李震
中电广西防城港电力有限公司 广西防城港市 530028
摘要：在大型火电机组安装过程中，必须确保其重大件设备能够安全可靠地吊装就位，必须对公司的汽包吊装机具系统进行改进，并解决其在工程应用中存在的问题。
关键词：吊装机具改进，安全可靠，规程，规范
一、概况
在大型火电机组安装过程中，必须确保其重大件设备能够安全可靠地吊装就位。在200MW以下机组工程施工中，通常采用大型塔吊与卷扬机及滑轮组或采用两组大型卷扬机及滑轮组抬吊汽包就位。吊装机具主要由卷扬机、导向滑轮、起重滑轮组及其承载钢梁组成，卷扬机布置在地面，起重滑轮组及其承载钢梁固定布置在炉顶大板梁上的汽包吊杆安装位置内侧。该方案在实施过程中无法确保起重钢丝绳始终处于垂直状态，与有关规程规范不符，仅适用于重量在100t以下的汽包吊装作业。
为了充分利用公司现有起重机具（16t慢速卷扬机、160t起重滑轮和60t重物移运器等），考虑满足300MW～600MW燃煤机组锅炉汽包、水冷壁组件等，重量大、安装位置高、吊装就位难度大、一般起重设备无法满足其吊装要求等情况，根据历次电站锅炉汽包吊装方案及实际效果，我们认为公司以前的锅炉汽包吊装机具（大型塔吊与卷扬机及滑轮组或两组卷扬机及滑轮组抬吊）已不能满足200MW～600MW亚临界燃煤机组锅炉汽包的吊装需要，而且存在诸多安全隐患；有必要对公司的汽包吊装机具系统进行改进，设计制作安全可靠又经济实用的汽包、水冷壁组件等大件吊装的专用机具，解决在工程应用中存在的问题
二、调查分析
通过查阅有关汽包吊装方面的历史资料（包括作业方案或作业指导书、实践记录等）实践经验介绍、与资深起重司索及指挥人员的交谈，获得了宝贵的第一手资料，经过认真地分析和论证，公司原汽包吊装机具系统存在以下主要问题：
a)原承载装置（由起重小车及其承载钢梁组成）已经过多次使用和加固，其承载能力有限，已不能满足大型火电机组锅炉汽包吊装要求，需要设计和制作新的承载装置；
b)因起重滑轮组固定布置，在需要倾斜抬吊汽包就位过程中，无法确保起重钢丝绳始终处于垂直状态；
c)起重滑轮组与承载钢梁及汽包间通常采用多股钢丝绳捆绑连接，钢丝绳受力不均衡；
d)卷扬机布置在地面，其牵引钢丝绳需要通过多个导向滑轮才能与滑轮组连接，卷扬机和导向滑轮的固定存在安全隐患；
e)参与作业人员多，劳动强度大，吊装作业历时较长。
为了解决以上问题，消除安全隐患，必须对该系统进行改进，以提高其承载能力、安全可靠性和吊装效率、减轻劳动强度。
三、制定方案
根据对近年来全国300MW～600MW亚临界机组的锅炉结构、汽包的吊装参数以及各兄弟单位的吊装方案及吊装机具的使用情况进行调研。
对策：制定锅炉汽包专用吊装机具系统改进方案，设计制作汽包吊装专用承载装置。
1、制定方案：
根据调研结果，结合公司的实际情况及现有起重机具（大型卷扬机、滑轮组及重物移运器等）的性能，制定了两个安全可行的公司锅炉汽包专用吊装机具系统改进方案：
方案一：由大型卷扬机和布置在锅炉大板梁上面的简易起重小车（包括起重滑轮组和钢梁式小车架）及其承载装置（钢梁组件），构成锅炉汽包吊装专用机具系统。
说明：⑴ 大型卷扬机可以根据需要，布置在地面或在锅炉大板梁上面的临时平台上；
⑵ 起重小车各部件之间的连接：
◆起重定滑轮组与钢梁式小车架之间可用捆绑钢丝绳或连接板连接；
◆动滑轮组与汽包之间也可用捆绑钢丝绳或连接板连接；
