市政桥梁桥面铺装层裂缝解决措施

发表时间:2020/8/24   来源:《基层建设》2020年第12期   作者:圣林辉
[导读] 摘要:随着交通业的迅速发展,桥面铺装主要使用的是沥青材料,而在一些环境、人为因素下,其容易产生裂缝病害,从而影响到桥面的运行效率。
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        摘要:随着交通业的迅速发展,桥面铺装主要使用的是沥青材料,而在一些环境、人为因素下,其容易产生裂缝病害,从而影响到桥面的运行效率。本文在设计和施工两个方面对裂缝产生的原因进行分析,并采取防止裂缝产生的措施。
        关键词:桥面;沥青铺装层;裂缝病害;问题分析;处理措施
        1裂缝病害的种类
        桥面沥青铺装层产生裂缝的主要种类有:横向裂缝、纵向裂缝以及网状裂缝。而桥面铺装层裂缝破坏主要表现为横向裂缝,其通常也被看做是早期损坏现象之一。横向裂缝垂直于道路中心线,裂缝间隔不规则,而且裂缝数量会逐年增加,并导致大面积的桥梁损坏。横向裂缝的主要成因是温度的变化以及桥梁结构的不均匀沉降及变形等造成,并且由于大部分桥梁为简支梁,在行车荷载作用下,应力集中处的调平层混凝土反复承受较大的拉压应变而发生疲劳开裂,由此反射到沥青铺装层产生横向裂缝,它是沥青路面最常见的一种裂缝。而纵向裂缝一般出现在空心板桥中,一旦出现这种裂缝,也会迅速加剧铰缝位置的破损和老化,并大幅度降低桥面沥青层的负荷能力。而网状裂缝一般在雨水季节容易出现,顾名思义,其主要是呈网状出现的,并且扩散速度相当迅速。网状裂缝一般是在桥面使用时间较长,沥青层老化,负荷能力降低而产生的裂缝。
        2裂缝病害产生的原因
        2.1结构设计方面的因素
        随着交通业的日益发达,对于桥面的负荷能力要求也越来越高,通过良好合理的设计方案,使得桥梁主梁架构能达到现实生活中的受力要求。而在桥梁建设工作中,对于桥面沥青层的结构分析以及负荷能力计算都不够系统和全面,往往是侧重于对主梁进行计算分析,而忽略了对于桥面沥青铺装层的刚度要求,从而导致了沥青铺装层的抗压能力不足,易于损坏。桥面沥青铺装层也是保证桥梁安全运行的核心结构之一,要重视对于沥青铺装层的计算和分析。而在对其的具体分析中发现,不同形式的主梁以及去本身架构会在一定程度上提升对其进行受力分析的工作。例如对于连续桥梁、悬臂梁桥以及拱桥等不同的桥梁结构,由于荷载时的受力方向、程度都有一定的特殊性,如果没有良好的结构设计方案,桥面沥青层可能会产生负弯矩裂缝。所以,这项工作也是值得我们在具体施工的过程中高度重视的,只有在良好合理的设计方案下,才能保证桥面沥青层有更长的使用期以及强大的抗压能力。
        2.2施工工艺方面的因素
        由于施工工艺方面的因素,桥面沥青层的质量得不到保证,也会使其容易产生裂缝病害,而严重的影响了桥梁上的交通安全。在这方面桥面沥青层产生裂缝病害的原因主要是两方面,一方面是由于水泥的质量不合格,这样便容易形成裂缝病害。而也可能是由于水泥和水的比例没有搭配好,若水泥的用量大于水,则会产生收缩性裂缝,相反,用水量过多的话会造成坍落度偏大,形成裂缝。因此,要非常注意水泥和水的配备比例,从而保证桥面沥青层的质量。在具体的施工过程中,钢筋网片的安装和混凝土施工技术也是两个非常重要的环节。在正确合理的施工过程中,钢筋网片应该准确的放在桥面沥青铺装层中间,但如果网片的安装位置安装不正确,则会导致裂缝较易产生。而混凝土施工的要求则更加严格的,季节和温度都对其有比较大的影响,所以混凝土施工这一模块要把握合理的施工时间。例如在冬季施工时,温度比较低,混凝土的融合速度较慢,则会在一定程度上影响施工的效率。而在春秋季施工时,早晚温差较大并且多伴有大风,由于水分蒸发较快,则会导致混凝土容易干缩并会产生一些裂纹等等。只有对这些施工提高重视并作出严格的要求,才能保证施工质量。
