娜扎开提·吐尔逊
乌鲁木齐市城建设计研究院 新疆 乌鲁木齐哈 830000
摘要：市政道路是我国最基础的交通设施，对我国的运输行业的经济发展有着很大的促进作用，不仅带动了省市地方的经济迅速发展，更促进了我国国民经济的飞速发展，为我国带来了巨大的经济效益。相信在社会各界及政府部门的沟通努力下，我国市政道路工程建设一定会取得更大的进步与发展，为运输交通系统的建立与完善工作提供强有力的支持。
关键词：市政道路；路面沉降；原因；对策
引言
在市政道路工程建设过程当中，路基路面发生沉降现象十分常见，施工人员提前做好准备，选择合适的施工技术进行沉降现象的有效控制，努力解决沉降问题，就能促进市政道路工程路基路面施工质量的整体提升。
1市政道路工程路面沉降的原因
1.1路基和地基的问题
在进行市政道路的建设时，地基与路基对市政道路有着很大的作用。很多市政道路的施工都会在一些特殊的地质环境中施工，对施工造成很大困难，建设的市政道路也很容易再出现问题。基于这些情况，地基本身就比较脆弱，当道路运行超过设计荷载值、受到巨大的冲击力时，很容易对市政道路地基造成变形的影响，进而使市政道路工程路面出现沉降的情况。在进行市政道路建设施工之前，要对地下水位对地面造成的影响进行勘察和评估，并在设计中予以充分的考虑和处理。如果路基本身含水量较高，土质疏松，未采取充分合理的地基处理，很多车辆通过道路时应力作用于路基，经过长时间的通行，地面就会出现凹凸不平的现象，更严重地造成市政道路工程路面的沉降或下陷，对车辆及人民的安全造成问题。
1.2人员材料影响
我国的市政道路工程施工建设要求较多而且十分严格，比如在涵洞、通道、桥梁的施工过程中，施工人员必须建立规范化施工的意识，必须按照规定合理使用桥台背回填技术，然而这类技术的应用比较复杂，尤其受各种因素的干扰影响，极易导致整个项目的施工质量不达标准。另外，施工人员的施工经验和技术水平，施工设备的质量好坏，施工材料的优劣性等，统统影响着施工任务的顺利完成，从而导致沉降现象的发生，甚至造成严重的经济损失。现阶段，我国经济高速发展，人们的生活质量不断提升，城市车辆越来越多，市政道路工程项目的规划建设需要满足人们安全出行的要求。市政道路承担着巨大的交通压力，市政道路的使用寿命可能缩短，与此同时，道路路基路面变形情况时有发生，不利于市政道路工程项目社会价值的提升，相关企业也难从中获取到最大化的经济效益。
1.3道路工程路基的压实度不足
在道路工程项目的具体施工过程中，施工人员必须要进行的施工环节就是路面台背结构的填土工作。但是填土工作的复杂程度相对来说比较高，即施工环节比较多，施工流程也比较复杂，所以施工人员在进行该项施工工作的时候，经常会出现各种各样的问题，同时该项施工环节的质量也很容易受到各种因素的影响。对于任何一条公路来说，其荷载能力以及承重能力主要表现在压实度方面，如果压实度没有达到标准，那么道路在经长期的使用以后，就会发生土质松软甚至是坍塌的现象。除此之外，道路在经历长期的雨水冲刷以及车辆碾压以后，其路基路面的结构也会发生一定程度的形变，而这也就加大了路桥基础出现沉降现象的概率。
1.4沉降段路桥路面平整性问题
在道路路基路面施工过程中，平整度是施工检测的重点内容。如果在实际施工过程中没有加强质量管理，路基路面出现颠簸对车辆的轮胎也会产生磨损，行驶安全就无法保证。道路路面不平整的主要因素就是没有对基层平整度做出规范管理和严格控制，道路施工控制不够科学合理、摊铺机以及压路机人员综合素养和专业能力不足等都是影响路面平整性的关键原因。
