李丽峰 常锋强
中国船级社质量认证公司，河北石家庄 050000
摘 要：公路桥梁建设在我国交通运输行业发挥着举足轻重的作用，而桥梁在施工过程中的工程质量显得尤为重要。本文以某工程的施工桥梁为例，采用定性和定量相结合的方法初步分析本项目孕险环境与致险因子，估测施工中发生重大事故的可能性，确定项目总体风险等级，并对总体风险评估等级达到Ⅲ级及以上的桥梁工程进行专项风险评估，最后确定出重大风险源及其风险等级,得出评估结论，从而为公路桥梁工程的安全防护措施的提出提供参考。
关键词：桥梁工程；风险评估；指标体系
前言
对交通工程建设中桥梁工程施工进行风险评估对安全生产是一项非常重要的课题，通过风险辨识评估可提前找出施工过程中可能存在的风险，进而采取措施提前进行控制[1-3]，从而保证工程施工阶段的安全管理。本文以某项在建桥梁工程为例进行总体风险评估，并选取某一项作业工序进行专项风险评估，并提出具有针对性的控制措施。
1.风险评估过程
（1）开展总体风险评估
根据设计阶段风险评估结果，估测施工中发生重大事故的可能性，确定项目总体风险等级。
（2）确定专项风险评估范围
总体风险评估等级达到Ⅲ级（高度风险）及以上的桥梁工程，应进行专项风险评估。
（3）开展专项风险评估
a.按照施工组织设计所确定的施工方法，分解施工作业程序。
b.选择合适的评估方法，结合工序作业特点、环境条件、施工组织等致险因子，辨识施工作业活动中典型事故类型，建立风险源普查清单。
c.对风险源进行风险分析和估测，确定重大风险源及其风险等级。
（4）确定风险控制措施
根据风险接受准则的相关规定，明确重大风险源的监测、监控、预警措施及应急预案。
2.总体风险评估
本文选取某工程的施工桥梁，对其进行总体风险评估，从桥梁建设规模、地质条件、气候环境条件、地形地貌、桥位特征及施工工艺成熟度六个评估指标进行分析，见下表1：
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表1 总体风险评估指标体系
大桥施工安全总体风险大小计算公式为：R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=13
根据桥梁工程施工安全总体风险分级标准[4]，可知桥梁工程风险等级Ⅲ（高度风险），根据要求对其进行专项风险评估。
3.专项风险评估
专项风险评估的基本程序包括：风险源普查、辨识、分析，并针对重大风险源进行估测、控制。以下选取水上群桩作业施工进行评估。
（1）水上群桩作业施工事故可能性评估指标
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水上群桩作业施工事故可能性评估指标体系
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水上群桩作业施工事故可能性评估指标体系及分值为R=2+2+2+0+2+1=9，根据水上群桩作业施工可能性分值P=γ×R=0.8×9=7.2分，参照《典型重大风险源事故可能性标准等级标准》[4]得出本桥水上群桩作业施工重大危险源事故可能性等级为3级。
（2）水上群桩作业施工事故严重程度等级评估
水上群桩作业施工涉及人员较多，如果发生事故，人员死亡人数可能大于3人，重伤人数大于10人，评估为较大。水上群桩作业施工事故经济损失评估为重大。按着就高的原则确定严重程度为重大。
（3）水上群桩作业施工专项风险等级评估
依据专项风险等级标准[4]，水上群桩作业施工专项风险等级为高度（Ⅲ级）。
3. 水上群桩作业控制措施
（1）水中应搭设施工平台进行桩基施工，左右幅桥中间设临时栈桥与钻孔平台连接贯通，用于施工人员的行走及材料的运输。
（2）栈桥基础施工采用50t履带吊配合液压打桩锤施打钢管桩。
（3）栈桥主桁采用在后方场地内拼装分组桁架，将分组桁架运至现场利用吊车组拼成整体。
（4）桥面施工采用在后方将桥面分块加工成标准化模块，由汽车运输到位后利用履带吊吊装架设，依次逐跨施工。
（5）水中桩采用钢管桩平台进行基础施工，满足平台在风、浪、潮作用下的安全要求。
（6）钻孔平台基础采用打入式钢管桩，纵、横梁均采用标准的贝雷桁架，上铺正交异性桥面板。
（7）为保证护筒的垂直度，在施工平台上安装定位架。
4.结论
本文以某桥梁施工为例进行了安全风险评估，通过总体风险评估确定出其风险等级，对水上群桩作业施工进行了专项风险评估，并通过风险分析和估测，确定重大风险源及其风险等级，得出评估结论，从而为公路施工过程中安全措施的提出提供了科学依据，并为同类工程提供了借鉴。
参考文献：
[1] 娄峰,何勇,刘恒权,等.公路桥梁施工总体安全风险评估方法研究.中国安全科学学报，2010(11):159 -163．
[2] 中交公路规划设计研究院有限公司.公路桥梁和隧道工程设计安全风险评估.北京:人民交通出版社,2010.
[3] 王永,李森,白午龙.城川河大桥安全风险评估和管控对策.公路，2013(1):73-78．
[4] 交通运输部工程质量监督局.公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估制度及指南解析.京:人民交通出版社,2011．
作者简介:李丽峰(1988--),男,河北张家口人，工程师,主要从事于安全评价方面的研究。