市政道路桥梁施工质量通病防治措施 陶旭

发表时间:2020/8/19   来源:《基层建设》2020年第10期   作者:陶旭
[导读] 摘要:随着我国科学技术的进步,各种交通工具不断更新换代,在城市交通要道上,行驶的车辆越来越多,这就对市政道路桥梁施工工程中的技术要求越来越高。
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        摘要:随着我国科学技术的进步,各种交通工具不断更新换代,在城市交通要道上,行驶的车辆越来越多,这就对市政道路桥梁施工工程中的技术要求越来越高。为了保证人们的日常出行,减少出行时的安全问题,本文主要对市政道路桥梁施工质量通病进行探究和分析,并提出相关的防治措施。
        关键词:市政道路桥梁工程;施工质量;防治措施
        市政道路桥梁施工过程特别复杂,尤其是对桥梁的设计和施工,一定要保证桥梁的稳固性,以免因施工人员技术问题而带来的交通事故。对道路的施工要有严格的要求,施工材料的选择也要特别谨慎,要不断的对施工技术进行改进,不断的在之前的工程中找到施工不足的地方,把施工中出现的问题进行总结,并针对性的提出相关的解决措施,在施工中重视对这些问题的控制,尽量避免犯同样的错误,提高城市道路和桥梁的质量。
        1 市政道路桥梁施工工程中存在的问题
        1.1 施工地面出现裂缝
        (1)使用材料的问题。在城市道路和桥梁中,经常会看到地面上出现很多裂缝,这些裂缝可能是由于长期的各种车辆对地面的压力造成的,但是也会出现施工材料质量问题,比如对混凝土的选择,在施工中混凝土是主要材料之一,所以在施工工程中也要重视混凝土的质量问题,尤其是在混凝土的制造中,由于混凝土的组成成分比较复杂,生产人员没有对混凝土进行充分搅拌,生产的混凝土的质量达不到生产标准。在施工过程中,混凝土起不到支撑作用,地面的支撑能力不强,使得市政道路桥梁施工工程出现质量问题,道路和桥梁出现了裂缝,由于地面不平坦,各种车辆行驶时也会有剧烈抖动的情况,也给人们的日常生活出行带来了很大的不便。
        (2)施工中的预测部分不够准确。在市政道路桥梁施工前,需要对道路进行设计和预测,就像在建设房屋时,也会有提前的设计预测,要有放线这一步骤,施工人员要重视对预测这一步的重视,也是为后面的施工打好基础,尽量确保预测的准确性,在放线时,一定要检查所用工具是否有损坏,这一步骤往往会出现测量误差,线绳放的位置不准确,没有按照最初的设计来进行,或者中途有阻碍或突出的部分,使线绳受力方向改变。
        1.2 施工工人员术不成熟
        在实际的施工中,由于施工人员的专业技术不够成熟,而新型材料也越来越多,施工人员对各种新型材料的了解不够深入,不能按照合适的比例进行调配,导致调配的混凝土不能正常使用,对混凝土的搅拌力度不够或者力度过大,混凝土的质量问题导致施工质量问题。
        1.3 下水道和路面的衔接
        在市政道路和桥梁施工中,特别是很多城市的道路建设中,都会有很多的排水设置,防止下雨天或者其他因素导致的地面积水,使车辆不能正常通行。因此在施工中要特别注意下水道和路面的衔接处是否稳固,下水道一般设置在人行道上,很容易被施工人员忽略。如果井盖的大小和地面的设计不合适的话,就很容易出现安全问题。


        2 市政道路桥梁施工质量通病防治的有关措施
        2.1 提高地基加固技术
        在市政道路桥梁的施工投入使用后,很多道路和桥梁的路面上,经常会出现凹凸不平的部分,特别是在下完雨后更加明显,雨水堆积的地方可以明显的看出地面的不均匀。出现这个现象的原因,大都是因为地基的不稳固、不均匀造成的,在施工过程中,施工人员一定要重视对地基的设计和施工,相关技术人员一定要亲自到场指导施工人员,没有稳固的地基,整个施工工程质量就会受到影响,施工人员要加强对地基不均匀这个通病的重视。在进行施工前,要对整个施工区域进行勘测和检查,确定要填补的泥土厚度,严格按照施工设计进行,特别是在填补的时候,一定要把土铺平,加强最基层的稳固性。
        2.2 对使用材料进行严格的检查
        为了减少地面上的裂缝给人们出行带来的不便,施工人员要加强对使用材料的检查力度,严格把关。由于道路和桥梁上通常会有各种各样的交通工具通行,再加上天气的不稳定,路面会受到很多外来因素的影响,比如,地面往往会受到太阳的暴晒和各种大型交通工具的压力,所以相关人员一定要做好对地面的保护工作,定期对地面进行检查和修补。在对材料进行选择时,一定要选择比较耐晒、能承受强大压力的材料,保证市政道路桥梁施工的质量和使用时间,特别是对高速公路的建设,一定要选择合适的材料进行施工,对人们的人身安全负责。另外,选择材料时,也可以根据所建设的路段类型进行选择,如果要进行施工的路段是交通要塞,人流量和车流量都比较大,大型货车较多,应该选择比较密实的混凝土材料。
        2.3 对工程的保护和修补
        在道路和桥梁投入使用后,由于各种交通工具的流通,像大型货车这种重量比较大的车对路面的压力较大,一定要对路段有车辆的重量限制,特别是对高速公路或者桥梁路段,要限制通过车辆的总重量,如果有超重的行为,一定要加大惩罚力度,避免其他人员的效仿。对于相关的施工技术人员来说,应该进行定期的专业技术学习,提高个人知识素养,要做好对道路和桥梁投入使用后的保护和修补工作,避免公路裂缝没人修的情况。很多交通事故都是由于公路质量问题导致的,为了提高人们驾车出行的安全,技术人员一定要及时对公路进行检查和修补。在施工的过程中,如果选择的材料出现质量问题,也要及时制止对材料的使用并及时更换材料,不能为了控制施工成本和自身利益而对施工的质量不负责,施工人员要有自身的专业素养。
        2.4 加强监管力度,减少失误
        在实际施工前,一定要做好设计工作,要考虑到天气是否适合施工、购买材料的费用以及质量等,要有准确的预算。技术人员也要加强对施工人员的指导和看管,避免施工人员的专业素养达不到而在施工中进行偷工减料,特别是在对地基的填补过程中,只有打好地基,才能提高整个工程的质量。
        3 结束语
        随着我国经济的迅速发展,人们对交通工具的使用需求也越来越高,对市政道路桥梁施工工程的质量和施工人员的技术要求也越来越高。因此,在工程中一定要加强对材料的选择和对工程的修补,提高施工技术,保证道路桥梁的质量,给人们创造出更加舒适的出行环境。
        参考文献
        [1]吴志飞高速公路桥梁施工中混凝土裂缝成因及控制措施[J].建筑工程技术与设计,2017(9):87.
        [2]马龙,程浩.桥粱工程混凝土施工裂缝产生原因及预防措施[J].科技致富向导,2018(7):18.
        [3]张瑞.分析高速公路桥梁施工中出现混凝土裂缝的原因及处理[J].建材与装饰,2018(21):152-153.
        陶旭  大庆高新石油化工有限公司   163000
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