李建伟
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摘要：近些年，在我国社会快速发展的背景下，推动了我国城市化进程不断加快，促进了道路桥梁施工的规模化发展，由于受到诸多方面因素所限制，使得道路桥梁施工出现裂缝问题，这也是常见的问题，不但影响着道路桥梁的美观性，而且桥梁的稳定性难以得到保障。这种情况下，本文主要对道路桥梁施工中存在裂缝问题的危害进行了阐述，同时对道路桥梁施工中裂缝成因作出详细分析，重点对道路桥梁施工中裂缝的预防措施展开深入研究，旨在降低道路桥梁的施工裂缝。
关键词：道路桥梁；施工；建设质量；裂缝成因；预防对策
引言
社会经济发展呈现多元化、跨地域互动的特点，道路桥梁是连接不同城市经济发展的重要纽带，是带动城市经济发展的重要因素，道路桥梁工程的作用不容小视。但是，在实际中，由于道路桥梁施工具有环境复杂、施工周期长、跨地区等特点，受到多种主客观因素影响，导致道路桥梁在施工期间出现裂缝问题，为道路桥梁工程埋下安全隐患，不仅对人们的出行安全造成威胁，也不利于为城市经济发展提供稳定、可持续的条件，所以，应从道路桥梁裂缝。成因入手，深入研究，得出有效的预防道路桥梁裂缝的措施，具有十分重要的现实性意义。
1道路桥梁施工中裂缝造成的危害
道路桥梁工程结构主要以钢筋混凝土为主，我国在钢筋混凝土方面的施工技术比较成熟，施工技术的高效性不但为道路桥梁工程的稳定性做好了保障，还在很大程度上有效的控制了工程施工的进度和成本。即便如此，质量问题还是层出不穷，比较常见的如施工裂缝，明显降低了整个项目工程的施工质量，道路桥梁施工中裂缝的出现直接降低了道路桥梁的强度和刚度，对其正常使用造成了影响。（1）裂缝的出现降低了道路桥梁结构的稳定性，随着裂缝的扩大，雨水的渗透，导致其结构稳定性降低；（2）裂缝可能引发钢筋外漏，降低了道路桥梁工程的强度，导致稳定性随着降低，安全性大打折扣，影响到了整个道路桥梁工程的后期使用情况；（3）如对于发现的细小裂缝未能及时进行处理，则会导致裂缝逐渐扩大，严重的甚至还会引发路面塌陷，对居民的正常通行造成了较大的影响。
2道路桥梁施工裂缝成因分析
2.1原材料质量的影响
影响道路桥梁施工裂缝最主要的原因就是原材料质量不满足设计标准，从而引发相应质量问题。案例道路桥梁工程施工中最主要的原材料为混凝土，混凝土中包括水泥、砂、石子、化学添加剂、掺合料等多种材料，若是这些材料存在质量问题就会直接影响道路桥梁施工质量，形成裂缝。另外，在混凝土中若是水分控制不够合理以及骨料质量问题，会直接造成混凝土的收缩，从而造成混凝土发生裂缝。
2.2荷载力因素
桥梁道路工程在投入使用后，其荷载力范围具有明确规定，如果荷载力超出其范围后，容易诱发施工裂缝，其具体体现在：第一，在工程建设阶段，施工设备、施工工具以及施工材料随意堆放，在工程尚未施工完成后荷载力较大，进而诱发施工裂缝；第二，施工人员对工程结构缺乏了解，在进行吊装操作中存在受力不均情况，进而导致裂缝出现。
2.3混凝土温度引发的裂缝
目前，我国大部分道路桥梁工程均为混凝土结构，因此，在具体的施工中，水泥是极其重要的一种原料，但是由于水泥的性质比较特殊，其发生裂缝的几率也比较大，进而引发了温度裂缝。这是因为，水泥极易发生水化热反应，导致混凝土内外温差升高，引发混凝土表面出现了明显的裂缝。其次，养护方式欠佳。如选择的养护方式不佳，道路桥梁工程在冬季选择了常见的蒸汽养护，如在养护过程中，如养护温度比较高，但是在较高的温度结束后，在面对较低的室外温度时，裂缝极易由此产生。
