梁施工项目前期准备
大直径钻孔桩施工之前，需要对现场进行全面勘察，做好充足的准备。根据勘察情况对施工现场有更全面的了解，通过与设计图进行比对，明确各项施工环节的技术与流程方案。为了提升设计方案的有效性，需要根据勘察发现的问题进行针对性的处理，制定专项应急备案，便于对工程隐患进行有效处理。对于施工人员，也需要在施工前对其进行专业的培训，保证其具备良好的安全意识与技术水平，面对施工各项问题可以谨慎面对，保证施工操作的严谨性，提升安全意识，保证工程项目得到有效控制。
此外，对于施工前期采购等环节的质量，要进行严格的把控，保证材料质量与实际需求相符合。选择适宜的钻机进行施工，保证施工的有效性。严格规范施工各项操作，确保桩位偏差合理。对施工人员进行安排，对各项进出水泥浆指标进行记录，保证数据的准确性，发现问题及时上报并及时解决。
二、大直径钻孔灌注桩施工工艺分析
（一）钻机就位
施工期间需要专业施工人员对桩位的位置进行检测，对钢护筒直径值进行确认，确保直径在合理范围内。对于埋设钢护筒作业，需要借助工具持续性开展施工。对实际下沉的距离进行分析，确保护筒始终处于竖直的状态，保障测量控制垂直度，将桩中心存在的误差控制在合理范围内。对于施工地面高度较高的情况，需要护筒高度高于地基30cm，等待作业结束后，采用人工的方式进行挖掘，为后期钻机施工提供良好的施工条件。等待钻机设备运送到施工现场后，需要为设备运作创设条件，对现场进行检查，保证设备可以平稳的运行，避免出现位移等问题。
（二）钻进成孔
1.泥浆制备和废浆的处理
钻孔作业时需要提前使用泥浆做好护壁，泥浆要选取优质的黏土进行调配，黏度保持在合理的比重范围内。泥浆整体的含砂率应保持在4%以下，胶体的含量至少满足95%的比例。钻进时，需要泥浆的表面始终高于地下水位一定距离，并且与护筒保持固定的距离。等待泥浆循环结束后，处于中部的多余泥浆将被抽排出来，经过循环抽用，可以保证泥浆重新进行循环系统中拌和并再次使用。等待底部的钻孔逐渐沉淀后，可以采用硬度较高的钢护筒。
2.冲击钻孔
对于冲击钻施工，需要注重的一点是泥浆的性能，对于钻孔后孔内泥浆的密度要求非常严格，当超出保持的水平范围后，要及时对其作出处理，避免影响后续工程进度。施工阶段监测时需要对岩体的深度等数据进行全面的分析和记录，面对深度较深的岩体时，需要施工人员事先对洞内进行处理，对岩体类型作出准确的分析，与施工图相比较观察是否符合施工标准。桩基钻孔的关键点是一次就位，并且在施工后需要人员对其进行项目检验，等待监理人员检验后，才算该阶段工程完工。
（三）制作及安装钢筋笼
公路桥梁的施工人员在施工中，需要制作钢筋笼，并且在现场根据标准进行焊接。施工人员需要对制作的胎膜进行严格的检查，保证质量的基础上进行施工。首先需要在现场摆放制作架，保证主筋与其保持垂直的状态。施工人员根据实际的焊接要求，对主筋进行焊接固定，焊接形状多设置成梅花的形状。焊接后，制作成功的钢筋笼要妥善保管。另外，钢筋笼在堆放的时候，高度不能超出两层。钢筋笼制作完成后，需要对其质量进行检验，填写检验表并上交工程师，由工程师对钢筋笼再次检验后才能进行安装[1]。
安装的过程中，为了确保钢筋笼安装稳定，需要借助工具和设备从旁协助。使用钢丝绳对钢筋笼进行固定，保证其吊装稳定。利用吊装车进行吊装，钢筋笼吊起的同时，其顶点与基准面成直角，需要精准的将其吊装到具体位置上。经过吊装后使用护筒进行固定，避免后续浇筑出现浮浆等现象。为了保障作业质量，需要在钢筋笼吊装后四小时内进行灌注，减少清孔的次数。
（四）水下混凝土浇筑
桩基设计混凝土需要控制好强度，通常等级强度为C30，同时控制好塌落度。掌握好混凝土的凝结时间，采用专门的运输车辆运输混凝土，对于水中的浇筑桩，采用的是输送泵。具体施工中需要安装导管，等到钢筋笼吊装完成后，对其进行固定并安置导管。对于导管的要求是满足水密性试验等要求，保证工程后排水的有效性。导管安置要采用分段下放的方式，与桩孔保持距离。浇筑的时候，导管需要在混凝土8m以下。浇筑过程采用的是连续性浇筑施工，需要保证混凝土的供应不会间断。同时想要保证桩基的完整，需要保证底部浇筑的密实度。首次浇筑的时候，需要适当增添冲击性能，等到浇筑位置到达顶端差距五米的时候，漏斗要与混凝土面保持相同的距离，提升浇筑的质量。
（五）桩基检测
桩基施工浇筑完成后，还需要基于桩基的稳定性，对其进行检测，分析桩基的承载力是否合理。桩基检测，可以保障装机质量。常用的方法有静载荷试验、动力检测、钻芯检测法等，对桩基的墩底持力层进行检测，为桩基稳定性提供保障。
三、公路桥梁钻孔桩施工的注意问题
路桥具体施工过程中，采用大直径转孔桩进行施工会存在一些问题。例如孔壁坍塌，是因为前期护筒埋设操作不符合规定的标准。需要施工人员严格规范施工操作，保证施工后桩基的稳定性。当出现坍塌现象时，要及时进行二次施工处理。想要钻孔桩施工技术在路桥施工中得到保障，需要对其施工要点进行明确，并且结合施工的实际情况提升施工技术，保证施工的有效性[2]。严格根据施工步骤开展施工，保证施工质量。钻孔桩施工中，浇筑是关键性的环节，需要对混凝土的质量进行严格把控，并在施工期间牵动导管，增强与混凝土的摩擦力，进而提升桩基的承载力，保障公路桥梁的施工质量。
结论：综上所述，大直径钻孔桩施工技术在路桥施工项目中得到认可，并得以广泛使用。采用埋置护简、泥浆护臂等技术，提升施工质量。施工后对桩基进行检测，保障整体钻孔桩施工的质量。大直径钻孔桩施工技术的应用，可以保障工程的施工后满足交通出行的实际需求，推动社会与桥梁建筑行业更好的发展。
参考文献：
[1]杨帆.公路桥梁项目中的大直径钻孔桩施工技术[J].低碳世界,2020,10(03):141-142.
[2]李兵.公路桥梁施工项目中的大直径钻孔桩施工技术[J].工程建设与设计,2019(17):187-188+192.