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摘要：我国经济体制改革以来，建筑行业得到较快发展，逐渐成为我国社会经济发展中的支柱型产业，在此过程中建筑行业向装配式建筑方向发展，主要是为了满足建筑施工过程中精细化管理与绿色环保管理需求。装配式建筑在实施的过程中成本相对比较高，这就增加了装配式建筑应用成本，这在一定速度制约了装配式建筑发展速度。为此，需要对成本实施有效分析，并在此基础上采取有效措施对其进行全面优化。
关键词：装配式建筑；预制构件；成本
1装配式建筑成本影响因素
1.1 设计因素
设计阶段既需要考虑工程实际，也需要权衡各方利益。这一阶段对后面预配件的生产、运输以及安装等过程均有影响，因此属于装配式建筑成本控制的关键环节。例如，建筑形式单一并且规模较大的装配式建筑群能够提升模具的周转率，可以节约成本；预配构件的合理拆分可以降低其运输与吊装成本。据此，本文选择预制率与装配率、建筑形式与规模以及预制构件拆分合理性三个指标来分析设计阶段对装配式建筑成本的影响。
1.2 构件生产因素
目前，预制构配件的生产成本，包括人工费、材料费、机械费等，在装配式建筑总成本中所占比例较大，控制构件生产成本对于总成本的降低具有重要意义。在构件实际生产过程中，工人多为临时上岗，技能水平一般，操作过程熟练性较差，这直接影响预制构件的生产效率以及产品合格率。先进的机械设备可以有效节约时间与人工成本，提高生产自动化水平。
1.3 运输因素
预制构配件制作、养护完成后，需要从工厂运送到施工场地。运输环节的成本主要涵盖运输费、临时存储费以及二次搬运费等。需要注意的是，构配件体积一般较大，装配式建筑与现浇式建筑相比，通常会产生较高的运输费用。由此看来，运输机械在选择时应考虑实际的运输规模，有针对性地进行装车布置。同时，高效合理地调度车辆，提高装载率，从而减少费用。运输距离是决定运输成本的另一重要因素，如果运输距离过长，不仅会产生过高的运输成本，也增加了构配件在途中损坏的风险，所以优化运输路径是提高运输经济性的重要方式。对此，本文选择运输机械的选择、车辆调度以及路线合理性三个指标来考量运输因素对装配式建筑成本的影响。
1.4 施工因素
规范有序的施工现场管理是装配式建筑施工效率的重要保证。例如，合理布置各类构配件的位置能够有效降低二次搬运费用。拼接技术是装配式建筑施工的难点，提升吊装与安装以及交叉作业等各类工种的协调性、合理安排吊装工序均可以提高构配件的安装效率，节约施工成本。
1.5 外部因素
伴随绿色建筑理念的持续推进，国家或地方税收等政策将直接影响装配式建筑的成本。目前，我国对于装配式建筑缺乏统一的、系统化的行业标准体系，大部分地区产业链不完善，关联产业及资源无法有效整合，工业化水平不高，同时缺少先进技术的应用，这些都给建设全过程管理增加了难度，也是导致建造成本偏高的重要原因。本文选择政策标准，新设备、新工艺的应用以及产业链完善程度三个指标来探究外部因素对装配式建筑施工成本的影响。
2装配式建筑成本控制措施
2.1加大监管力度，保证装配式建筑工程造价得到高效控制
通过适当加大监管力度，可以保证装配式建筑工程造价成本得到高效管控，在装配式建筑工程项目之中，监理要对项目成本管控措施进行可行性分析，并做好相应的评估工作，结合装配式建筑工程的特点，制定出完善的监理计划，在工程项目施工期间，认真执行此计划，在降低装配式建筑工程施工成本的同时，充分发挥出装配式建筑工程的社会效益与经济效益。例如，在某装配式建筑工程项目之中，监理人员通过加大监管力度，工程的经济效益得到明显提高，具体如图1所示。因为装配式建筑的造价成本过高，在一定程度上会增加工程造价管控难度，为了更好的降低装配式建筑工程造价，管理人员要根据各项预制构件的使用情况，适当加大成本管控力度，真正大大降低工程造价的目的。针对装配式建筑工程中的造价管理者来讲，要运动动态管理理念进行管理，可以采用BIM技术，加强工程造价管控力度，并结合装配式建筑工程造价管控现状，对原有的工程造价管控方案进行调整。管理人员还要加强精细化管理力度，找到装配式建筑工程造价中存在的不足，并进行科学的管控。
2.2合理利用BIM技术，实现精细化管理
合理利用BIM技术是比较有效的手段，也在当前很多装配式工程建设中得到应用。结合现阶段装配式建筑的各个流程，BIM技术在成本管理中的应用应该把握好以下几点：（1）决策阶段注意对建筑信息数据的收集，合理地分析造价水平；（2）设计阶段，BIM技术能够推动装配式建筑进行标准化设计模数化设计、模块化设计、高效协同设计以及可视化设计；（3）应用BIM技术时，对所有构件做到监控管理，实现从原材料到生产、养护、运输到安装的全过程把控，避免多生产或者少生产的情况发生。（4）施工阶段，提前利用BIM技术模拟施工过程，降低施工偏差的可能性，借助BIM技术优化施工组织设计，减少返工，减少碰撞的发生，降低相应资金的浪费。
2.3制定并完善相关法规和行业标准
目前，我国与装配式建筑相关的政策法规及标准还是基于传统现浇建筑制定的，政府可以吸收国外相对成熟的相关法规和产业标准，结合我国自身发展情况作出调整，完善相关法规。由于现阶段各级政府出台的相关制度及产业标准具有一定的地域特征，缺乏统一性，使得装配式建筑企业在生产预制构件推进产业化、标准化受到阻碍，进而影响了产业发展规模，导致构件成本居高不下。那么建立符合推进装配式建筑发展目标的，健全的法律法规就显得十分必要。
2.4合理统筹预制构件的设计安装及运输
在建筑工程管理中，核心是项目工程的总造价，装配式建筑的核心也是其工程的总造价，结合装配式建筑工程的特点，不难发现预制构件的生产成本、运输成本及最后安装成本是其总造价的关键组成部分。在前期企业应该针对不同项目，聘请专业人员进行全面研究，制定合理可行的施工方案。由于装配式建筑预制构件的运输成本，特别是大型预制构件的运输成本是不可忽略的考虑因素，因此相关人员在制定施工方案时，应该合理布置预制构件生产企业的位置，确保预制构件生产的产业化链条的完整性，减少不必要的运输成本和人员物资消耗，进而减少成本的增加。
3结束语
伴随着时代的发展和大众生活水平的提高，装配式建筑随之出现并且在具体的工程建设中发挥了积极效用。在现代建筑中，传统的现浇形式日渐减少，更多的企业选择装配式建筑建设高楼。但是通过比较这二者的成本可以发现，装配式建筑的成本仍然较高，因此探讨装配式建筑成本的管控很有必要。通过分析影响装配式建筑成本的因素，提出科学布置PC生产公司、提升安装施工的水准、遵照施工进度计划、减少调运费、转变构建运输形式、减少运输费用等建议，以此控制成本，希望为今后装配式建筑的成本管控提供参考。
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