3道路桥梁施工裂缝的预防措施
3.1控制材料的质量
道路桥梁施工过程中，混凝土是最为基础、最为关键的材料，只有确保混凝土良好的质量才可以有效控制道路桥梁施工中的裂缝问题。１）混凝土原材料选择时一定要加强质量控制，相关部门要加强材料进场检验，避免因为过于追求利益而采用劣质砂石等影响混凝土质量，造成安全隐患。另外，采用高水化热水泥会在施工中产生比较大的水化热，会在混凝土内外产生较大的温差。所以可以采用低水化热水泥来代替高水化热水泥，这样能够最大程度上减小水化热造成的温差，能够更加有效地控制施工温度，从而减少裂缝产生。２）在确保混凝土原材料质量的同时，也要严格遵照科学合理比例实施混凝土搅拌，保证混凝土的良好质量。混凝土强度配合比可参照表1所示进行。
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表1 碎石混凝土强度配合比（以Ｃ２０为例）
3.2科学控制荷载
桥梁道路工程的主要功能是城市运输，荷载力与城市交通顺畅和工程使用安全具有密切关系，想要避免发生裂缝问题，施工单位需要对荷载力进行严格控制，根据工程的用途和等级控制荷载量。首先，在确定荷载力中，技术人员要深入到施工现场中，对实地具体情况进行考察调研，对设计方案进行优化，根据温度、气候、土壤水文以及地质地形等因素确定荷载量；其次，通常情况下，工程荷载的来源涉及多个方面，想要避免施工裂缝发生，需要对荷载裂缝原因进行分析，采取针对性的控制和治疗措施；最后，对混凝土结构进行加固处理，提升结构的安全性和稳定性，通过提升承载力的方式避免出现裂缝。
3.3加强对施工温度的控制
在上面也分析了，温度裂缝在道路桥梁工程中比较常见，这也就要求施工人员在施工中要根据道路桥梁工程的具体情况，对施工中可能会出现的情况进行详细的分析，尤其是由温度所导致的裂缝问题，严格遵循各种施工标准要求，如加强对温度的控制，尽量将施工温度之间的差异性降到最低，从而将温度的变化对道路桥梁工程造成的不利影响降到最低。如施工人员配合混凝土时，需要结合工程设计图纸中的具体要求，对混凝土的配比情况进行科学、合理的控制，尽可能的降低混凝土内部与外部之间的温度差，避免或者减少水泥水化热反应事件的发生，因此，对混凝土施工温度的控制对减少温度引发的混凝土裂缝的发生有着极其关键的作用。另外，由于大部分道路桥梁工程的施工时间均在夏季，施工人员应根据施工时外界的温度对施工温度进行控制，适当的采取相应的维护措施，常见的如减小混凝土的厚度，保证混凝土散热功能的正常发挥，避免混凝土内部低温与外部高温之间较大温差现象的发生。
结语
综上所述，随着道路桥梁工程不断规模化发展，道路桥梁的施工质量成为人们关注的重点，如果不能够保证其整体质量，将会造成施工裂缝等问题出现。在实际的施工过程中，由于受到诸多因素所限制，导致道路桥梁出现裂缝，严重影响着桥梁的服役周期，同时也影响着其美观性。因此，施工单位要给予该问题足够的重视，针对道路桥梁施工裂缝问题，需要重点研究其出现裂缝的原因，同时根据实际分析的结果，提出有针对性的解决策略。同时，还需要注重对材料质量管理，做好施工图纸设计，提高图纸的可行性，进而提高道路桥梁的施工质量，以此来避免桥梁出现裂缝。
参考文献
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