黑龙江省龙建路桥第三工程公司 黑龙江省哈尔滨市 150000
摘要：在公路桥梁工程施工中，桩基施工是重要的基础，其影响着整个工程的质量。但是，由于这一部分的施工操作比较复杂，而且也具有较高的技术要求。因此，相关的施工单位也必须加强对这一内容的重视，将各项规定和责任落到实处。在具体施工的过程中，也需要加强监督，把控每一个细节，避免出现质量隐患。
关键词：公路桥梁；桩基施工；质量控制
引言：公路桥梁桩基施工，是一项极为重要的工作内容。桩基的质量决定了桥梁的安全性和稳定性。施工单位要予以重视。从方案设计到原料采购再到实际施工，每个环节都需要严格把关。在正式开始施工之前，要加强团队建设还有施工人员的专业技能培训。建立完善的质量监管体系和问责制度，确保整个项目的质量符合要求。
1.公路桥梁桩基施工技术要点
1.1钻孔
钻孔过程中很容易出现坍塌、孔倾斜等情况，通常情况下，钻孔需要不断反复操作，在反复成孔的过程中会产生较大的碎渣，清理碎渣的过程中增加了钻孔的不确定性，将会造成坍塌等事故，导致无法正常施工。因此，需要制定预防措施，加强对事故的预判，合理控制孔内和孔外的水位差，并确定浆液的合理浓度，对孔壁形成有效的保护[4]。结合地质条件，合理调节钻孔的钻进速度，确保泥浆技术指标符合要求。检查孔的质量，确定无误后再对孔内的杂质进行处理。
1.2清孔
施工中应及时清除孔下方的杂质，如泥浆、碎渣。一般情况下，可采用换浆清孔的方式。钻孔工作结束后，需将孔内的钻渣全部清理干净后再进行下一步施工，要确保钻孔内部水的高度和混凝土沉淀厚度符合相关要求。
1.3钢筋笼
严格按照相关要求制作钢筋笼。提前焊接钢筋骨架，将其吊装到钻孔中，确定位置无误后再进行固定。如果钢筋笼过长，需要采取分段安装的方式进行吊装，再对其进行分段焊接连接成整体，将钢筋骨架与护筒进行严格固定，保证骨架的牢固性。采用双点起吊的方式可以提高钢筋笼的稳固性，使其不易变形。焊接钢筋笼时，要确保焊接的缝隙符合要求。
2.公路桥梁桩基施工质量常见问题
2.1塌孔
在桥梁桩基的施工中，塌孔是一种十分常见的质量问题。塌孔事故发生的原因多种多样，容易在桥梁桩基施工中出现，这是由于回填土不够密实或护筒填埋浅等问题而导致漏水；钻孔操作不规范也会造成塌孔，钻头上升及下降幅度都要在规定标准范围内，才能达到良好的钻孔效果；泥浆水位和孔壁受压密切相关，如水位不够，压力不足，进气后过松造成塌孔；松软砂层内部气体多，也会引起塌孔；泥浆材料质量不合格，黏度不够，泥皮护壁性能差从而造成塌孔。在实际情况下，塌孔的形状和大小并不是一致的。环境不同、情况不同，塌孔的大小和形状也会不一样。因此，在处理塌孔问题时也需要因地制宜。
2.2桩基断裂
从实际情况来看，桩基断裂也是桥梁桩基施工中十分常见的质量问题，这种情况经常被称为“断桩现象”。在实际的施工中，断桩现象也是一种较为严重的施工事故。一旦出现这种质量问题，那么就会影响到后续施工，从而导致整体的施工效率降低，影响到整体的施工进度。从实质上来说，断桩问题的出现，大多是因为桩基所承受的击打次数过多，导致所承受的力量远远超过了自身所能够承受的负荷。在这样的情况下，桩基也就会被震开或者是直接断裂。另外，还有一种原因会导致桩基断裂，那就是在实际施工中，因为空间等因素的影响，导致桩基本身出现了大幅度的扭曲变形，从而导致断桩现象。
2.3钢筋笼偏位
在具体施工的过程中，如果没有严格地控制钢筋笼的长度，导致长度无法满足相关的标准，或者是在钢筋笼上方没有安装保护层厚度控制装置，那么当钢筋吊入孔内时，就很容易出现变形的情况。
