胡育齐
浙江国盛园林工程有限公司
摘要：利用预应力改善工程质量的方法，不仅在道路桥梁施工过程中有所应用，在其他建筑施工过程中也有广泛的应用，预应力的实际内涵是在工程没有承受其他力时，就对工程施加一定的反方向力，从而保证当受到了相应的承载力后，还能够与承载力中部分力进行抵消，增加整个道路桥梁工程所能够承受的压力。
关键字：道路桥梁；预应力技术；施工质量；管理
1概述预应力施工技术
1.1道路桥梁施工中预应力技术基本原理分析
在道路桥梁工程投入使用后，其结构稳定性会受到各种应力作用的影响，这不仅会对道路桥梁结构造成损耗，而且还会造成道路桥梁的路用性能以及使用寿命下降。因此需要在施工阶段通过预加荷载等方式来利用压力抵消掉应用作用，减少应力作用对道路桥梁结构的破坏。
1.2道路桥梁施工中预应力技术应用优势分析
在道路桥梁工程中应用预应力施工技术能够有效防止桥梁出现裂缝等病害问题，提高道路桥梁路面平整性，并能够延长道路桥梁工程的使用寿命，使道路桥梁工程的耐久性得到明显的改善。在道路桥梁工程中应用预应力施工技术，通过预加荷载方式来减少其他应力作用对道路桥梁结构的影响，因此道路桥梁结构的承载性能将得到明显的提升，对于保证道路桥梁结构稳定性具有十分重要的作用。
2当前道路桥梁施工中预应力技术应用存在的问题
2.1预应力钢筋管道堵塞
在道路桥梁施工的过程中，操作不当很容易造成当钢筋管道堵塞，而堵塞的原因常常是混凝土浇筑失败，从而使预应力钢筋难以顺利通过，并且对钢筋原本的拉伸效果进行压缩，从而对整个道路的施工造成很大的阻碍，因此，在开展钢筋的浇筑与安装时，应按照施工规范来进行，同时还应对各个管道都充分的检查，并且安排专人进行监管，从而使施工步骤更加规范，并且将预留的孔道的抽芯时间加以控制，从而保证其能够满足基本的施工需求。
2.2预应力筋束断裂问题
预应力筋束断裂问题同样在很大程度上影响着工程的正常施工。研究表明，主要是由于混凝土与筋束表面存在接触，由此导致部分腐蚀物质传递至筋束，极大地提高了筋束老化等问题出现的概率，进而增加断裂问题的概率。而为了解决这一问题，相关人员需要对筋束断裂问题进行充分的了解，并采取不同措施对断裂的筋束进行处理或更换，强化提高预应力筋束的张力，进而对道路工程后期的正常施工奠定基础。
2.3受混凝土自身特性影响而出现的裂缝
钢筋混凝土结构本身比较容易受温度的影响，从而造成干裂的现象，同时钢筋混凝土本身的结构也存在着一定的缺陷，导致预应力技术的使用在其中存在着一些困难，实际效果很难发挥出来，充分的发挥预应力技术在道路桥梁施工中的作用，降低张拉前产生裂缝的可能性，并且对温度进行有效的控制，模具的拆除可以适当的延后，从而帮助钢筋混凝土结构缓慢的降温，降低自身结构的影响。
3道路桥梁施工中预应力技术施工质量管理
3.1初始阶段的质量控制
钢筋预埋工程是预应力施工技术当中至关重要的环节，在桥梁或道路各控制点高程定位时都需要基于钢筋预埋工程下来开展。所以，预应力施工时要将钢筋预埋的曲线给予高度重视和把握。对于施工人员来讲，除了要对高程各和定位进行精准定位外，还要将提升定位点的稳固性和准确性作为重点任务来对待，将钢筋预埋过程中的问题贯穿在其他程序和环节当中进行考虑和解决。
另外，还要给予预应力钢筋波纹套管必要的保护。
3.2防止出现堵塞现象
根据造成孔道及波纹管堵塞的原因，可以分析防止管道出现堵塞问题的措施，例如孔道出现堵塞现象是由于在抽离孔道芯时控制的时间不合理，因此必须要保证既能够使混凝土完全凝固，不会因为抽离孔道芯而出现孔道堵塞现象，又要能够保证不会时间太迟造成孔道管不易抽离，从而使孔道管出现断裂问题。而针对波纹管出现的堵塞现象需要采购人员在采购过程中先检查波纹管的质量，保证在工程中使用质量合格的波纹管，然后施工人员在进行施工过程中还要明确波纹管的具体位置，只有这样才能够保证不会对波纹管造成挤压，最后是在波纹管安装过程中，要根据设计人员设计的图纸进行安装，避免对波纹管造成太大的拉力和压力。
3.4防止出现裂缝问题
为了防止出现裂缝问题，需要控制预应力构件的浇筑时间，既要保证不会因为外界温差过大而导致裂缝产生，又要保证不会在混凝土浇筑过程中由于温度的变化，使混凝土和钢筋结合的部位出现裂缝。
3.5注重对预应力筋束拉断的控制
由于施工过程中还常出现水泥、油污黏连在筋束上的情况，所以出现腐蚀情况的几率也会大大增加。这时钢筋强度也会受到连带影响，不仅预应力作用的发挥会受到制约，甚至还会出现灾难性的事故。因此，想要实现对预应力技术施工的质量控制，还要给予预应力筋束一定的保护，施工完成后要对黏连在上的水泥或油污进行及时的清理，以此避免出现断丝的情形。另外，日常还要注重筋束的防锈护理，以此延缓其氧化速度。
3.6做好预应力技术质量控制
施工前要选择具有科技经验的技术人员进行管理施工，做好施工过程中的质量控制。要按照施工前的计划严格进行，严格按照图纸的要求进行施工，保证按照设计意图在结构中建立正确的预应力。加强施工管理和监督，做好施工材料的选择和监管，要严格地抽样检查，从而进一步提高施工质量。施工过程中要严格执行国家法律法规，按相关标准规范施工，控制张拉应力，满足和达到规范和设计要求。要保证整个公路桥梁施工过程中的曲线形状，包括牢固准确的对每一个控制点的高程定位，不能够破坏或影响预应力钢筋的波纹套管。如果施工过程中出现问题，应该及时控制和处理，避免严重事故的发生。为了确保公路桥梁施工过程中张拉应力的控制与监管，要严格按照预应力钢筋在张拉及灌浆阶段的质量控制，确保公路桥梁施工的安全性。在预应力施工中，需要对每一个孔道的接口、连接处以及外露的孔道口严格的处理封堵，防止异物的渗入或者漏浆而引起的孔道堵塞现象的发生。在整个公路桥梁的施工过程中要严格监控用水量，在浆体的搅拌过程中，也要对水泥、外加剂以及施工过程中的用水计量严格的进行监管与控制。必须加强对施工中灌浆质量的保证,加强施工中的质量控制,确保施工中灌浆的质量,确保其密实度。
结束语：预应力技术的应用能够使道路桥梁工程的承载性能和结构稳定性得到有效的提高，对于保证道路桥梁交通的安全性、畅通性以及舒适性都具有重要影响。因此施工单位应提高对预应力技术的重视程度，充分了解预应力施工技术在道路桥梁工程中的基本应用原理，并根据道路桥梁工程的实际情况合理确定预应力施工的技术工艺。同时施工单位要准确掌握预应力技术要点，提高道路桥梁工程中预应力施工操作的规范性，从而全面提高道路桥梁工程的施工质量，为我国道路桥梁的建设发展提供可靠的技术支撑。
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