田杨 王玉宝 孙立阳
中车长春轨道客车股份有限公司 130062
摘要：随着我国城市道路建设的不断发展，地铁交通也随之有了显著的发展，人们的日常出行离不开地铁交通，因此也对地铁交通的技术，提出了更高的要求。另一方面，由于行车信号系统在控制系统中，是不可缺少的一个部分，地铁行车信号系统中的调试技术，对于提高车辆运行的安全，尤为重要。在列车实际运行过程中，为了提高地铁运行的安全性，需要全方位的进行静态以及动态的调试，以此来不断提高行车的安全性和稳定性。
关键词：地铁车载信号；系统调试；分析与研究
引言：现如今，地铁交通的运用，不仅解决了城市交通阻塞问题，而且能够有效的促进当地经济的高速发展。根据数据统计，我国目前已经修建的城市地铁超过30多个城市，因此地铁运交通的运行安全不容忽视。地铁的安全性主要取决于车辆信号系统的准确性，因此有必要加强对车辆车载系统的调试和测试，以确保信号系统的完整性和可靠性。目前，车载信号系统的调试，主要由动态调试和静态调试两部分构成，二者缺一不可。
一、车辆信号系统的静态调试分析
车载信号系统的静态调试内容主要是指生产车辆的原厂地、停车场等宽阔的停车场所，当车辆信号系统无电时，对车载信号系统的安装、稳定性和原线路进行观察和调试，其检查内容主要包括以下几点:
1、吊装件的精确检查
安装在车载信号系统中的天线和编码行驶记录仪，不能放置在车内，应当将其在车辆底盘的位置，将吊装部件进行合理的安装。在吊装件部位进行检查的过程中，应观察焊接的稳定性以及其连接情况。为确定列车的运行位置中，经常使用信号无线电线，安装时应确认精密度。另外，检查信标天线，观察其分布是否有潜在的干涉因素对信号有所影响，一旦发现有影响，就要立即进行相应的处理。
2、对车辆的内部进行核验检查
列车车辆的内部设施几乎都是计算机和这以太交换机，该设施及户很难进行检查，既要保证各条线路和接头的连接良好，还要确保显示单位部分正常的进行工作。另外，对其内部所有的线路和连接部位都要逐一检查，确保信号系统的安全可靠的运行。之后再将所有的内部设备都要按照规定进行安装，核验通过后，才能转入下一步的检查过程。
3、进行通电测试
在完成上述这些检查后，对列车进行电气化通电调试，对车辆进行试运行，试验后进行三维立体化的检查，这样的方式能够有效的提高检查的准确性。通后可以分析车辆的DMI内置的字幕是存在错误，以及以太网络交换机，电脑等设备是否通电。如观察电光标指示灯出现异常现象，应立即中断供电，重复对故障进行检查，直至进行正常工作，则该测试结束。
二、车载信号系统的动态调试分析
在车辆的车载信号系统的调试中，应当根据程序进行检查，在静态调试测验通过之后，接着实行进入到动态调试阶段。
动态调试的内容，主要由车库内车辆的调试检查以及车辆运行阶段的检查线路调试与检查组成。
（一）车库内测试线调试分析
在对列车进行接电后，可以将列车车辆进行试车线检测。在内部测试中，观察了车载信号系统是否存在有异常情况，系统的功能是否都能够正常的运行，能否辅助列车安全运行。在本检查阶段，要测试列车试验中能否用位置标识，显示列车的相应位置。另外，列车无线天线测试可以通过该路段的波导管区域进行分析确认。在没有异常情况下，列车可以顺利进入到轨道的运行范围之内，实现列车与外部的通讯。最重要的是，在对列车下达相应的指示之后，要密切注意列车运行情况，检查列车的D. M . I显观，同时确认编码里程计的速度测定功能是否有异常。该步骤可以参考车载D. M . I发布的有关信息和相关的移动权限授予信息进行分析，检查可能存在的障碍物。同时对列车的选择转换方式进行反复的更换，以确认列车内相关开关和按钮零件是否正常。检查时，应确保列行车段区域以及车头车尾部位的通讯系统的正常运行。
（二）正线调试分析
在车载信号系统进行内部测试之后，就需要进行最终的正线试验和测试。这部分检查，仅依靠单一的部门是无法进行检验的。因此，需要列车制造企业，有关工作人员以及机组工作人员等多个部门进行密切的配合。列车的正线调试是非常重要的，通常与定点后备模式，出入节段模型相结合。正线调试主要用于测试列车运行的可靠性和稳定性，以及车辆的车载信号系统功能是否能够正常的使用，车辆在站台停靠情况，以及站台上停车后自动开关车门的连接情况，是否安全稳定。同时，还要测试列车的超速保护功能是否安全有效。对列车进行定期的定线调试，一般是在非运行时间内进行的，在其调试期间不允许载客。在技术保证的条件下，可以同时进行多辆列车的测试。此外，如果需要在地铁正常运营阶段，进行正线调试，应要与各部门进行统一协商，避免使其他列车的运行受到影响。
结束语：地铁车辆的车载信号系统的安全调试，对列车的运行有着积极的作用。在测试的过程中，如果发现异常问题，应当立即进行相应的处理，确保列车正常的安全稳定的运行。目前地铁的管理人员，在对车辆的车载信号系统进行调试过程中，要规范进行调试工作，保证调试工作科学有效的进行，并确保车载信号系统的可行性，从而有效的推进我国地铁交通的高速发展。
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