旷小振
湖南映晟交通建设工程有限公司 410007
摘要：随着我国经济与科技的不断发展，人们的生活水平得到了提高，我国交通运输行业也得到了较快的发展。作为国家经济发展的基础保障性行业，公路工程对于保障民生，促进社会发展具有重要的意义。而由于公路工程施工的环境比较特殊，经常会遇到不同的问题造成施工质量的问题。软土地基就是影响公路施工的一大重要因素，如果没有对其进行有效的处理，就会导致公路出现质量问题，严重影响正常的交通发展。本文将从公路工程施工中软土地基的影响、公路工程施工中软土地基处理的问题以及公路工程中软土地基处理的策略三个方面进行相关论述，以供参考。
关键词：公路工程；软土地基；处理技术；方法探析
引言部分
所谓的软土地基，一般指的是含水率较大且具有较强压缩性的地基，由于软土地基的承载力与抗剪强度都比较小，具有软塑性以及流塑性的特点，因此会对公路的施工造成严重的影响。软土地基一般都是淤泥土经过长期冲刷与沉淀后形成的。如果没有在施工之前进行及时的处理，就会对建筑物稳定性以及公路的承载力造成致命的影响。由于软土地基的特性，导致其结构中存在较大的孔隙，一旦受到受外部较大的压力，就会出现土层沉降、路面开裂等情况，严重影响公路的正常使用。
一、公路工程施工中软土地基的影响
（一）公路路面沉降
由于软土地基内部结构存在较大的孔隙，很容易导致公路的路面出现沉降问题。出现公路沉降的原因主要是由于软土地基在施工建设的过程中受到地下水的影响经过长期的冲刷，会将一部分泥土带走，进而导致地基出现流失情况。除此之外，由于地基结构下的软土层比较薄弱，因此在遭受压力的时候就会出现不稳定的情况，这样也会导致路面出现不均匀沉降的情况。
（二）损害路面结构
经过以上分析能够知道，软土地基本身的稳定性较差，再加上公路施工以及使用会经历长期的雨水冲刷与腐蚀，同时还要经受较大荷载的影响，长久下来就会对公路路面的结构产生影响，进而影响公路路面的质量。就目前的情况来看，我国建设单位在公路工程建设施工时一般都会选择沥青混凝土或者水泥混凝土作为建设材料，如果路面基础材料选择不当，就会严重影响公路路面的质量。对此，技术人员应该充分考虑公路项目的实际需求以及建设特点，进而灵活选择施工材料以及施工技术，保障公路的质量[1]。
二、公路工程施工中软土地基处理存在的问题
（一）缺乏实践勘察
对于软土地基来说，其内部普遍存在淤泥土和砂石土含量较高的状况，这样就会导致地基的强度降低，出现容易被压缩的情况，最终还会导致土质疏松，出现不稳定的现象。技术施工人员在开展施工之前，应该对地基成分含量的差异性与复杂性要求进行准确的把握，才能够提高施工的质量。但是在实践操作的过程中，很多施工单位并没有对施工现场土质情况进行认真仔细的勘察，很多路基调查工作都是敷衍了事，缺乏严格的勘查体系。
这样一来，技术人员就无法获取准确的地基信息，在地基处理的过程中就只能按照自身工作的经验选择一种方式进行施工，这样就会影响地基的修复与施工，有时候甚至会导致路基出现破坏的情况，进而增加了工作的难度。
（二）技术运用不恰当
对于不同的软土地基问题，技术人员应该采取与之相对应的处理技术以及方法，当前并不存在一种通用的技术能够解决一些软土地基问题。但是很多施工技术人员在进行实地考察之后并没有明确路段的实际情况，这样就会无法对技术种类做出科学的选择以及正确处理方法的判断。如果处理技术与地基问题不相匹配就会影响地基施工，导致地基出现二次破坏，严重时还会导致出现周围地区的水污染以及水土流失的情况[2]。
三、公路工程施工软土地基处理技术方法
（一）强夯法
强夯法是处理软土地基的一种常用方法，其主要是通过起吊设备以及重锤的使用对软土地基进行不间断的夯实处理，借助重锤的冲击力使得地基的土质变得更加密实，进而提高地基的稳定性与强度。在技术应用的过程中，技术人员应该对重锤起吊的高度与质量进行严格的计算，进而保障处理之后的地基能够达到最佳的密实度。夯实法被广泛应用于勃性土、碎石土等类型的软土地基处理过程中，特别是对于砂性软土地基，夯实法更加是各种处理技术中的首选。
（二）换填垫层技术
除了夯实法，换填垫层技术的应用也比较广泛，已经得到了大众的认可。换填垫层技术主要针对于含水量高的土壤进行处理，通过土层换填的方式，将地基铺设下一定范围内的软土进行替换，将其替换成高强度、抗腐蚀性强以及性能稳定的材料。此技术具有工期短、造价低等突出优势，在实际施工中得到了广泛的应用。换填垫层技术对于施工细节的处理要求很高，首先需要技术人员在施工前对原来的地基垫层结构进行详细的分析，同时根据实际施工的要求制订详细的施工计划与方案。其次，技术人员还应该根据实际的施工情况选择合适的换填土壤，进而弥补原软土地基的不足。最后，技术人员还应该控制好换填土壤材料的密度，并使用人工或者设备进行碾压与夯实，提高工程施工的质量与效果[3]。
（三）注浆施工技术
注浆技术也经常被使用于公路软土地基的处理工作中，能够有效提升公路的质量。技术人员在进行注浆施工时，首先应该合理运用施工设备将材料加工成泥浆，之后再使用高压技术将泥浆注入软土地基中，这样一来，当泥浆冷却之后，就能够起到有效的固定作用，进而保障公路地基的稳定性。对于注浆施工技术来说，其最关键的施工处理技术就在于地基钻孔阶段，技术人员应该充分保障钻孔的深度，只有充分到达底部，才能够实现固接效果[4]。
结束语：
综上所述，地基可以说是公路工程施工的基础，而软土地基一般都存在含水量较大的特点，会引起公路的不稳定以及沉降现象，因此，技术人员应该充分掌握软土地基处理技术，灵活运用不同的处理技术对公路不同的软土地基问题进行处理，进而保障公路的质量以及行车的安全性。
参考文献：
[1]张文虎. 公路工程施工中软土地基处理技术[J]. 商品与质量, 2018, 000(040):156-157.
[2]刘衍平. 公路工程施工中软土地基处理技术[J]. 中国科技投资, 2018, 000(001):18.
[3]姚常宝. 公路工程施工中软土地基处理技术措施[J]. 装饰装修天地, 2019, 000(016):356.
[4]王长太. 关于公路工程施工中软土地基处理技术措施分析[J]. 商品与质量, 2019, 000(001):102.