另外，在吊装钢筋笼时，若是没有严格地控制钢筋笼的下放速度，导致下放的速度过快，而且在下放过程中没有保持垂直，那么也很容易导致钢筋笼出现偏位。除此之外，在钢筋笼底部浇筑混凝土时，如果没有使用固定措施来对钢筋笼进行固定，那么也很容易导致钢筋笼的预定稳定性不足，从而导致钢筋笼上浮。总而言之，不管是上浮还是偏位，都是一种质量缺陷。若是没有及时进行处理，都会对桥梁桩基施工的质量造成负面影响。
3.公路桥梁桩基施工质量控制措施
3.1塌孔处理技术
孔口坍塌和孔内坍塌都属于塌孔类型。孔口坍塌应立即拆除护筒，回填夯实护筒周边，然后加长护筒重新埋设并钻进。如果出现的是孔内坍塌，首先要判断坍塌方位，然后分析坍塌原因。根据坍孔严重程度选择回填砂石及黏土，待回填物沉积密实后才可开始钻进。
3.2桩基断裂处理技术
如果在施工的过程中发现护筒没漫出浑水或者是气泡，说明其中有轻微的漏浆。可以向其中添加适量的粘土，改善泥浆的组成和质量，然后再继续进行钻孔。钻孔的过程之中要放缓节奏，等到孔内情况彻底稳定之后，再恢复正常的钻进。如果浑水和冒泡的情况较为严重，施工单位要立即停止钻孔，避免出现更严重的坍孔状况。然后再往其中投放水泥，保持水头的正常高度，提高泥浆的比重，改善泥浆的实际性能，带孔内的回填土稳定之后，再组织重新钻孔。
3.3钢筋笼偏位处理技术
首批灌注前准确计算出所需的首盘混凝土方量，使用漏斗制作出足够容积的封底，保证封底工作顺利完成，顺利完成封底后才能进行灌注。整个灌注过程实施步骤需遵守相关行业规范，动态化检测混凝土质量、导管埋置深度等，保证灌注过程顺利完成。混凝土灌注要注意时机，避免时间过长出现沉渣，还要加大施工量重新清孔[5]。混凝土性质应良好均匀，按照科学的配制比例经试验检测通过。为避免水下混凝土灌注时间较长，出现混凝土凝固而引发桥梁施工事故，我们需要在混凝土中添加高效缓凝减水剂，尽量拖延凝结时间，改善混凝土和易性，节约水泥。灌注时要连续有节奏地进行，若导管内混凝土不满，应慢慢灌注，避免导管内出现高压气囊。
3.4严格把控混凝土的质量
在桥梁桩基施工中，混凝土是不可缺少的重要材料，要想在最低程度上保证桥梁桩基的质量，那么就应当严格把控混凝土的质量。在购买混凝土材料的时候，相关的采购人员就应该使用多种方法监测各种混合材料的质量，选择最合适、最安全、质量有保障的材料，在总体上提高整个桥梁桩基工程的质量。从实际情况来看，针对混凝土质量的监测，很多施工单位都会选择超声波检查技术进行监测，这种技术的监测数据比较精准和精细，可以对混凝土的强度和韧度进行监测，而且还不会破坏混凝土原本的质量。在使用这一监测技术时，通常需要先将相关的声测管或者是工具安装到桥梁桩基中，以检查混凝土的质量。
3.5加强施工过程的监督管理
施工过程中，承建单位要加强施工队伍的管理工作，以确保整个工程按部就班的进行。同时要设立专门部门进行质量检查，一旦出现异常，必须要立即进行整改，纠正不正确的施工方法。团队之间要加强合作，最大程度上确保施工的质量。
结束语
综上所述，在开展公路桥梁桩基施工时，要采取有效的施工技术确保桩基的稳定性，进一步提高公路桥梁的安全性和可靠性，使其能够顺利投入使用。桩基是公路桥梁的基础，掌握其施工技术要点可以及时避免相关问题，不仅能够延长公路桥梁的使用寿命，而且可降低施工成本，提升公路桥梁建设质量。
参考文献：
[1]张阳骏.公路桥梁桩基施工技术研究[J].交通世界，2019（Z1）：202-203.
[2]李星明.桥梁混凝土质量控制及桩基施工技术的研究[J].黑龙江交通科技，2019，42（11）：105-106.
[3]罗松.公路桥梁桩基的施工问题及施工要点[J].交通世界，2018（24）：38-39.
[4]刘启林.公路桥梁桩基施工质量问题及控制措施[J].科技创新与应用，2018（31）：114-115.