李冲 袁晨 胡箭
华电国际十里泉发电厂 山东 枣庄 277103
摘要：文章总结了高中压缸联合冷态启动装置的主要故障，然后分析如何进行高中压缸联合冷态启动装置故障的排除。希望通过研究，帮助施工人员了解高中压缸联合冷态启动装置故障出现的原因和加快分析、排除工作，确保高中压缸联合冷态启动装置的稳定运行。
关键词：发电高中压缸联合冷态启动装置；故障；分析；排除
引言：高中压缸联合冷态启动装置是发电厂的重要设备，但是在运行过程中容易因为各种原因导致故障，从而对正常发电造成影响。因此，要做好故障分析和排除工作，解决高中压缸联合冷态启动装置的故障问题，提升电厂的发电效率。
1 做好高中压缸联合冷态启动装置故障分析的意义
高中压缸联合冷态启动装置是发电厂的重要设备，其性能、运行状态决定了电厂发电的稳定性和效率，在一定程度上也决定了电厂的安全[1]。由于高中压缸联合冷态启动装置运行中可能会出现故障，所以需要做好电厂生产过程中高中压缸联合冷态启动装置的检修工作。针对不同的故障，必须采用对应的故障处理方法，才能达到对高中压缸联合冷态启动装置故障排除的效果，保证检修工作效率。同时，做好故障分析也有利于对电厂当前高中压缸联合冷态启动装置应用问题展开分析，确定电厂在管理方面的不足，以及分析高中压缸联合冷态启动装置本身的问题，推动电厂管理、生产水平的提升，以及加强对高中压缸联合冷态启动装置的改良工作。
2 高中压缸联合冷态启动装置的常见故障
2.1 普通强迫振动
普通强迫振动故障出现后，会有以下几种特征：高中压缸联合冷态启动装置的质量不平衡导致振动平衡故障特征；刚度下降造成高中压缸联合冷态启动装置的结合面有比较大的差别，一般在落地轴承部位很容易出现此类故障；共振问题，在高中压缸联合冷态启动装置速度逐渐升高后，轴承座会有明显的振动表现；转子不对中造成的晃度过大。
2.2 非正常强迫振动
和普通强迫振动相比，非正常强迫振动有振幅、相位并不稳定的特点。由于汽缸的膨胀导致不畅通，在高中压缸联合冷态启动装置定速后轴承座的振动问题会慢慢增加；联轴器螺栓松动后，就容易出现高中压缸联合冷态启动装置本体产生比较严重的晃动，以及造成负荷变化等故障；高中压缸联合冷态启动装置的转子由于局部摩擦比较剧烈，从而造成受热弯曲的问题；出现裂纹转子问题，导致高中压缸联合冷态启动装置本体振动和晃动的幅度明显增加，造成高中压缸联合冷态启动装置失衡；发电机的励磁电流导致的振动影响，导致局部热弯曲的问题；主轴和轴承之间产生静摩擦。
2.3 自激振动
自激振动是由于高中压缸联合冷态启动装置本身的问题引起，在高中压缸联合冷态启动装置运动过程中表现出来。故障的主要表现为：气缸盖出现膨胀或者出现了不正常油膜震荡；高中压缸联合冷态启动装置在高负荷状态的情况下发生气流激荡。
3 高中压缸联合冷态启动装置的常见故障和排除方法
3.1 高中压缸联合冷态启动装置异常振动的排除
高中压缸联合冷态启动装置出现异常振动主要是因为转子热变形、摩擦振动，或者是由于高中压缸联合冷态启动装置内的汽流存在激荡等因素，在排除故障时，应该充分分析高中压缸联合冷态启动装置出现故障的原因，并且采用不同的方法进行处理。
如果异常存在较大量值的低频分量，或者振动大小明显受到运行参数的影响，就可以确定振动由于气激振所导致。
高中压缸联合冷态启动装置出现汽轮激振的原因在于叶片受到了不均衡气流的冲击[2]。为此，需要对高中压缸联合冷态启动装置组的给水量进行调节，以及对高压调速气门作出调整，确定高中压缸联合冷态启动装置出现激振。但是在工作中，并不能避免高中压缸联合冷态启动装置激振，所以应该做好对高中压缸联合冷态启动装置的控制，避免长期处在激振的状态中。
