夏铜凯
身份证号码：41142219900628****
摘要：随着经济的发展，城市道路发展日益完善。我国对城市道路工程建设项目投入了大量的资金、技术、人力及物力支持，以期工程投入使用后发挥其利用价值，为当地的经济发展、城市化建设及交通事业发展提供助益，促进城市可以健康稳定的可持续发展，实现全面发展的目标，所以要求承建城市道路工程项目的施工单位对于城市道路工程建设项目的建设内容有着完整的把握，之后可利用针对性的施工作业技术开展工程建设工作，确保工程建设质量达标，各方面利用价值可充分凸显出来，为广大群众安全且高质量的利用城市道路作以良好的保障。
关键词：道路；软基处理；混凝土路面；施工技术
引言
在城市中，城市道路的建设为建设中极为关键的内容，城市道路的建设增多将会于一定程度之上使得交通所产生的压力得到缓解。作为保障车辆安稳行使的重要条件，建设地基的情况是用于保证城市道路建设质量的重要控制条件。我国城市道路地基施工仍需加强控制，为后期的车辆行驶安全做好保障。软土地基的组成基本都是饱和的软粘土，该土层的抗剪强度不足、压缩性大等特征，另外还有相应的有机质，从而会导致土层的不均匀沉降现象的出现，由此会造成城市道路路基失稳，进一步对行车安全造成不利影响。如果对软土地段的施工质量把控不足，则会诱发地段的不均匀沉降，从而对车辆行驶造成不可估量的破坏。因此，在进行城市道路建设过程中，务必将妥善处理软土地基作为首要任务。
1城市道路软基处理技术应用
首先是强夯法。施工企业在应用强夯法开展城市道路工程软土路基的建设施工时，必须在工程建设开始前根据工程地基建设的要求做好夯锤准备的相关工作，确定夯击的次数、频率等相关参数，然后按照要求开展软土地基的夯击施工，并在地基夯实完成后，才能开展后续混凝土路面的施工作业。其次是排水固结法。施工企业在运用排水固结法时必须在工程施工路段按照要求先设置排水带，才能在最大的排出软土地基中的水分，降低软土地基对城市施工质量产生的影响。最后是换填法。如果施工企业采用换填法开展城市道路软土地基施工的话，必须在工程施工开始前深入施工现场进行软土地基的勘察和工作，明确软土地基土体的性质、含水量、物理力学特性等相关内容，并在确定土体的软土层属性后，及时使用挖掘装置进行软土层的开挖和运输工作，待软土挖掘运输完成后，应该使用粉煤灰、碎石、灰土等强度高且透水性强的材料填充路基，确保经过处理后的软土地基满足城市道路工程建设施工质量的标准和要求。
2城市道路混凝土路面施工技术应用
2.1前期准备工作
（1）道路工程施工单位需要对此次工程施工所使用的全部材料进行质量审核，即施工单位的物料采购人员要深入到道路路面混凝土材料采购市场，对相关的原材料质量进行调查，从中选择符合此次工程建设需要且质量达标的材料，以此为后续工程的高质量建设提供高质量作业材料的保障，避免工程路面施工时发生材料质量差导致的混凝土路面施工质量问题，促使工程路面稳定性、承载能力强，可以为诸多道路使用者提供安全的道路通行环境；（2）施工单位作业人员需要准备混凝土路面施工所用的机械设备，提前在前期准备阶段进行设备运行性能的测试，如果在该阶段检查出问题尽快进行异常设备的维修与更换处理，确保相关的给料机、混凝土搅拌机、压路机、振捣设备等机械设备的应用运行质量好，有效提升道路路面作业质量与效率；（3）城市道路施工人员在工程项目建设区域需要设置一处长度不少于100m的试验路段，应用准备好的混凝土原材料与机械设备进行路面施工作业，在此期间注意对使用的混凝土材料混合比数据进行精准计算，确定配比精准后可用于试验段道路路面的材料施工当中，待道路试验段施工结束后，施工人员要对此段道路进行路面压实度、承载能力、沉降量等数据参数的计算分析，如果各项数据结果达标，提示用于城市道路工程施工所用的混凝土原材料质量达标，计算所得的材料配合比设计值准确，可以基于这些数据来开展城市道路工程的施工建设工作，促使工程最终的建设质量理想。
