侯昀
山东鹏程路桥集团有限公司 山东济宁 272000
摘要：随着各领域的不断进步，促进路桥工程的规模不断扩大，裂缝是较为常见的一种质量通病。这主要是由于目前路桥工程施工主要材料为混凝土，其具有较强的稳定性和抗腐蚀性，在路桥施工中发挥了重要作用。但是，混凝土裂缝问题也是常见问题，路桥施工中的裂缝，对路桥工程的正常使用造成影响，并且增加了工程安全隐患。有效防治路桥施工中的裂缝问题一直以来都是路桥工程建设施工的重点内容。因此，深入探讨路桥施工中裂缝防治技术措施，对于促进路桥工程发展，加快我国交通基础设施建设水平具有重要意义。
关键词：路桥施工；裂缝防治技术措施
引言
道路桥梁工程是城市建设重要的交通枢纽，也是现代化建设重要的基础设施，对于改善人们的生活，提升整个社会经济建设工作的效率具有重要的指导意义。预应力技术是道路桥梁工程建设期间经常会用到的一种技术，不仅能够提升路桥工程建设的品质，更能保证整个城市交秩序的合理化，解决当前社会普遍存在的城市拥堵问题。但就目前预应力技术在路桥工程建设期间应用的状况来看，还存在一些缺陷，通过分析预应力技术在路桥工程建设期间的应用，找到提升路桥工程建设品质的主要途径，使路桥工程的建设品质得到更的保证。
1基本特征
路桥建设中预应力技术的使用，具备以下几点特征：①功能性很强。预应力技术通常用于高强度砼材料和钢材中，其可以提升材料的结构可靠性，而且可以减少材料消耗，减少施工费用。预应力技术能够削减结构截面，进而下降桥梁高度。而大桥高度下降，耗材量、引道长度由此减少，加大了国家土地资源的使用率，而且提高了经济效益。②受力性好。路桥建设过程较为繁琐，需要展开总体规划，既要考量路桥应用效果，也要考量和城市大配合及其和地下管道的融合等。则预应力技术就可以处理路桥受力繁琐的现象，提升路桥承载性能，保证路桥建设质量。比如，针对桥梁弯曲情况，能够借助预应力空间效应避免弯扭的作用力，进而提升路桥质量。③耐久性强。在路桥建设中使用预应力技术，其应用寿命很长，主要在于预应力具备较强的耐久性，能够提升路桥承载性能，进而保证路桥结构的稳固性和可靠性。
2路桥工程施工中裂缝的成因
2.1地基发生形变
当路桥工程地基发生形变所产生的结构力大于混凝土的抗拉能力时，会导致混凝土结构发生改变，在路桥工程中出现裂缝。具体来说，造成这种现象的原因有2种。1）塑性条件下的混凝土基础支架发生不均匀沉降，使得混凝土结构受到一定的约束，或者遭受巨大的变形，导致裂缝的产生。2）当混凝土具有较大的体积，且重量较大时，混凝土整体会受到重力的影响，从而导致地基产生一定程度的沉降，这时的水泥浆持续上浮，一直到混凝土沉降最终范围，而其受到钢筋与模板的双重作用，导致混凝土结构发生改变，出现裂缝。
2.2温度改变和冻胀影响
温度变化对混凝土结构具有非常明显的影响，当温度发生变化时，混凝土结构也会发生改变，进而产生裂缝。在路桥工程施工中，根据其所处的环境不同，混凝土内部结构也会受到一定的影响。尤其是温度是影响混凝土结构热胀冷缩产生的主要原因，也是结构发生形变的关键因素。长期处于温度变化环境中，导致混凝土结构内部拉应力逐渐高于其自身强度，从而产生温度裂缝。此外，路桥工程在零度以下的环境中，混凝土吸收饱和的情况会越来越明显，其内部水分逐渐降低，甚至出现冰冻，从而在混凝土内部结构中产生一定的膨胀应力，与冷水对内部结构的影响相结合，也会增加渗透压力，从而导致膨胀力不断提高，最终影响混凝土强度，产生裂缝，降低路桥工程质量。
2.3荷载影响