如果振动和蒸汽参数、转子温度参数密切相关，并且在机组冷态启动定速后，机组出现了异常振动，可以判断振动来自转子的热弯曲，对于这种情况必须，转子已经不能继续使用，所以要及时更新转子减少异常振动。
高中压缸联合冷态启动装置运行过程中，摩擦所导致的振动也是导致高中压缸联合冷态启动装置出现异常振动的重要原因，通常情况下，摩擦会导致涡动和抖动的现象，但是对高中压缸联合冷态启动装置产生影响最多的依然是转子热弯曲，所以如果由于转子热弯曲导致摩擦振动，也要及时进行转子的更新。
2.2 高中压缸联合冷态启动装置调速系统摆动
高中压缸联合冷态启动装置的高压调速气门经常会在高中压缸联合冷态启动装置运行过程中出现摆动的问题，就会造成高中压缸联合冷态启动装置轴瓦振动增大，从而对高中压缸联合冷态启动装置组的稳定运行造成一定的影响。如果高中压缸联合冷态启动装置组的调速气门出现摆动问题，就会在开机时有明显的转子运行困难现象出现，而在高中压缸联合冷态启动装置的运行过程中，频繁出现主泵出口油压瞬间下降到原值的情况。高压调速气门在机组的运行过程中，容易出现左右振动大的情况，并且在阀门处的振动特别剧烈，导致高中压缸联合冷态启动装置的调速系统在摆动严重时可能会出现轴瓦损坏的问题。
为了解决调速系统的摆动问题，必须提高油质的管理工作。首先，需要硅藻土过滤和系统较为精密的过滤器进行更换，以便确保过滤网的通畅性。工作中过程中应该做好对储能器的压力控制，尤其要确保油压始终处于稳定状态。还要定期进行燃油的取样检查和化验工作，以及在补油时利用专门的滤油设备，确保油品的质量符合标准要求。另外，也要对过滤网、电液伺服阀做好清洗工作。
检修人员还需要对VCC和LVT做好检查，更换存在问题的设备，保证控制系统的稳定运行。还要加强对机组的临时检查维修工作，做好对损坏螺纹部件的更换。。
3 高中压缸联合冷态启动装置经验故障处理总结
3.1 提升管理人员的素养
通过提升人员素养有利于提高设备管理的整体效果，为此需要保证管理人员的安全意识，确保管理人员在操作设备时的操作精度，并且做好对设备的定期维护工作，采用标准化的程序开展工作，满足对设备质量管理要求，实现对检修工作的标准化管理[3]。同时，也要加强对全体检修人员的技能培训工作，提升他们对故障分析能力和养护能力，确保在故障发生后能够及时准确地发现维修故障， 并且使用正确的措施解决问题。
3.2 做好设备质量的控制
通过加强设备的质量控制有利于保证设备的平稳运行，降低设备故障发生概率。所以，设备制造厂需要做好内部是管理工作，不断加强对设备的工艺控制，提高设备的总体质量，减少不合格产品。电厂也可以监督设备的制造流程，保证设备符合质量标准，确保电厂能长期稳定运行。
结束语：随着社会的发展，对电能的需求量在不断增加，发电厂需要做好高中压缸联合冷态启动装置的管理和控制工作，确保高中压缸联合冷态启动装置的稳定运行。通过加强高中压缸联合冷态启动装置故障的诊断分析，做好检修工作，提高人员的工作水平和做好安装工作，保证高中压缸联合冷态启动装置的稳定，提升高中压缸联合冷态启动装置的工作效率。
参考文献：
[1]戴一晨鸣. 发电厂高中压缸联合冷态启动装置检修中的关键点探讨[J]. 质量与市场,2020(18):67-69.
[2]李宽宽. 火力发电厂高中压缸联合冷态启动装置油系统常见故障分析及防治措施[J]. 机电信息,2019(35):112-113.
[3]曹广鹏,刘刚,段士全. 火力发电厂高中压缸联合冷态启动装置常见故障分析与检修[J]. 科技创新导报,2018,15(36):88-89.