2针对市政道路工程路面沉降所采取的措施
2.1解决降雨问题
降雨量的持续增加可能导致市政道路工程沉降段路基路面的结构施工被破坏。施工人员应充分考虑不同季节可能出现的降雨量问题，提前做好应对处理，科学完成项目施工。针对性加强防水工作，通过优化排水设施，防止雨水集中区域发生严重且不可控的沉降现象。必须找到一般工程的桥梁填土结构容易受到雨水浸泡的原因，通过分析相关案例，采取有效解决办法，不断降低桥梁填土结构浸泡、路面损坏问题的发生率。在调查不同地区、不同季节的降雨量时，相关人员必须参考更多资料，尽量扩大调查范围，主动联系专业人员完成降雨量的预测，将一切不可控因素考虑完全，有效降低雨水给工程规划带来的不良影响。
2.2合理选择路堤填料
在道路的具体施工工作中，堤坝是不可或缺的一部分。所以如果施工企业想要保证整个施工过程的顺开展，那么就需要在具体的项目建设施工前，先派出基础人员对具体建设地点的土壤进行收集，然后对所收集到的土壤进行相关实验，严格记录实验过程中所产生的数据，最终以这些数据为基础设计出合理的施工方案，以此选择出最为合适的路堤填料。现在最为常见的路堤填料就是砂料，因为砂料的渗水性能相对来说比较好，而淤泥等与其相似的一些杂物，其含水量相对来说比较高，所以不建议施工人员选择淤泥当作路堤填料进行使用。
2.3对地下管道与回填工作进行有效监督与控制
在进行市政道路的建设工时，要对市政道路路面下的各种工作进行严格的监督与控制制约，确保每项工作都是严格按照国家规定的标准进行操作，以此减少甚至避免市政道路路面出现沉降的问题。在对市政道路下的地下管道进行铺设时，要确认地下管道的质量符合国家规定的标准才可以使用。在进行地下管道铺设工作时，要聘请专业的地下管道铺设人员对地质地形分析，严格按照国家规定的操作方法来进行。另外，地下管道的接口处要特别注意，要确保完整贴合的连接，避免因为连接问题受力不均造成市政道路的路面沉降问题。在对地下管道进行回填工作时，一定要采取人工回填的方式展开工作，避免对地下管道造成破坏，避免地下管道的损坏进而造成市政道路的路面沉降。对回填人员要严格操作要求展开回填，要对回填的厚度问题，回填后的缝隙与压实问题，进行掌握把控。要确保每层回填的厚度不能超过20cm，更要确保回填工作后的压实工作能够符合国家标准。
2.4进行沉降段首件工程施工总结
软基施工过程中，施工人员不仅形成了一套较为完善的施工组织设计，而且明确了合理配置机械设备的方式。不仅如此，施工人员从实践中总结出了一套具有可行性的质量控制方案。具体来说，质量控制可根据合同文件的技术和质量标准等条件进行。为确保施工达到技术质量标准，施工人员通过首件施工收集相关数据，以用于指导后续施工。通过首件工程，总结出一整套对相应地质条件下的施工工艺流程，为后续施工做好技术准备，使后续保质保量地完成相应的施工计划。首件工程施工由该工程负责人负责对工程进展进行记录并整理，待该首件工程完成并检验合格后完成施工总结，以提高后续施工的工程质量。
结束语
总而言之，进一步提高市政道路工程沉降段路基路面的施工质量显得至关重要，要选择合适的、有效的施工技术，更好地完成施工任务，在此基础上加强管理，有序推进控制工作意义重大。另外，只有合理使用施工技术以及施工材料，妥善解决沉降问题，才能保证市政道路工程的施工建设质量，促进城市化进程的加快，提升道路桥梁的通行能力，使得我国交通运输业、建筑业发展前景一片大好。
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