刘锋莉
陕西省商洛公路管理局养路机械修理厂 陕西 商洛 726000
摘要：近年来我国城镇化建设的发展速度十分迅速，为建设公路提供了更多的机会与挑战。沥青路面是现阶段最常用的路面结构形式，其施工技术目前已经十分成熟。为保证路面施工质量，需要根据工程实际情况与设计要求，制定有效路面施工技术。本文就公路工程沥青路面施工技术与质量控制展开探讨。
关键词：公路工程沥青路面；施工技术；质量控制
引言
结合公路工程沥青路面施工特点，例如施工流动性大、受外界温度因素与地形地貌影响较大等等，进行全方位的分析，并简单介绍了提升公路工程沥青路面施工水平的重要性，提出提升公路沥青路面施工质量的重要途径，可以避免公路沥青路面施工不规范现象的出现，提高居民的出行舒适度，希望可以给相关工作人员提供一定的借鉴与参考。
1沥青路面施工技术与质量控制的重要性
通过对一些实际工程案例的分析，可知保障行车安全的一个重要前提是路面施工技术的规范性及其质量控制。沥青路面作为公路结构中的磨耗层、承重层，其不仅需要一定的平整度来提高行车时的舒适度，更需要具备相应的高温稳定性、抗开裂及变形能力以保证其在运营期间的稳定性。而相应的施工技术对这些路面性能有着重要影响。此外，当公路工程建设完成后，沥青路面会遭受长期车辆荷载（包含超速超载情况），自然侵袭（如冻融循环、干湿循环）等方面的影响，一旦其存在质量缺陷，对公路的使用寿命影响十分显著。因此，在进行施工时应从细节着手，完善其中的施工技术与质量控制工作，从而达到简化后期运营成本投入、提高公路路面质量安全、延长公路使用寿命等目的。
2沥青路面施工技术分析
2.1科学确定沥青混合料配合比
要想保证公路沥青混合料配合比更加合理，在生产前，相关单位无需要进行预拌，进而更加科学的确定出沥青混合料具体拌合时间，包括拌合温度，以及矿料加热温度。在沥青混合料拌合期间，拌合人员要结合冷料仓供料比，确定材料用量，合理调整冷料仓的运转速率。待拌合机停止运行后，检验人员还要采用随机抽样方法，同时开展马歇尔试验，更加准确的确定出沥青混合料配合比。在选择公路路面沥青混合料时，施工单位还要注意下列几个问题:第一，沥青材料标号的选择，要全面考虑该地区的环境条件与交通量。第二，在选择粗集料时，考虑其强度与磨耗性。第三，沥青混合料当中的细集料最好采用机制砂，减少天然砂的使用，细集料和沥青间具备一定的粘附性。第四，沥青路面混合料中的矿粉不宜过细，如果矿粉过细，会增加施工难度，降低沥青路面的水稳性。
2.2混合料运输
（1）混合料主要利用自卸汽车进行运输，运输开始前，对车厢进行认真清理，使其保持平整与洁净，同时涂刷柴油和水按照一定比例混合后的混合液，避免混合料和车厢之间发生黏结。（2）运输车需配备篷布，对行车时间予以严格控制，使混凝土到场后温度保持在145～165℃范围内。（3）在装料的过程中，运输车应前后小幅移动，以免产生离析，同时经常性检查混合料质量，若来料温度不满足要求，则不允许装车。（4）混合料运输车进入现场后，安排专人进行指挥卸料，并对料单进行验收，确认混合料的质量与温度是否满足要求。温度不满足要求、结团成块和花白料禁止在摊铺中使用，应视作废料及时处置。（5）运料车数量需要与混合料的生产能力与摊铺速度良好适应，在施工中，摊铺机的前方必须有足够运料车等待随时卸料。（6）在运料车卸料过程中，应防止运料车与摊铺机发生碰撞，并安排专人对运料车进行指挥，现场的运料车于摊铺机的前方30cm左右停车，并挂空挡，在摊铺机的顶推作用下不断前进。
