天津市交通科学研究院 天津 300300
摘要：整个高速公路桥梁项目整体结构中，是由桥墩与桥台作为支撑高速公路桥梁整体的衔接构造物，发挥了承载工程载荷的重要作用。一般，桥台部分会设置在桥的两侧，桥墩一般在工程的中间区域部分，即桥台与路堤接连。当然，整个项目的基础施工质量决定了整个结构的整体结构安全性与投产以后的可用寿命期限。因此，为了确保高速公路桥梁项目基础平稳，发挥基础深埋于地基中的重要支撑作用，确保项目达到质量控制要求，就应当对高速公路桥梁项目的基础部分施工技术要点予以重点关注。鉴于此，本文主要分析探讨了高速公路桥梁基础施工的质量控制措施，以供参阅。
关键词：高速公路桥梁；基础施工；质量控制
引言
桩基础施工是高速公路桥梁建设的基本环节，其常见的质量问题包括成孔不垂直、整体密实度不能满足施工要求、井壁坍塌或钢筋笼不能顺利入孔等，要想从根本上避免这些质量问题首先要明确施工各环节中可能产生的质量问题并分析其产生的可能原因，根据施工环节及工序的不同明确相关的质量控制要点，其次是要建立有效的质量预防措施和严格的质量控制标准，在提升施工人员的整体质量控制意识基础上规范施工的操作流程。
1高速公路桥梁基础施工的重要性
高速公路桥梁已经成为人们进行物质运输、信息交流以及城市沟通往来的最主要基础设施，随着高速公路在国内的普及，人们的生活节奏越来越快。高速公路桥梁基础施工包括的方面较广，例如相关法律法规的了解、科学的施工技术管理、施工图纸以及施工方案的设计、施工现场勘察等，这些都会影响着施工质量的控制。科学合理的控制高速公路桥梁基础施工质量，能够增加整个工程的安全系数，减少运行后的保养维修。现在国内高速公路桥梁施工技术还不成熟，因此，在施工过程中还存在很多质量隐患，这是未来高速公路桥梁施工人员需要继续探索和发展的主要方向。现在国内在高速公路桥梁施工质量控制方面，主要采取监督的手段进行施工现场管理。各个施工阶段都会有施工技术人员、施工管理人员以及质量检测人员对施工项目进行数据分析，对施工质量做出评估。因此，分析数据的准确性和可靠性就关系到整个过程的施工质量，但是这样的做法对于施工质量进行控制往往是不够的。因此，对高速公路桥梁施工质量控制制度进行完善和改革是势在必行的。
2高速公路桥梁基础施工的质量控制策略
2.1准备阶段的控制
在进行高速公路桥梁桩基钻孔时，必须对于施工现场进行清扫处理和准备工作，主要目的就是对施工地表的垃圾和杂物进行清除，并对施工的地表土壤进行分析，同时还要对埋设的各个管网以及地理环境进行考察，并处理施工上空的高压电线和障碍物。在测量和放线过程中，施工人员要对各个桩基钻孔的位置进行标记和固定，把桩基钻孔的位置控制在8－10mm以下，在正式进行桥梁基础施工时，施工人员还需要使用施工测量仪器对各个桩基钻孔的位置进行复查，从而保证施工的质量和工程的进度。在进行桩基钻孔护筒埋设时，要确保护筒埋设的准确性和稳定性，同时钻机的选择要和护筒相合适。在施工过程中，施工单位选择回旋式钻机进行施工时，要保证护筒的直径和上部均大于钻机10cm，为了保证钻机在开始作业时护筒不发生偏移，对于护筒和岩壁之间的空隙，要用黏土或者混凝土进行夯实处理。在进行钻机安装时，为了防止钻头发生偏移，要使用经纬仪对钻杆的位置进行校正和调整，保证钻机顺利作业。
2.2钻井环节控制
高速公路桥梁基础施工中钻井这一环节非常重要，但这一环节也是非常容易产生问题的，卡孔、孔内漏料、缩孔、扩孔、斜孔、坍孔等是其中的主要问题。
