摘要：道路桥梁检测是道路桥梁施工中的重点工作，通过检测工作的开展，能够及时发现在桥梁施工中存在的质量问题或者安全问题，针对问题提出有效解决措施，从而确保施工质量，满足人们对道路桥梁施工的要求。为了使道路桥梁检测工作能够顺利展开，可以将无损检测技术应用在其中，使最终检测结果得到保障。所以，该文针对道路桥梁检测中无损检测技术的应用相应内容进行阐述。
关键词：道路桥梁；检测技术；无损检测
1无损检测技术应用优势
无损检测技术被广泛应用在道路桥梁检测中，是因为自身具备一定优势。其主要表现为2点优势。1）无破坏性优势。在道路桥梁施工工作开展中，为了使各项施工质量能够得到保障，通常情况下需要对各环节施工工作进行检测。因此，要将无损检测技术应用在检测工作中，检测方案的合理性将会得到保障。信息检测的有效性会得到提升，为道路桥梁维护工作的开展提供相应的数据支持。施工部门在无损检测技术的应用中，可以在一定程度上简化工作人员的检测工作，检测重点能够得到明确，确保各类数据信息的有效性。2）完善的技术体系优势。在无损检测技术的应用中，具有较为完善的技术体系。例如，在整个检测过程中，能够保障规范性与完善性，因此，出现检测问题概率相对较低。在检测工作开展中，需要检测工作人员能够与先进技术相结合，这样不仅可以为检测工作展开提供保障，同时确保最终检测质量与检测效率。
2.道路桥梁检测工作中常用的无损检测技术
2.1超声波检测技术的应用
超声波检测技术的优势就是能够发现道路桥梁中的一些主要构件或者部位等潜在的质量问题。该检测技术在道路桥梁中使用的范畴较广，其通过借助检测设备中发出的声音判断道路桥梁工程是否存在质量问题。究其原因，超声波的穿透性较强，工作人员根据波长就能够准确地判断出项目工程具体部位潜在的缺陷。因此，在道路桥梁施工过程中经常采用超声波检测技术，有效提高了道路桥梁施工的质量。
2.2探地雷达检测技术的应用
道路桥梁施工人员通过采用探地雷达检测技术，其主要是借助10MHz~1000MHz的高频电磁脉冲波，在道路桥梁结构面上安装天线，然后由天线发射电磁脉冲信号，确定断层的准确问题。这一工作原理就是：当结构出现断层等现象，不同的断层电介质不同，当电磁波进入后会被反射回来，接收天线在对这些反射回来的电磁波信号进行收集后，通过采用时间差或者其他的参数进行分析后，准确把握断层发生的具体位置。
2.3利用光线传感器检测技术
光线传感器检测技术主要是借助光纤传导的特征，对道路桥梁结构面是否发生断裂或者其他方面的质量问题等进行确定。其在应用过程中所发挥的优势是光线传输过程中在光纤传递区域中发生一定的损耗后，通过检测其损耗的情况等，以判断整个系统的运转过程中是否发生运行的问题。同时，借助多层光线反馈检测功能，对光线的反馈时间等进行分析，以期能够研究出光线的反馈时间差值。
2.4频谱分析技术的应用
频谱分析技术的原理和传统的敲击法原理大致相同，都需要对原建筑结构进行敲击判断建筑是否有裂纹，但与传统敲击法不同的是频谱分析技术的精确性和检测效率更为理想，并且不会在检测过程中二次伤害原建筑结构。频谱检测技术在应用过程中主要借助声波在不同介质中的传递速度，通过分析传播速度推断检测对象的实际情况。在高科技的依托下频谱分析技术的准确率可作为一个可靠的依据。具体来说，该技术需要对待测对象的表面施加一个垂直压力，在路桥工程中通过垂直压力的施加形成带有频率差异的瑞雷波面，所以该技术在使用过程中工作人员需要在路桥结构上安装多个传感器，并分别对不同部位的检测对象施加压力，以达到对路桥结构裂痕的整体检测需求。该技术在应用过程中最为重要的一点就是施加压力的方向一定是垂直方向，否则检测结果的准确性和路桥结构的保护均受到影响。
该技术的优势是检测速度快、适用范围广，但是技术应用前期需要施工人员做好传感器安装等准备工作。
2.5激光技术的应用
激光技术主要用于检测道路桥梁的施工质量，激光技术应用广泛，在各个施工领域近乎全面普及。激光技术的应用原理所涉及的内容较多，如光电反射、光时差反射及衍射等，其中针对衍射需要进行细致分析。衍射是指激光在传输环节中一旦激光光束遇到检测对象狭窄问题就会表现出衍射现象，而工作人员能够利用调整狭缝宽窄程度的方式得到明暗相间的图像，随后利用所获得的图像建立一个关系，实现对工程结构中狭缝宽窄程度的全面分析，确定工程结构是否存在问题和缺陷。而光电反射原理主要是光电流强度和激光强度之间的内在关系，在这种内在关系的作用下工作人员可以通过光电转换器实现光能转换电能，而又因为激光强弱程度不同，所以光能转换电能的过程中电能的信号也存在差异，工作人员根据这种差异判定光电流位移关系，从而计算出弯沉位移的具体变化，分析出建筑结构中存在的问题和缺陷。光时差反射主要是结合激光传输速度记录激光在短距离传输过程中的时差，评定建筑工程内部结构的均匀性。
3.促进发展道桥建设无损检测的方法策略
3.1促进有关行业检测设备的开发
即使在国内检测技术能够不断的进行规模性的研究，又在特定的范畴取得了较好的成果，但大多数的检测技术明显滞后于其他国家，我们不能亦步亦趋，不能大范围的依赖别人，这样将会难以开发，难以创新，难以适合我国国情。完善各行业检测到的实践内容，检测技术不仅仅是道桥的应用也要在其他行业广泛应用。所以在后的重点研讨中，研究人员员要从原理上把握核心的检测技术，并且从制作的工艺以及产品的研发等方面也要着手低成本高性能的市场研发需求量，从而使我国能够广泛地运用现代检测技术。在一些必要的领域需加强行业检测队伍的培育与建设，例如加强对技术人员的专业培训以及高校设置，相应的建立起行业检测技术标准规范以及检测评定标准规范，从而使我国的行业检测能够不断规范化现代化。
3.2利用光纤传感检测技术，提高检测的质量
光纤在利用过程中会对特定的物理参数进行检测，当外界物理量被转化成光纤信号后，检测人员通过光纤信号进行测量。在桥梁检测过程中还能够利用光纤传感检测技术对桥梁钢索索力进行监测；对预应力连续混凝土梁进行监测，从而在形成光纤智能桥梁后，能够保障测量的科学性和监测数值的准确性。
结束语
在我国的大规模交通建立运转的现阶段，有些大批建成的高等级路途以及大规模大型桥梁隧道等安全成果会日益凸显，一方面为无损检测技术提供良好的开展市场，另一方面也对无损检测技术提出更严峻更高的技术要求。虽然道桥行业利用无损检测技术取得了一定的成就，但在后期也会存在一些问题与不足，特别是产品研发以及技术研究上会略显落后。基于此，要利用更为先进成熟的无损检测技术，也要投入更多的时间精力促进其发展。
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