摘要：随着时代的发展和整体技术的提高，公路工程项目数量不断增加，为城市构建完善的交通网络。在公路工程建设过程中，由于不同地区地质结构不同，需要施工企业应重视路基路面施工，并且根据地质结构的不同，采用科学合理的压实施工技术，从而提高路基路面的压实度。
关键词：公路工程项目；路基路面压实；施工技术
引言
随着我国社会经济的不断快速发展，我国公路工程项目的规划和建设受到了人们的广泛关注和重视。尤其是公路工程项目的施工质量，如果公路工程的施工质量无法得到有效保证，那么势必会导致人们的出行安全受到严重威胁。路基路面的压实施工一直以来都是公路工程建设中非常重要的环节，同时也是保证公路工程施工质量的关键因素。所以在公路工程的建设中，要对路基路面的压实施工技术进行合理的选择和利用，同时还要保证压实环节的有序开展。这样不仅可以保证路基路面的压实施工质量，而且还能够满足公路在正常使用时的个性化需求，为公路的使用寿命延长提供有效保证。
1公路工程路基路面中压实施工技术的重要性
在公路工程路基路面的施工操作过程中普遍存在一个问题，就是施工方案与施工设计的图纸和实际施工环境的具体情况不符或存在冲突。在此问题的基础上对路基路面进行施工会引发安全隐患或是造成经济损失，例如，施工的路基路面出现一些坑坑洼洼的地方，会使得公路工程在后期的投入量直线上升。随着土木工程的深入发展，一些具有压实效果的技术和工艺逐渐被人们发现和使用，如松软土质的压实以及对水量太大的土质的压实等。压实技术、工艺在路基路面的应用过程中，较为明显地改变了路基路面的压实效果，使得路基路面的压实效果变得更加系统化、合理化，有效改善了公路工程路基路面的塌陷、下沉问题，提升了路基路面的承载能力，提高了路基路面后期的安全性能和经济效益，以此保证了我国公路工程的发展前景。
2公路工程项目路基路面压实施工技术研究
2.1压路机的适当组合对于公路压实特别关键
在对公路项目路基路面压实施工过程中，需要施工企业选用正规的压实设备，一般分为静碾压实设备、轮胎压实设备以及振动压实设备。在实际压实施工过程中，应合理搭配压实设备，通过科学的组合，可以提高压实施工效率，并且获得良好的压实效果。以某公路项目路基路面压实施工为例，该项目会使用到多种压实设备，多种压实设备组合成压实组合。在压实组合设备中，包括不同型号的设备，分别为DD-110双钢轮压路机、CC21双钢轮压路机以及YL20轮胎压路机，其中型号DD-110压路机为一台、CC21压路机为一台、LY20压路机为一台。施工企业使用上述设备进行压实施工，对压实结果进行全面的勘察，证明上述压实组合可以产生良好的压实效果，符合公路项目路基路面压实标准。在使用的压实设备中，型号为DD-110的双钢轮驱动压路机，该压路机轮子直径较宽，可以扩大路面压实范围，并且有助于路面更加平整。此外在使用轮子直径较宽的压路机过程中，可以对路面出现的隆起部位进行推移碾压，进一步平整路基路面。在实际压实施工过程中，施工人员可根据路面的起伏状态，调整压路机的振幅和频率，使压路机可以快速完成压实施工。
2.2对材料质量进行有效控制
众所周知，在当前的公路工程项目的规划和建设中，路基路面压实施工技术在其中具有非常重要的影响和作用。在路基路面的压实施工中，该环节的整体施工质量将会直接影响整个公路工程的质量，所以必须要引起重视。施工企业在对公路工程进行建设时，必须要根据国家标准和规定要求，对施工材料进行合理的选择和利用，保证施工材料的质量。与此同时，还要保证材料在搅拌以及配制等各个环节的质量，只有保证混合料具有非常良好的均匀性特征，才能够保证混合料在施工使用时具有非常良好的黏合度，为施工质量提供有效保证。除此之外，在对混合料进行配制操作时，必须要根据实际情况，对配比数据进行准确合理的计算，这样才能够实现对配比数据的有效控制。
另外，在压实施工环节，为了保证压实的效果，一般需要根据路基路面的实际情况，对各种不同类型的压实机具进行科学合理选择和利用。需要注意的是，在压实施工时，必须要保证压实度可以控制在材料能够承受的范围之内，这样不仅能够从根本上保证路基路面的压实效果，而且还能够保证材料在使用过程中的效果。
2.3碾压施工技术要点
在控制好混合料含水量以后，进行摊铺和碾压施工。采用分层摊铺和碾压的方式，每层厚度在30cm左右为宜。碾压是路基路面施工的关键，直接影响压实度和工程质量。因此必须加强碾压质量控制，把握压实施工技术要点。一般选用大吨位碾压设备进行压实，制定科学的碾压方案，合理控制碾压速度和次数。初压选用质量相对较轻的压路机，复压选用吨位大的设备，合理控制碾压速度，保证碾压缓慢、均匀、连续进行，中途不得任意停顿。初压时，路基路面填料比较松散，应放缓碾压速度。复压时，混合料压实度已得到提升，这时需适当加快碾压速度。先完成边缘部位碾压任务，再进行中间部位碾压，有利于避免出现压痕，保证压实效果。边角部位不容易压实，需要使用小型压路机补压，不得出现遗漏，确保每个部位的压实度合格。终压为了消除轮迹，应达到路面较高平整度的要求，宜采用钢轮压路机进行碾压。碾压施工时，还要安排监理人员旁站监督，及时检测各项指标，发现不合格部位需及时修复。
2.4沥青混凝土找平
在沥青路面压实施工开始前，应先将摊铺完成的沥青路面找平。但由于不同结构层所用矿料的类型和质地有所不同，其技术要求也有一定不同，因此需要采用不同的找平方法。其中，下面层是对基层和面层进行联结的结构层，它的作用除了作为路面结构，还能弥补基层存在的不足，在找平的过程中需要注意其标高和层厚都满足设计要求；对于中面层，其平整度会对上面层质量造成直接影响，它是在下面层上进行调平的，并且在厚度上进行了适当调整，需要为后续上面层的施工奠定良好基础。
2.5控制含水量
在对路基路面进行施工操作时，只有保证压实施工的质量，才能保证整个公路工程的稳定性和安全性。但是如果公路自身土壤中的含水量比较高，那么很有可能会导致压实施工效果受到影响。与此同时，如果材料本身的含水量比较高，那么势必也会对压实施工质量造成严重的影响。也就是在对施工材料进行合理选择之后，必须要针对材料中的含水量进行有效控制。在对含水量进行控制时，必须要保证将其控制在一定的标准范围之内，这样才能够保证公路施工质量的有效提升。在具体操作过程中，首先要做的就是要对土壤中的含水量进行有针对性的测量和分析，同时还要将其中的测量结果进行准确的记录。最后要将测量结果与标准数据要求进行对比分析，这样可以实现对土壤中、材料中含水量的有效控制。
结语
压实施工是公路工程路基路面建设的重要内容，施工单位应根据压实施工影响因素，有针对性地采取措施，把握施工技术要点，加强质量控制。此外还要提高施工人员素质，选择合适的碾压机械设备，加强原材料质量控制，严格按要求开展碾压施工。从而顺利完成压实施工任务，提高路基路面的压实度和稳定性，预防沉陷、裂缝等问题发生，帮助公路工程路基路面施工取得更好效果。
参考文献
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