孔壁的剥落严重，孔口尺度不足，造成孔内水位有时下降、有时上升就会发生坍孔问题，钻头与孔壁的碰撞、孔内水位控制存在不足、料浆的质量与性能没有达到施工设计的要求是引起坍孔的相关因素。施工的土质不够硬，施工时钻头因触碰石块而偏移是引起斜孔的原因。施工现场土壤质量不佳，土壤在实施钻孔时有掉渣等问题出现是引起缩孔与扩孔的原因。以合理有效的措施解决以上问题，增加施工技术含量，提高对地质进行勘探的技术，才能实现对基础工程质量的优化。在实施钻井时若有以上问题出现，首先需确定问题发生的具体位置，再对造成问题的原因进行分析，进而对钻头位置和施工方法进行合理的调整，以施工现场问题的严重程度对配料的比重以及浆料的性能进行调整，注意钻孔操作的缓慢进行。若有严重坍陷需回填黏土或砂石土，确定钻孔稳定之后再进行施工操作。
2.3清孔环节的控制
高速公路桥梁基础施工清孔过程，主要是为了保证混凝土灌注的施工质量。在进行混凝土灌注处理时，要注意混凝土灌注的速度、配合比及坍落度等，防止塌孔现象的出现。如果在钻孔的过程中出现塌孔现象时，可以采取改善泥浆的性能或者回填重新进行钻孔。在清孔施工中，有很多细节操作都需要施工人员注意，因此，提高施工人员的操作水平和责任心，对于施工质量的控制具有很重要的作用。在进行清孔施工作业前，要合理的编制施工方案，对施工过程的难点、要点，对施工人员进行指出，并且对施工人员进行技能培训，确保施工人员能规范的进行施工操作。另外在清孔施工现场，施工单位要安排专人进行质量巡查，对于专业技能要求较高的环节，必须保证施工人员有上岗证以及丰富的施工经验。施工人员要积极的配合工程的监理人员进行施工现场的检查，并做好施工现场记录，为施工质量检测提供重要的数据资料。在清孔施工中，施工单位要特别注意泥浆浓度的控制，确保清孔中泥浆不会粘贴在孔壁上。
2.4桩基灌注过程
桩基灌注首要环节是进行的是钢筋笼的吊放，其质量控制的重点包括制作成型与设计图纸相一致，吊装和运输的过程中预防发生变形，吊起或下放的过程中保证平稳和垂直，如果出现下放困难的情况时，应先进行问题原因的查明和钢筋笼的保护，以免因强行下放导致的孔壁坍塌或其他质量问题。而对于桩基混凝土的制备也是影响桩基施工质量的关键，在进行拌制的过程中除严格按照设计配合比的要求进行之外，还应控制粗集料的粒径（>40mm）和塌落度（18～20cm）满足施工要求，如果出现离析或拌合不匀等问题时应进行废料处理或重新拌制，当然运输的过程中还应避免因漏浆事故导致的原料浪费。混凝土的灌注属于桩基灌注的最后一个环节，其质量控制的重点包括避免导管堵塞或进水，防止灌注的坍孔或钢筋笼的上升等，而为了增强这一环节的质量控制首先应该控制混凝土的初灌数量和灌注的时间，如果灌注时间过长可能会导致拔管的困难。其次如果在灌注的过程中出现坍塌则应用吸泥机吸出坍塌混凝土表面的泥土，待恢复稳定后再继续进行正常灌注。最后为了避免灌注过程中钢筋笼的上浮，可以事先将钢筋笼的顶部焊接在护筒上或适当的降低灌注速度。
结束语
总而言之，基础施工质量控制对于整个高速公路桥梁工程施工质量控制有十分重要的作用，在实际施工过程中，施工单位必须对整个施工过程进行管控，确保高速公路桥梁基础施工质量符合设计规定。目前，国内对高速公路桥梁桩基的施工技术和管理措施还不是很完善，因此，对于高速公路桥梁桩基的研究，是未来高速公路桥梁基础施工发展的主要方向。
参考文献
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