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摘要：随着人们生活水平的不断提高，对市政道路建设部门也提出了更高的要求，道路设计水平的高低直接关乎城市内部环境以及人们生活质量，但就目前市政道路设计情况看并不理想，设计过程中仍旧存在着很多问题。本文就海绵城市理念在市政道路设计中的应用展开深入探讨，并提出几点可行对策，目的是为了改善城市空气环境且提高人们生活质量。
关键词：海绵城市理念；市政道路设计；应用
前言：
伴随着城市化进程的不断加快，城市环境问题也变得愈发紧张，这直接危害人们身体健康，也不利于生活水平和质量的提高，所以，我们应将海绵城市理念灵活的应用在市政道路设计中，这不仅可以缓解城市道路压力，还可以改善空气质量和改善人们生活质量，当然，对促进我国市政道路行业发展也非常关键，最终，充分凸显海绵城市理念的应用价值。
一、市政道路设计现状分析
目前，我国市政道路设计水平并不高，在应用海绵城市理念过程中仍旧存在着一些问题，具体体现在以下几点、第一点，在实际道路设计过程中仍就受到传统设计观念的影响，总是将机动车通行质量摆在首位，而忽视人们利益，这样就会致使行人的切身利益被剥夺，直接影响人们的生活质量，也阻碍城市化建设的速度。第二点，设计人员在市政道路设计时，往往忽视诸多因素对设计的影响，再加上自身缺乏对交通定量的分析，致使整个设计存在较大漏洞，不能够满足人们生活需求，同时也容易发生道路设计方案与实际相不符的情况，鉴于此，无异于影响人们生活幸福感的提升，也不利于我国市政道路行业的发展[1]。
二、海绵城市理念在市政道路设计中的应用
（一）给水系统设计
为了提高市政道路设计水平，在应用海绵城市理念的过程中，还应当加强给水系统设计，首先，随着人们生活质量的不断提高，对市政道路设计也提出了新的要求，必须要做好给水系统设计，这直接关乎生活质量和水平，也是保障人们生活的重要前提基础，所以设计人员应结合实际情况进行给水系统设计[2]。当然，设计过程中也要充分考虑以下因素，比如，水文地质因素，该因素是影响给水系统设计水平的重要因素，为此必须要合理的把控好。其次，需要对给水系统所在区域内部的水质进行调查，以便于设计出合理且可行的设计方案，既能提高给水系统设计水平，也可以发挥海绵城市理念在市政道路设计中的应用价值，进而实现整个社会的快速发展和不断进步。
（二）排水系统设计
在做好给水系统设计之后，我们还应当做好排水系统的设计工作，并将海绵城市理念灵活的应用在市政道路设计中，进而为人们生活质量的提升保驾护航。其中排水系统作为城市化建设中的重要工程，其设计水平的高与低关乎最终的建筑物的质量，也是决定着洪涝灾害控制情况的重要系统，所以设计人员必须要做好排水系统设计，也要确保设计方案的可行性，这就需要结合实际城市周期性降雨特点进行人性化设计，并对近几年来所出现的洪涝灾害风险隐患加以分析，这样才能够设计出最佳的排水系统方案，在最大限度上降低洪涝灾害等问题的出现。其次，设计人员也要充分考虑城市内部各方面的因素，比如，每天人们生活所产生的污水量，这都是排水系统设计中需要注意的问题，从而提高排水系统设计质量。
（三）人行道设计
人行道设计也是市政道路设计中的重要内容，需要设计人员予以高度重视，并采取相应对策将海绵城市理念灵活应用其中。随着人们生活水平的提高，市政部门更应加强在人行道方面的设计，要提高人行道的渗水性和透水性，进一步为人们正常出行保驾护航，也有助于避免雨季人行道积水等问题的出现，切合实际的促进城市化建设进程加快。其次，设计人员在进行人行道设计时应选择透水性能较好的材料，这样即使是雨天，也可以将雨水快速的排放出去，这一部分水资源可以改善城市内部土壤的成分，且为城市化建设贡献一份力量。
（四）车行道设计
为了更好的确保车辆安全出行，设计人员在车行道设计过程中，也要将海绵城市理念灵活的应用起来，本身车行道就是城市化建设中的重要项目，其设计质量的好坏也关乎人们生命财产安全，所以为进一步促进城市车辆正常运行，将海绵城市理念应用于设计中具有现实意义，可以有效的解决因雨水积压过多，而导致交通运输堵塞等问题的出现，切合实际的为人们出行带来便捷。同时车行道设计过程中也要选择硬度较高的材料，这有助于提高车行道的使用寿命，当然，也要合理设计相应的绿化带，以此来改善车行道周边的环境，最后，全面提高车行道设计水平，以及促进我国市政道路行业可持续发展。
（五）绿化带设计
随着市政道路行业规模的不断扩大，所经营的项目种类也在逐渐增多，而要想为人们生活营造良好的环境，我们还应当做好绿化带设计环节，这是市政道路设计中的重要内容，因此需要将海绵城市理念灵活应用在设计中，也要确保绿化带的雨水净化功能，进一步满足人们生活需求[3]。比如，在降雨量比较丰富的时期，我们可以充分的利用绿化带来对雨水进行二次过滤，全面提高雨水的使用效率，也可以将其应用在绿色植被灌溉上面，进而解决水资源短缺的问题。此外，设计人员在绿化带设计时也要选择一定量的砾石层，这有助于改善绿化带的应用效果，砾石层可以确保绿化带表面处于洁净状态，进而改善城市环境。
（六）附属设施设计
附属设施设计在市政道路设计中也占据重要地位，因此设计人员应结合城市化建设需求来加强附属设施设计，并将海绵城市理念应用其中。首先，由于附属设施包含很多方面，所以，设计人员应制定详细的方案来加强附属设施建设，比如，在设计平缘石的过程中应按照周边地质条件来展开，这样才能够满足人们对基础设施应用的需求，也有助于确保雨水能够顺利的流入地表，进一步改善土质环境且提高水资源利用率，最重要的是可以确保城市各项公共服务系统能够安全稳定运行。其次，为了避免雨水管堵塞，设计人员也要选择植草类施工材料来代替传统混凝土材料，进而规避城市内部污水排不出去等问题的发生。
结语：
综上所述，当前，市政道路设计中仍旧隐藏问题，使得城市化建设进程难以加快，所以为确保城市化建设工作得以顺利展开，我们应将海绵城市理念灵活应用在市政道路设计中，并对多个系统展开优化设计，这样才可以改善人们生活质量，且降低洪涝、水浸等自然灾害的发生几率，以及弥补传统市政道路设计中的不足，为人类可持续发展奠定坚实基础。
参考文献：
[1]代景旺，王绍华.海绵城市理念在市政道路设计中的应用[J].黑龙江交通科技，2020，43（06）：3-4.
[2]王超逸.“海绵城市”在市政道路设计中的应用探讨[J].交通节能与环保，2020，16（03）：66-68.
[3]陈瑞.海绵城市在市政道路设计中的应用策略分析[J].工程建设与设计，2020（08）：59-60.