路桥工程的荷载量过大会导致其产生荷载裂缝，具体可以分为次应力裂缝和直接应力裂缝。一方面，荷载裂缝中次应力裂缝的产生主要是由于在何在工作开展中，没有对荷载情况进行科学预算，没有考虑有关凿槽、开洞等其他施工工序对路桥工程荷载变化的影响；另一方面，荷载裂缝中直接应力裂缝产生的原因主要是设计工作过程中出现漏算荷载，或者在预算方面存在不全面现象，导致荷载预算不足，产生裂缝。
3预防路桥工程施工裂缝的有效措施
3.1科学确定施工时间
路桥工程属于露天作业，施工单位应科学确定工程具体施工时间，合理控制混凝土拌和温度，尤其是在温差较大的时间段，应加大防护力度，若温度突然下降，及时采取保温措施。同时，也可添加适量的外加剂，例如减水剂与缓凝剂等，严格控制外加剂使用量，达到提高路桥工程施工质量的目的。此外，还应加强地基基础施工，如果路桥工程地基基础质量不达标，在后续施工过程中，特别容易产生大范围的施工裂缝，因此，应积极采取相应的防治措施，根据路桥工程所在地区的地质条件，进行全面勘察，结合最终的勘察结果，合理确定地基承载能力，并制定出科学的施工方案。施工单位根据路桥工程交通荷载能力以及外界环境条件，可加铺应力消减层，防止地基基础裂缝的出现和扩大。
3.2严格控制道路荷载
一些大型车辆在行驶期间，会对道路产生较大磨损，故有关部门要严格控制道路荷载，避免车辆出现超载现象。若道路表面出现裂缝，应采用有效的修补方法进行科学修补，可在裂缝内部涂抹适量的水泥浆液。针对磨损较为严重的公路，可采取灌浆修补方法，有效解决路桥工程中的裂缝问题。另外，为有效修补路桥裂缝，也可采取结构补强方法，尤其是陈旧裂缝采用此修补方法效果较好。陈旧裂缝特点为裂缝时间较长、修补难度大，施工人员需根据陈旧裂缝分布特点，采取结构补强方法进行修补，提升结构的完整性，并对路桥裂缝修补施工进行全面监管，安排专业的施工人员进行维护。
3.3科学选择施工材料
施工材料是路桥工程的基础，若材料质量不符合施工需求，会降低路桥工程的运行效率，影响路桥工程安全性和各项性能的正常发挥。施工单位应加大施工材料质量控制力度，使用高质量材料，确保路桥工程施工质量符合要求。路桥工程中的材料采购人员应结合施工方案要求，科学选择各类施工材料，在采购前，针对市场中的各类材料价格、性能进行全方位调查，选择性价比高的材料。路桥工程施工期间，要结合有关标准要求，严格控制各材料的配合比，确保混凝土的含砂率符合规定要求。为提高路桥工程混凝土结构抗拉强度，还应合理控制各类材料的使用量。先进的施工工艺，可以显著提升路桥工程施工效率，减轻施工人员的工作压力与强度，避免路桥工程产生较大裂缝，因此，施工单位要积极引进新型的施工工艺。钢筋与混凝土材料是路桥中的重要施工材料，在选择的过程当中，要加大监管力度，结合各项材料的性能、质量以及价格，进行有效筛选，提升钢筋混凝土材料质量，并严格控制各项材料配合比，保证路桥工程混凝土结构更加稳定。
结语
综上所述，路桥工程在施工过程中，常见的质量问题就是裂缝，并且在施工中裂缝产生的原因较多。为了有效保证路桥施工质量，降低裂缝造成的不良影响，在实际施工过程中，工作人员需要加强对裂缝产生原因的分析，科学判断裂缝，从而采取有效的防治与处理措施，最大限度地避免裂缝对路桥工程施工质量的影响，提高路桥工程稳定性和安全性，充分发挥其使用价值，提高我国交通设施建设质量。
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