施炯杭
东莞市城市管理和综合执法局 广东 东莞 523000
摘要:公路建设是非常重要的,公路质量更关系到人们的生命安全和经济社会的稳定发展,必须要予以关注。沥青公路施工对于保障公路质量非常重要,能有效的控制成本,提高行车的舒适性和安全性。沥青路面施工中,要控制好原材料的质量,保证混合料的拌制,加强沥青路面质量监测。
关键词:公路桥梁施工;沥青路面;施工技术
1导言
前段时间,路面故障及路面事故频发,牵动着万千大众的心,也产生了非常不良的社会影响,大家越来越关注路面行驶的安全性。而随着经济水平的不断提高,跨区域贸易往来和跨区域旅游都十分寻常,因此,大家对公路行车的舒服性也非常关注。而且,现在长途大型货车数量非常之多,吨位非常之大,对于公路建设的破坏性也非常之强,要求公路建设不断提高质量。目前,公路建设材料多为沥青,把握好沥青路面施工技术对于保障公路建设的安全性和舒适性都有非常重要的意义。
2沥青路面施工技术
2.1控制原材料
正如上文所说,公路要保证安全性、舒适性、防滑性、抗裂性,对于沥青材料的要求就非常之高。原材料务必保证高强度、高软化点、耐磨耗。在原材料的采购过程中,严格遵守国家规定,选择符合国家标准的材料,同时,在保证质量的前提下,货比三家,选择性价比最高的。在施工现场,对于原材料的堆放要严格按照设计图纸,尊重技术人员意见,避免出现随意堆放等现象,更好保证施工质量。
2.2混合料的拌制
公路施工中,需要根据图纸的指示和施工要求对材料进行拌制,材料的混合需要用到称量系统,在施工之前要对设备进行相应的检测,确保称量系统的精确性,同时要保证感温系统的准确性,避免影响到材料的配比,更好保证施工质量。在施工过程中,要组织专门的人员对于混合料进行检测,确保混合料的各项指标都符合国家规定和施工要求。
2.3混合料的规范运输
因为沥青本身的特性,要保证施工的质量,就要严格规范沥青混合料的运输,防止沥青混合料凝结成块。要严格把控沥青运输设备,控制车厢的温度,尽量与外界隔绝,防止受到外界因素的影响。同时,车辆之间要按照规定的标准间隔一段距离,防止车辆之间发生碰撞,从而影响到沥青的质量。再有,沥青卸车的过程中,要保证车内的沥青混合料全部卸完。
2.4沥青路面碾压
路面的碾压是保证路面质量的重要步骤,直接关系到行车的舒适感,碾压必须保质保量,务必压实。所以一定要选择合适的碾压工具,要注意控制压路机的速度和频率,这两者成正相关,压路机的速度过快,会容易形成横向裂纹,还容易出现隔断,严重影响到公路的质量。同时沥青不是越多越好,要控制层面的厚度,沥青层的厚度要严格遵守国家标准。
2.5加强沥青路面质量检测
对沥青路面的防滑性、孔隙率、车辙等进行检测,确保沥青路面的建设是符合国家相关标准的,要组建专业的建设监督团队,对路面建设进行严格审核,只有确定之前的施工质量符合国家要求后,才能进行下一步的施工进程。层层相扣,更好保证工程施工在规定工期内完成,同时监督人员与施工人员可以相互督促,保证公路施工质量。
3沥青路面施工技术在公路施工之中的应用要点研究
3.1施工准备内容
首先,准确充足的施工作业材料。在应用沥青路面施工工艺时,施工单位需要准备适量的施工作业原材料,并从成本控制角度出发,尽可能选择性价比较高的沥青材料供应商。
公路工程施工现场,企业需要委派专业人员,对现场的各项材料进行严格检查,掌握各项材料的配合比与实际数量,科学利用各项施工作业材料,并做好抽样检查工作,保证沥青原材料质量满足公路工程施工需求。其次,采用新型施工机械设备。在正式的施工前,施工单位有关人员要对各项机械设备进行全面、彻底的检查,在保证作业现场各项设备安全、稳定运行的同时,减少设备出现运行故障次数。尤其是在公路沥青路面施工环节,因为要使用一定量的搅拌设施,包括运输机械设备,有关人员要结合设备的实际运行状况,对各项机械设备零件进行检查,并进行有序的调试与维修,降低公路沥青路面施工成本。最后,加强施工工艺控制力度。
3.2沥青路面施工要点
3.2.1沥青混合料的拌和
通常来讲,公路沥青混合料,需要在拌合场拌制而成,在拌和前,需要按照配合比要求,做好试拌工作,从而更好的确定路面沥青使用量,在试验环节,要密切关注沥青混合料拌和时间,包括其加热的温度,并严格控制加热温度与出厂温度,保证公路沥青路面混合料拌和质量符合相关规定,避免出现结团与分离现象。
3.2.2沥青混合料的运输
结合公路工程施工现场沥青路面的施工规模,自卸汽车的良好的使用,将公路沥青混合料实施科学的运输与运送,自卸汽车的吨位不能够太大,也不能够太小,在实际的运送的过程时,其车厢要保持卫生,不出现杂物,可使用密封效果比较突出的帆布进行全方面的有效的覆盖。将沥青混合料有效隔绝,避免沥青混合料热量散失过快,提升沥青混合料的稳定性能。
3.2.3沥青混合料摊铺与碾压施工要点
在摊铺沥青混合料之前,施工企业要委派专业人员,对模板具体位置,包括支撑情况,进行全面而细致的检查,铺设面层前,作业人员,要将透层沥青,均匀的洒布在基层的表层,在进行此项操作前,需将公路基层,内部的各项杂物,全面的清除,针对公路路面,厚实度实施科学的检验,若出现了一定面积的坑槽,亦或是一定面积的松散,要马上立刻处理。另外,混合料碾压时,主要经过了三个不同的阶段,初压、复压和终压,在初压过程之中,作业人员密切关注公路沥青路面平整度,摊铺施工过程之中,使用好熨平板,需要将沥青混合料实施一定的压实的处理,主要是由于沥青混合料摊铺施工之后,温度那是非常的高的,可使用6~8t的双钢轮压路基,进行有序的初压,碾压2~3次。复压施工目标是稳定好混合料,提升沥青混合料的密实度,保证混合料快速成型,在复压环节,可以使用双轮振动压路机进行施工,待沥青路面温度在120℃~130℃之间,方可进行施工,才能实施终压施工,提升了公路沥青路面的整体的施工的质量。
3.2.4接缝施工要点
在公路沥青路面施工时,接缝施工现象的特别的常见的,接缝质量,对公路路面的总体质量影响较大。在接缝施工时,经常发生表面斜纹现象,为了保证此问题得到解决,作业人员可以采用垂直平接缝方法,妥善处理横向接缝,在收尾时,摊铺机要向前开出一段距离,为压路机提供一定的空间,专业的施工人员在这一时间段,将混合料裁齐整平。碾压施工结束后,有关人员还要测量其平整度,在具体检测环节,可采用长度为3m的直尺进行检测,并将端部厚度较小的部分,进行彻底清理,裁切为直缝,为后期的直缝连接提供有利条件。
4结语
公路工程建设过程中,表面的沥青混凝土施工质量直接关系到整个工程的质量。施工单位应该精通各种施工工艺的使用,要采取措施,加强施工质量的控制,以确保路面工程的整体质量,只有这样才能促进公路建设得更好发展,更好地维护旅行的安全性以及更好的服务于社会。
施炯杭身份证:441900197603262215
参考文献
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