2.3摊铺技术
在摊铺过程中，应注意以下要点：（1）施工人员把适量沥青混合料放置于摊铺机料斗内，在传送器的作用下把混合料运送到摊铺器上，驱动摊铺机朝向前移动，按照设定好的摊铺区间内均匀摊铺，而后利用振捣板振捣、熨斗板整平处理。（2）在进行摊铺作业中要合理控制摊铺机的速度，宜保持3m/min的速度，并保证摊铺机匀速前行，使沥青路面混合料摊铺均匀，提高路面平整度，避免二次返工等问题的出现。（3）摊铺器找平是最末一道工序。在该工序中，推荐人们借助钢丝绳对上下层标高进行控制，还要严格依照设计图纸完成初步压实作业，确保摊铺层平整度和设计要求之间无偏差。（4）若摊铺对象是多层混合料，要错开上层与下层的接缝，大部分工况下纵、横向接缝错开分别应大于1.5cm和1m。若工程建设阶段发现主干路面层局部有接缝形成，要对其进行削齐接平处理，把适量黏结性较高的黏性沥青涂刷于接缝处，烫平接缝表层，当以上过程结束，则表示沥青路面摊铺作业整体完工。
2.4沥青路面的碾压技术
当沥青混合料摊铺完成后，施工人员随即对其进行碾压施工，以防止未压实路面因时间过长而发生推移、裂缝等病害。在初压过程中，压路机需以2~4km/h的速度以流水作业方式对路面匀速反复碾压，且洒水量以不会出现黏轮情况为宜。对于复压阶段而言，压路机设备和压实次数应依据施工的实际需要来选取。终压环节通常通过振动压路机对路面进行两次以上的压实，以弥补前两个阶段出现的碾压失误及留存的明显轮迹。为保证路面整体的平整度，整个碾压过程中压路机不可随意变道。
2.5认真落实初期养护与日常养护工作
针对初建成的沥青路面，要安设限速标识，并且限制各种履带及他类铁轮车直接在路面上行驶。若观察到路面出现全面泛油情况时，则要组织人员即刻撒养护料；不泛油及局部泛油处无须撒料，撒料时要顺沿行车方向少撒、勤撒、薄撒、撒匀。另外，应加大维护力度，维持沥青路面的平整性、路拱度适宜、线条笔直平顺、路面容貌整洁、排水顺畅。
3公路工程沥青路面施工质量控制对策
3.1提升管理人员综合素养
施工单位的管理人员、作业人员的综合素养对于施工技术水平的提升及质量的把控相当重要。有关部门需引起重视，并采取一定措施。首先，对相关人员讲述有关的作业准则并建立绩效考核制度，量化其具体工作。其次，为管理及作业人员提供多渠道、多方面的学习机会，使其充分理解相关施工工艺及机械设备的使用方法。最后，应及时引进专业人才，负责传授相关专业知识，做好现场管理，合理调配工人与机械设备。
3.2重视施工平整度和压实度的控制
在公路施工建设中，要通过压实度的控制提高沥青路面的平整度。具体要点为：（1）对碾压结果进行监控和调整，根据要求进行路面厚度的监控，基于铺设的误差对路面铺设的状况进行优化完善；（2）对施工中的预热平板和传感器的温度差异进行合理调控；（3）在施工中要根据要求进行碾压设备的速度控制，做好机械设备的衔接工作，有效地消除路面施工痕迹，提高路面平整度。
结语
综上所述，沥青路面施工技术和质量控制非常重要。施工单位对于沥青路面的施工应引起重视，从施工的各个环节入手，做好沥青混合料的配比、摊铺、碾压工作。此外，还需从混合料源头质量把控、施工设备的维修保养、管理人员的综合素养以及施工质量的监控体系等方面进行强化提升，以提高公路工程沥青路面建设质量，促进我国公路事业的健康发展。
参考文献
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