⑶ 起重小车与承载钢梁、承载装置与大板梁之间的连接：
◆可采用焊接固定连接，适用于锅炉空间大，汽包可水平起吊就位；
◆亦可采用活动连接即在起重小车与承载钢梁、承载钢梁与大板梁之间采用重物移运器（俗称小坦克）支承，起重小车和承载钢梁两侧分别用手拉葫芦临时固定，以便根据需要调整起重小车或整个起重装置的位置，确保起吊钢丝绳始终处于垂直状态并能按要求水平移动汽包就位；适用于需要倾斜吊装和水平移位才能就位的锅炉。
方案二：由布置在锅炉大板梁上面的起重小车（包括大型卷扬机、起重滑轮组和起重小车架组成）及其承载装置（钢梁组件），构成锅炉汽包吊装专用机具。
说明：⑴ 起重小车与承载钢梁、承载钢梁与大板梁之间采用重物移运器（俗称小坦克）支承，起重小车和承载钢梁两侧分别用手拉葫芦临时固定，以便根据需要调整起重小车或整个起重装置的位置，确保起吊钢丝绳始终处于垂直状态并能按要求水平移动汽包就为；
⑵ 该方案同时解决了方案一中因导向滑轮的固定问题以及起重滑轮组的固定连接引起的安全隐患。
2 、方案分析
⑴ 机具配置比较
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3、 方案确定
如果以机具投入为主要考查指标，可选择方案一 ；如果以综合因素为考查指标，应选择方案二。
根据公司目前的实际情况，优先选择方案一，并适时向方案二过渡。
6.4工程应用
根据公司广州恒运2×300MW机组工程的汽包吊装需要，其机具系统布置方案如下：
a.10t卷扬机布置在地面，提高固定导向滑轮设施的安全系数并加强监督，解决导向滑轮的固定问题。
b.采用简易起重小车方案，该小车由钢梁式起重小车架、大型滑轮组、大型小坦克及手拉葫芦组成；起重小车架与起重滑轮组之间仍采用钢丝绳连接，起重滑轮组与汽包间采用销轴连接；大型小坦克布置在起重小车与其承载装置（钢梁组件）之间，手拉葫芦布置在起重小车两侧，解决汽包水平移位问题。
c.新设计汽包吊装专用承载装置，该装置通过大型小坦克布置在锅炉大板梁上，其两侧布置手拉葫芦，以适时调整汽包吊承载装置的相对位置，解决汽包承载钢丝绳的倾斜问题，满足规程规范要求，消除安全隐患，提高汽包吊装机具的安全可靠性。
※在配套设计汽包吊装专用承载装置（起重小车架和承载钢梁）时，应预留升级改造空间。
四、方案实施
设计制作汽包吊装专用承载装置，根据公司广州恒运2×300MW机组工程汽包吊装
需要配齐其他吊装机具，并按要求进行维护保养。
7.1设计制作汽包吊装专用承载装置
7.2吊装机具系统集成，并按要求进行维护保养
五、效果检验
本锅炉汽包吊装机具系统改进后，首次应用在公司广州恒运2×300MW机组工程锅炉汽包吊装作业，得到实践检验，效果很好，得到公司恒运项目经理部、项目监理及项目业主好评。
六、总结
⑴ 本系统除了新设计制作的汽包吊装专用承载装置和部分重物移运器（俗称小坦克），其他部分全是利用公司现有机具（如大型卷扬机、导向滑轮、大型起重滑轮组、手拉葫芦和重物移运器等），大大节约了投资成本。
⑵ 汽包吊装机具系统完全满足汽包、水冷壁组件等大件吊装要求，其承载装置安全可靠。
⑶ 整个吊装过程很平稳，符合安全操作规范，解决了有关安全隐患。
⑷ 通过重物移运器和手拉葫芦解决了斜拉斜吊问题和水平移位问题，说明改进是成功的。
⑸ 降低了起重指挥难度及操作人员的劳动强度。