公路工程路基路面压实施工技术措施探讨

发表时间:2021/4/22   来源:《工程管理前沿》2020年35期   作者:孙久江
[导读] 众所周知,在实际开展公路施工建设工作期间,有多种不同类型的公路

        孙久江
        37150219921016****   聊城市公路工程总公司 山东省聊城市252000
        摘要:众所周知,在实际开展公路施工建设工作期间,有多种不同类型的公路,路基路面就是其中具有代表性的一种路基路面,能否做好路基路面施工建设与质量控制工作,与人们行车安全性和舒适性具有紧密关联。公路交通状况,是影响社会经济发展的一项重要因素,一旦交通体系存在问题,就会对城市发展造成严重影响。这就要对路基路面施工过程中的各项施工技术进行正确应用,在做好各个环节管理工作和施工质量控制工作的同时,为人们出行提供诸多便利。
        关键词:公路工程;路基路面;压实施工技术;措施
        引言
        在社会整体经济持续发展的背景下,各个城市的基础设施建设项目数量逐步增多。同时,近年来,随着道路交通量的逐渐增大和重载车辆的增多,我国高速公路陆续出现车辙、裂缝和磨损等病害,严重影响道路的使用性能和寿命。为了延长道路的使用寿命,对已建成的高速公路进行科学养护非常重要。
        1公路工程路基路面稳定性的重要意义
        首先是维持路基路面强度的需要。只有保障公路工程路基路面的稳定性,才能使路基路面强度得到保证。在现在的社会发展中,公路上行驶跑动的车辆已经不再仅仅是以往的小型轿车,在高速、国省干道及环城路都承担着重要的运输任务,货车的数量较多,同时大吨位的货车也较多,所以现在公路承载着更重更频繁的运输荷载。车辆荷载通过路基路面传递到路基路面上,因此,车辆荷载及荷载频率的增加无疑对路基路面的强度及稳定性都提出了更高的要求,这就需要在工程建设时就采取必要的措施,保证路基路面强度及稳定性,为路基路面提供有力的支撑,保证路基路面正常工作。其次是保证路基路面平整的需要。,对于公路而言,能够保证使用的安全性及舒适性重要因素就是路基路面有足够的平整度。如果在一段公路中由于路基路面不稳定出现多处不平整或者是出现多处坑洼之地,那么当车辆在这样的道路中高速行驶就会出现非常严重的颠簸,严重时也会造成车辆颠覆的情况发生。一般的路基路面都选用素土及石灰土作为主要的施工材料,而这些材料一般都是比较松散,而且相对来说强度不高,因此需要对这些材料进行压实施工,以保障整个路基路面的强度。在进行路基路面压实施工中,对填筑材料要进行整平,根据公路的等级,将填筑材料整平到规范要求的范围在进行压实,这样使得每一层的填筑材料的层厚得到保证,从而使得路基路面拥有较好的整体性。
        2公路工程路基路面压实施工技术
        2.1填土压实施工技术
        公路填土压实施工过程中,首先应注意路基路面填料的选择,填料必须符合相关技术要求。在选择填料过程中,应对公路进行实地考察,选择适合的填料。路基路面填料不达标,在日后的使用中将为公路的安全使用埋下隐患。如果发现填料不合格,必须更换填料或者选择其他物质进行掺杂使用,常用的有石灰稳定剂。填料完成后压实路基路面时,应根据填料的特征选择适合的碾压设备,确保压实工作能够有序顺利地进行,确保路基路面工程施工质量。
        2.2排水系统施工技术
        路基路面工程施工中,完善排水系统也是路基路面工程质量的决定性因素。废水或者雨水对路基路面的冲刷会在一定程度上降低路基路面的稳定性和强度。设计排水系统能够解决此问题,使雨水不会对路基路面工程产生侵蚀现象,排水系统安装前,一定要实地考察路基路面位置,将不利因素排除在外,避免影响排水效果。排水系统包括道路排水和地区排水两个方面。路基路面上的排水系统通常选择边沟、地面排水管、急流槽、水沟和滴水节等方式,根据不同情况选择不同方式,以保证路基路面无积水存在。