2.2混凝土材料铺筑与压实
城市道路路面混凝土材料的铺筑施工：道路路面混凝土铺筑施工是城市道路工程建设施工的关键环节之一，施工企业在开展路面混凝土铺筑施工时，应该在靠近道路工程施工的位置按照相关标准配置混凝土材料，在混凝土材料配置完成后，在两小时内完成混凝土的运输和路面浇筑作业，避免因为混凝土材料出现性能下降的问题，影响城市道路工程施工的质量。混凝土路面压实作业：施工人员在开展混凝土路面的压实作业时，应该在详细计算城市道路混凝土路面使用性能、碾压要求以及碾压遍数的基础上，选择压路机等机械设备按照初压、复压、终压的顺序开展城市道路混凝土路面的压实作业。首先，初压环节。在混凝土路面的初压环节，施工人员必须在作业现场两侧分别放置两天压路机，然后按照先摊铺后稳压的顺序开展混凝土路面的压实作业。其次，复压环节。在进行混凝土路面的复压时，施工人员应该根据路面压实的实际情况，同时使用多台压路机进行路面的联合碾压，并将路面碾压的次数控制在两次以上，才能确保路面压实的质量和效果。最后，终压环节。施工人员在进行路面的终压施工时，应该严格按照要求合理控制压路机的运行速度，避免路面压实过程中出现紧急刹车等问题，影响路面的压实质量和效果。另外，为了确保城市道路混凝土路面压实的质量，施工人员在进行路面路边作业区域的压实施工时，如果无法使用大型压路机进行压实处理的话，则要求施工人员使用小型的压路机以及其他相关设备均匀地进行路面路边的压实作业，并在确定路面路边压实质量达到城市道路工程设计标准后，才能进行后续施工工序的施工。
2.3混凝土路面养护
城市道路混凝土路面施工完成后，需要施工单位作业人员在路面上铺盖草席、草甸等物进行连续两周时间的道路路面养护，如果天气炎热还需要作业人员对于路面进行喷水处理，确保路面含水量符合要求，防止发生内外部温差过大所致的路面表层开裂问题，确保道路路面的施工质量好，养护期间施工人员注意不可在路面上放置质量较大的物体，防止发生路面承重效果不理想下的塌陷问题。同时待道路路面工程施工完成后，施工单位管理人员要对路面平整度、高程、密度等参数进行测量分析，依照标准值评价这些参数是否达标，如果未达标说明此次工程路面施工作业差，需要施工单位的工作人员迅速进行城市道路混凝土路面施工变更，不可直接让质量检查不合格的道路路面用于实际的运行当中，经过检查道路路面的施工质量符合相关的要求，那么说明工程的建设质量好，后续经过工程建设质量审核人员的严格验收分析后，可以让道路工程尽快投入使用。
结语
总之，由于我国城市的发展，使得城区的基础设施也得到了进一步的改善，使得人们的生活质量得到了很大程度的提高。我国城市道路施工技术不断更新，在科技的支持下，地基处理越发稳定，作为施工人员更应与时俱进，提升个人综合素养，不断加强软基处理，保障城市道路的安全建设。
[1]赵大坤.道路桥梁沉降段路基路面施工关键技术研究论述[J].建筑技术开发，2019，46（22）：123-124.
[2]李如强.公路桥梁过渡段路基路面施工技术研究[J].华东公路，2019（4）：54-55.
[3]周权.软基加固施工技术在市政道路施工中的分析[J].科学技术创新，2019（16）：110-111.
[4]陈思佳.舟山地区市政道路软土路基处理技术[D].西安：长安大学，2019.