        2.3铺装完成后的桥面损坏桥面铺装完成后的桥面耗损或多或少都是不可避免的,但是如果不注意施工完成后对于桥面的保养工作,则会导致桥面沥青铺装层产生裂缝的几率上升。而在桥面铺装建成之后,容易产生的裂缝种类主要可以归结为干缩裂缝、温度裂缝以及横向裂缝。

主要是在施工完成后桥梁投入使用中并且过度负荷,便会增加桥梁挠度,日积月累便会容易产生裂缝。另一方面,长年累月的季节温度因素也会影响到桥面沥青铺装层的使用期,而当铺装层的抗压期限到了一定程度,产生裂缝会是一个必然趋势。铺装子桥面沥青层的混凝土桥板的负荷能力也会在一定程度上影响到其使用期限,对于混凝土桥板的质量保证以及保养工作,还有桥面沥青铺装层的保护工作也是值得重视的工作环节。
        3桥面沥青铺装层裂缝病害处理措施
        3.1优化设计方案
        一个优秀合理的设计方案是构建具有高强度抗压能力桥面沥青铺装层的基础环节。由于在实践桥梁建设工作中,对于桥面沥青层的结构分析以及负荷能力计算都不够系统和全面,往往是侧重于对主梁进行计算分析,而忽略了对于桥面沥青铺装层的刚度要求,从而导致了沥青铺装层的抗压能力不足。所以要十分注重对桥面沥青铺装层抗压能力以及机构建构的计算和分析,并考虑到不同形式桥梁的构造特点,在能适应现实环境全面因素的情况下,设计出科学合理的施工方案,并有具体合理的施工步骤,才能高效率的设计出具有高度负荷能力的桥面沥青层。
        3.2优化施工程序和方法
        在桥面沥青铺装层的施工过程中,首先要注意对施工材料的质量保证。由于水泥的质量不合格最容易形成裂缝病害,所以要重视水泥和水的比例搭配,不能有不合比例的配置,这样会提升裂缝病害产生的几率。而同时,在具体的施工过程中,钢筋网片的安装也是一个非常重要的环节。在正确合理的施工过程中,钢筋网片应该准确的放在桥面沥青铺装层中间,不然也会使得裂缝病害更加容易形成。另一方面,由于混凝土施工的要求更加严格,季节和温度都对其有比较大的影响,所以混凝土施工这一模块要十分注意把握合理的施工时间。要根据不同的环境因素,适当改变混凝土的运输方式,尽量让其不受季节和温度的过度影响,从而保证桥面沥青铺装层的施工效率,以及其应该具有的抗压能力,从而延长沥青铺装层的使用期限,并且降低产生裂缝病害的概率。
        3.3注意对于桥面沥青铺装层的后期保养
        应当注意的是,并不是桥梁构建完成后就代表着施工过程已经全部完成,也要高度重视对于桥梁各重要部位的后期保养,而对于桥面沥青铺装层的后期保养也是这项工作的重要环节。由于桥面沥青层会比较明显的体现出桥梁在高强度负荷下产生的病害,如题述所讨论的裂缝病害。对于桥面沥青铺装层的后期保养也能保证整个桥梁的安全性。不可避免的,长年累月的季节温度因素以及负载情况会影响到桥面沥青铺装层的使用期,而当铺装层的抗压期限到了一定程度,产生裂缝会是一个必然趋势;但是,如果能完善对于沥青层的后期保养工作,也能在一定程度上延长其使用寿命,并使得桥面沥青铺装层的裂缝病害不易产生。
        4结论
        综合以上论点,对于桥面沥青铺装层的病害防治工作应该从优化设计方案、高效率的施工过程和方法以及有效的后期保养工作开始做起,并逐步的完善沥青铺装层的整体施工方案,才能尽量的避免沥青铺装层裂缝病害的产生,从而延长了桥梁的使用期限,并且减少了对于沥青铺装层二次施工的经济预算,从而保证桥面的安全畅通,并在一定程度上促进了该地区交通行业的发展。
        参考文献
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