高君
枣庄市远达公路工程监理咨询有限公司 山东省枣庄市 277000
摘要：随着我国经济的飞速发展，对高速公路的质量要求也越来越高。为切实提升高速公路工程的施工质量，必须结合高速公路的施工设计方案以及高速公路施工要求，对高速公路的施工工艺进行合理选择，并对施工质量进行有效控制。但是，在当前的发展过程中，仍然存在一些问题迫切需要解决。论文主要对高速公路路基各施工环节进行分析，并对质量管理措施进行简单的介绍，希望有借鉴意义。
关键词：高速公路；路基；质量控制
中图分类号：U416.1 文献标识码：A
引言
由于车辆作用于路面的荷载较大，加之交通量不断增加，对高速公路施工质量提出了较高的要求。如果质量的控制不符合要求，高速公路在运营过程中会出现安全事故，威胁人们的生命财产安全，因此，公路桥涵施工的质量控制非常重要。近年来，我国的高速公路存在一些问题，面对这种情况，相关人员一定要掌握技术规范，研究一些常见的质量问题的解决措施，使高速公路的施工质量得到提高，同时，大大减少道路安全事故。
1. 高速公路路面基层施工要点
1.1 注重材料准备环节
在公路路面基层施工的流程中，需要注重材料准备的环节，避免出现意外问题导致工程陷入停滞。由于基层材料关系到公路整体的建设效果，因此相关人员需要重点关注材料问题，提高施工安全性。通常情况下，公路基层建设材料包括两种。第一种是粗集料类型，这种类型来源较为丰富，与采石场的开采质量有关。如果碎石压碎值和针片状过高，会影响基层的建设效果。因此，相关人员需要关注粗集料的压碎值和针片状，并采取有效措施进行控制。
1.2 明确混合料要点
工程团队应当重点关注混合料的施工流程，降低出现问题的概率，提高其整体建设效果。首先，团队需要保证基层路面不存在垃圾等其他杂物，并加强对厚度关键性能参数的核实。如果发现差异化问题，应当及时采取有效措施进行控制，避免施工后产生不良现象。同时，还需要确保路面基层混合料的级配满足设计要求，使其能够达到良好的平整密实效果，通过加强碾压，可有效提高建设质量。通过关注这些施工要点，有利于提高公路建设的效果，为后续的通车环境创设良好条件。
1.3 强化砂砾垫层的施工流程
在基层施工过程中，还需要注重路面级配砂砾垫层的相关建设细节。工程团队需要认识到这一环节对整体流程的重要性，并严格控制基础规格，使其能够符合对应的参数要求，提高施工效果。通常情况下，压碎数值需要维持在 30% 以内，并确保颗粒直径小于6 cm。同时，粉料的数量不应超过总数量的 7%，针对不同的量级，需要采取对应的措施进行规范，实现良好的建设效果。
2 高速公路路面基层施工管理措施
2.1 加强针对材料的管控措施
在公路路面基层施工过程中，需要加强基础管理措施。工程团队不仅仅需要重视材料准备环节，还应当采取合适的方案，进一步提高材料应用的基础管理效果，使整体路面基层建设能够符合规定标准，降低出现问题的概率，实现良好的通车目标。工程团队需要在材料完成采购后进行严格审查，确保其不存在缺陷问题，并保证质量符合应用标准。同时，还应当将数据与国家规定内容进行对比，及时找出存在的问题，并采取合适的管理措施进行解决。除了审查外，工程团队还需要管控运输流程，保证材料能够始终处于同一标准下，避免发生受潮、变质等问题。通过深入研究运输时间以及环境条件，管理人员可以采取有效的方法，进一步排除不良因素，实现良好的运输效果。在材料即将进入现场时，工程管理人员需要规划存储区域，使材料能够得到合理安放，降低其受损的可能性。
例如，水泥材料属于路面基层的粘合剂，如果出现不良问题，将会严重降低基层的结构支撑效果，不利于后续的通车应用。因此，管理人员需要注重水泥材料的存放，提高环境条件的适应性，使其能够保持基础应用效果，避免发生劣化问题。其次，集料也是公路路面的承载构成因素之一，管理人员需要分析集料的状态以及对应要求，并采取合适的策略进行处理，如反击式等。通过这种方式，有利于提高集料的应用效果，使其能够显著提高整体建设效率与质量，避免出现意外问题，有效增强路面通车的可靠性。
2.2控制内部含水量
由于路面基层对水源的敏感性较高，因此工程管理人员需要注重管理控制含水量，避免出现受潮、过于干燥的问题。通过在路面基层压实环节进行检测，能够明确混合料内部的潮湿程度。如果发现水源级别过高或过低的情况，应当立即暂停施工，并采取有效的措施进行处理，使含水量能够回到正常范围。通常情况下，处理措施包括晾晒、洒水等。晾晒处理能够有效降低含水量，实现良好的控制目标。而洒水可以快速增加混合料内部的水源级别，解决干燥问题。
2.3 预防并处理裂缝问题
在高速公路路面施工的流程中，针对裂缝现象进行预防与处理属于较为关键的管理环节。工程团队需要认识到裂缝产生的基础原理，并深入分析当前条件状况，结合可能造成该现象的原因进行处理，有效解决裂缝问题。例如，当材料处理出现问题导致后续出现裂缝时，工程人员需要明确基础裂缝形态，判断是温缩类型还是干缩类型。明确对应条件后，再采用合适的方案进行处理。其次，工程团队还需要注重预防渗水导致的裂缝问题。利用多样化的防水措施，能够有效降低出现裂缝的可能性，实现良好的建设目标。通过对应的控制流程，可以有效解决公路路面基层施工过程中出现的裂缝现象。
2.4严格按照施工方案
进行高速公路施工方案确定后，必须严格按照施工方案进行施工，如果遇到泥石流、山洪暴发、地震等无法预估的自然灾害，或其他不可抗因素，需要对施工设计方案进行修改时，必须先上报监理部门，由监理部门进行实地勘察后，提交对应的施工方案修改申请，而后由施工单位委派专业的研究人员与设计人员，就施工方案中需要改动的地方进行讨论分析。要避免修改的施工方案与施工情况不符而导致施工质量问题，影响施工进度。
2.5加强高速公路施工安全管理
近些年，有关施工安全事故的报道屡见不鲜，而导致施工安全事故频发的主要原因是对施工安全生产的忽视。部分施工人员为追赶进度，随意更改或变更施工流程，导致施工质量无法得到保障。还有部分施工人员缺乏安全生产意识，不按照规定要求佩戴安全防护设备，如安全帽、安全背心等，一旦发生问题，必定会造成人员伤亡。为避免安全事故的发生，施工单位要围绕施工安全开展相关的知识讲座和案例展示，用实际案例来向施工人员展示不按照要求进行施工生产及佩戴安全防护设备的危害，提高施工人员的安全生产意识，保障施工安全。
结束语
总而言之，高速公路作为我国最重要的交通运输设施之一，对我国经济的发展有着重大影响，保障公路工程的施工质量，从某种意义上来说就是保障国民经济发展。在高速公路施工的过程中，相关团队需要针对可能出现的问题进行深入分析，并结合有效的管理措施，尽可能地提高整体施工质量，实现良好的发展目标。为此，就必须加强对高速公路工程施工工艺及施工质量的管控工作，严把施工质量关，以此提高公路工程的施工质量。
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