在高速公路的建设中,由于其使用的特殊性,通常排水沟渠要用混凝土预制块或者石砌进行防护。埋在地下的排水系统,通常用渗沟、暗沟、渗井、盲沟进行处理。
        2.3机械夯实法的利用
        机械夯实法就是用机械对公路整个软土进行挤压,而提到的这种机械,就是常见的压路机。压路机行驶在处理好的公路上,对整个软土路基路面进行挤压,将其中所存在的缝隙不断压缩,降到最低值。这样,在一定程度上,能够有效地提升整个路基路面的承压能力。但是该方法具有一定的缺陷,采用压路机可能会耗费大量的时间,因为不能保证通过简单的几次就能够将整个路基路面的空隙压缩到最小,因此可能加长时间的消耗。同时还需要专业的压路机使用者,因为压路机一旦存在不当的使用,比如压坏了部分路基路面,或者压的表层不均匀,那么就是对于整个路基路面的损害。
        2.4优化桥台软土地基的施工技术
        首先,在对桥台软土地基处理时,最为理想的处理方案为水泥喷桩复合地基技术。水泥喷桩复合地基能够有效地加固地基的软土层,在缩短施工时间的同时,进一步加快施工进度。其次,由于该技术的投入成本低,可有效降低工程造价。再次,为最大限度地避免软土地基的不均匀沉降问题,施工人员在开展桥台台背施工时,应充分结合施工的具体情况,有效提高公路桥梁的整体质量,降低桥梁工程台背沉降出现概率。
        2.5适度填充
        适度填充是公路桥梁过渡段路基路面施工中的一项重要技术,可以在一定程度上提升公路工程的整体强度和使用寿命,延长公路的使用年限。在适度填充的过程中,软土路基路面作为重要的填充内容,需要施工人员对填筑厚度较大的软土路基路面进行适度填充,在一定程度上提升整体性能。此外,由于软土路基路面容易出现沉降失稳等现象,导致路基路面出现损害,从而较大程度地降低公路的承载能力,促使其在长期超出自身承受界限情况下,出现路基路面结构水平位移的现象,进而影响公路的耐久性。
        2.6摊铺技术
        在应用摊铺技术施工期间,需要做好以下四方面工作。一是摊铺技术人员要将适量的沥青混合料,放在摊铺机料斗内;在传送器的辅助下,能够将混合料运送到摊铺机上,以此来驱动摊铺机向前进行移动;严格前期设定好的摊铺区间,进行均匀摊铺;充分利用振捣板进行振捣;充分利用熨斗板落实整平处理工作。二是在进行摊铺作业期间,要对摊铺机实际运行的速度进行管控,如可以保持3m/min的速度进行作业,以匀速方式为主,保证路基路面混合料摊铺具有均匀性,这样不仅能够提升路基路面的平整度,也能防止产生二次返工的现象,否则还会增加施工成本。三是要在最后阶段做好摊铺器找平工作,其是最后一道工序,技术人员可以借助钢丝绳来控制上下层标高,严格按照前期设计图纸,做好初步压实工作,进而防止摊铺层平整度和设计要求之间产生严重偏差。四是如果将多层混合料作为摊铺对象,那么就要将上层和下层接缝错开,如纵向、横向接缝分别错开1.5cm、1m即可。如果在路基路面施工建设阶段,发现主干路基路面层局部存在接缝,就要着重开展削齐接平处理工作,要将具有较强粘结性的沥青涂刷在接缝处,并要将接缝表层烫平,完成以上内容,则代表路基路面摊铺作业处于完工状态。
        结语
        路基路面施工质量控制在工程施工中发挥了重要作用,施工单位要提高技术人员的专业素养,提高其路基路面施工技术水平。同时,针对不同路基路面工程的建设需要,有关部门可以提出相应的标准,根据标准提出质量控制措施,确保道路运输的稳定性以及道路使用的安全性,延长路基路面的使用寿命,最大限度地发挥路基路面的作用。
        参考文献
        [1] 邵梦菲 . 公路工程路基稳定性及影响因素研究 [J]. 工业职院校,2019(13):111+115.
        [2] 陈富平 . 公路工程路基稳定性及影响因素研究 [J]. 中国工力技术教育,2016(8):174+125.
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