身份证号码：22022119770307XXXX 516002
摘要：市政道路施工建设工作是我国城市化建设工作当中的一项重要组成部分，直接影响到我国城市化建设整体的工作成效，同时也能够让城市人口出行更为便利，对于我国的国民经济发展也起到了一定的促进作用。软土地基作为市政道路施工中常见问题，只有充分理解其原因，才能对市政道路施工技术水平有一定的提升空间，才能为市政工程建设提供技术支撑。此外施工单位根据在市政道路软基加固技术应用的过程中，结合现场实际情况，对出现的问题进行充分分析，这样才能确保市政道路整体施工质量。加强对市政道路施工软基加固处理技术应用研究具有重要意义。全文针对市政道路施工中的软土地基加固技术进行研究，并对其具体问题进行研究。
关键词：市政；软基加固技术；道路施工；应用
前言：市政道路施工工作是当地政府在开展城市基础设施建设工作环节中的一项重点工作任务，目的是为交通出行安全提供基础保障。市政道路工程作为城市重要的基础设施之一，其工程质量与城市交通运输以及人们的出行有着非常紧密的联系，由于市政道路工程质量的影响因素众多，因此多年来针对不同病害以及影响因素多展开的技术研究也未曾停止。土地在各个不同的地方也呈现出了不同的特点。在我国的各大城市当中，也就呈现出了千姿百态的问题，因此，软基加固技术便应用而生，解决了核心难题，使我国各大城市的路基承载能力大大加强，得到了稳固，也提高了城市的整体运输力。
一.市政道路施工中主要几种软土地基特点
1.1 触变性较强。在市政道路工程的施工过程中，由于道路路基结构长时间承受外部负载条件的影响，外加上软土地基条件很容易产生大面积沉降以及变形问题，如果在市政道路工程施工过程中没有对其进行相应的加固处理，在后续的道路使用过程中，经常会出现道路路基大面积沉降以及产生不良的塌陷问题，对整个生道路工程的使用质量安全性形成了严重的影响。
1.2含水量与孔隙较高。软土地基内部的土壤水分含量较高，土壤内部很容易出现较大的空隙，如果空隙间距不断加大，直接影响到了软土地基的承载能力。软土地基内部的土壤形式主要分为两种，分别为粉土和粘土，这两种土壤内部还有大量的负电荷，并且负电荷会位于软土的表层结构，会直接吸收外界环境当中的空气和水蒸气，使得软土地基内部的含水量不断加大，造成了软土地基内部的土壤颗粒空隙率较大，直接影响到了道路工程的施工稳定性。
1.3.压缩性强。水分是可以蒸发的，软土土壤中的水分蒸发或者在外力作用的强压下，就容易使得其中的孔隙变小，这就使软土地基具有很强的压缩性，但是这个特点，也直接导致了道路的承载能力下降，不利于道路工程的整体质量。
二.市政道路施工中软基加固技术应用质控要点
2.1制定合理的加固工序。确定加固处理技术后，仔细考虑市政道路性质，制定加固工序。因为市政道路等级不同，道路性质差异。一般来说。市政道路等级越高，则 其对道路的平整度要求就越高。基于此，在进行软基加固处理时，要注重做好地基沉降加固处理，严格执行加固工序方案。若市政道路等级比较低，为了控制处理成本，在加固处理时，要进行预先试验，选择小路段，进行施工试验，明确施工技术的应用参数，进而再开展软基处 理施工作业。
2.2做好施工环境的把控。为了保证软基加固处理的最优效果和最快进度，要做好把控施工环境的能力。若施工环境较为复杂，则结合运用多种加固施工技术，提高加 固施工作业的质量。
在市政道路作业中，施工企业根据自身实际情况，对加固处理过程中出现的问题，及时处理，制定相关处理方案，强化 施工作业安全和质量的严格把控，保证工程施工效益。
三.市政道路施工中软基加固技术的应用
3.1水泥搅拌固化加固技术
水泥搅拌固化加固方法一般在饱和软土地基中应用较为广泛。水泥搅拌固化加固主要是通过水泥的水化凝固的方式进行，在需要进行加固的时候，处理的软地基部位需要机械设备的加入，然后在机械设备中投放一定量的水泥，在此过程中，水泥会和软土中的水分发生连锁反应，通过这个反应可以对软土地基进行固定。在具体的实践过程中，有几个要点需要我们注意，在水泥拌和过程中，尽量保持机械设备的位置不变，只有位置不变才可以确保加固的有效性；在水泥与软土共同搅拌前，要向水泥和软土中加入适量的水，使其充分拌和均匀，然后 应用到机械设备中，只有这样才能来保证搅拌的均匀性。
3.2.排水加固法
可以通过垂直排水固结法来对饱和的软弱土层进行处理，这种方式可以有效的解决地基沉降问题，提高地基的稳定性和强度。为了能够提高固结速度，可以在土体当中垂直装置排水井，从而使得土壤孔隙当中的水分能够排出，有效的减小孔隙比，之后在填筑砂垫层，把水分进行水平排出，再给予地基一定的压力作用，使得地基能够再很短的实践之内固结，有效的提高了地基土质的强度。如果夯击情况与沉降作用成正比之时，并且土层全部实现液化之时，土层当中的水就会变成自由水，这种情况会造成土层的强度有所降低，从而使得空隙当中的水分能够尽快排出，此时的自由水在土层颗粒的作用之下变成吸附水，从而使得土层的结构发生一定的变化，最终达到提高市政道路施工质量的效果，提高了道路的强度和稳定性，保证人员和车辆能够正常的通行。
3.3.土木材料合成技术
在软土地基加固技术当中，可以应用土木材料合成的技术对软土地基进行加固处理。首先，要准确的评定出各段路基的实际情况，进行多角度、全方位的精密测量出路基中的土壤的密度情况，再根据土壤密度的不同进行不容土木合成材料技术的加固，通过聚合物来增加软土地基的密度，优化整体软土地基的腐蚀性，还可使得道路的各部分的稳定性得到大大增强，科学性、有效性的运用此项技术，可以大大增强道路的稳固性，还可增加土壤中的排水能力，确保软土地基加固技术施工的顺利进行，为城市的市政道路建设保驾护航。
3.4.碎石桩加固
碎石是碎石桩的主要材料，在国外碎石桩与砂桩一般被叫做散体桩、粗颗粒土桩。其是指无粘结强度的桩，散体桩复合地基由碎石柱、砂桩等散体桩与桩间土构成。碎石桩是指在松软土地基中通过振动、冲击或水冲等方式成孔后，再在土孔内将碎石挤入，形成由碎石组成的大直径密实桩体，进而将软土地基整体抗剪强度有效提升，并达到地基沉降减少的目的。
四.总结：综上所述，软土地基加固技术对市政道路施工质量有重要影响，也是保证整个市政道路安全运行基础。因此，施工单位要组织施工技术力员对软土基构成进行分析，结合施工实际地质条件制定科学的施工方案，确定适宜的软土加固施工技术，对施工中每一个阶段、每一个环节实行严格的管理。所以，为了保障道路施工的安全和质量，就必须加强软基加固技术的应用。在选择软基加固技术时，要结合软基形成的原因和施工场地的环境，进而保证技术利用的效果。
参考文献：
[1]陈志华 论市政道路施工中软基加固技术的应用[J]..科技资讯.2009（04）.
[2]吴昊，李庆杰.浅析市政道路软基加固技术的应用[J].技术与市场，2017（3）：89+91.