（江苏国信靖江发电有限公司 214500）
摘要：本次研究对火力发电厂汽轮机组辅机相关情况实行分析，对火力发电厂辅机现状加以研究，对火力发电厂汽机辅机优化的对策进行探讨，旨在明确火力发电厂汽机辅机存在的管网性能、方案问题后，从循环水泵、抽气设备、给水泵、汽机辅机给水浆、汽机辅机加热器方面出发进行优化处理。
关键词：火力发电厂；汽机辅机；优化
火力发电厂汽机辅机优化可满足自身发展需要，其构成、运行比较复杂，因而需要明确存在的具体问题后，有的放矢的进行火力发电厂汽机辅机优化，以此使得机组运行稳定、安全，避免发生能耗浪费现象，有效维护社会经济效益。
一、火力发电厂汽轮机组辅机相关情况分析
火力发电厂汽车轮组通过凝气、冷却、抽气几个设备构成，几种设备相互配合利于汽车机组正常运行。其中，冷却设备供水系统中包括开放系统、封闭系统，后者还可以分成喷水池、冷却水池，以及冷却塔接系统。火力发电期间不但能节省投入资金，而且能够为运行管理提供支持[1]。凝气设备经汽机排气口设定真空状态，确保汽机循环热能效率，不断形成循环系统、及时将补给水中的氧气排除，实际运行期间结合具体状况考虑排气/疏水回收。凝气设备通过凝汽器、抽气设备和循环装置形成，凝汽器中存在凝结气体，直接关系到凝气设备运行、安全问题，需相关工作人员引起重视。抽气设备通过容积式真空泵、射流式抽气器构成，在压力条件下提高运行的稳定性，作为汽机结构中的主要部分，射流式抽气器的操作比较复杂。
二、火力发电厂辅机现状研究
（一）管网性能建设问题
现代技术发展下用电量不断增加、火力发电厂辅机性能得以改善，然而因火力发电厂重单个对象性能、轻管网性能，在辅助设备、管网联合应用的过程会在一定程度上降低汽机辅机综合性能、火力发电效果，所以应该持续改进火力发电厂汽机辅机的性能[2]。
（二）汽机辅机方案问题
汽机辅机会随着用电量的增加而变化，确保火力发电厂稳定运行，可以为人们提供足够的电能。需要注意的是，汽机辅机复杂、我国汽机辅机技术和国外比较有较大差距，所以应进行汽机辅机技术/方案方面的完善工作。
三、火力发电厂汽机辅机优化的对策探讨
（一）循环水泵优化对策
汽轮机组、冷却水温度条件下，凝汽器压力容易受到循环水流量改变影响，直接关系到循环水泵功耗情况。如果循环水流量增加，凝汽器压力则会降低，这时机组的力和循环水泵功耗加大。水流量增加后水泵功耗会和机组的力相抵消，这时循环水流量加大、汽轮机组处理增加，并且会在水泵功耗最大条件下凝汽器运行压力达到最佳的背压。趋于该种条件下，循环水泵能保持在最理想的运行状态，火电厂汽轮机组配套循环水泵台数有具体要求，易在一定程度对循环水流量调节情况构成威胁，为改善水泵运行方式建议在现水泵台数组合条件下，形成不同的运行模式[3]。经对各种循环水泵组合，测定凝汽器性能、汽轮机出力增加，以及循环水泵流量、循环水泵功耗等情况，根据循环水温度、负荷计算水温运行背压、机组负荷运行背压，从而明确循环水泵的运行路径。以某火电厂机组为例，对循环水泵运行加以研究，该机组循环水系统使用2台相同型号循环水泵处理，可通过联络管连接，多采用1机1泵、2机2泵，以及2机3泵/4泵的方式处理。经计算可获得各种循环水进口温度、机组负荷循环水泵运行的最理想模式，而为提高机运行的稳定性、可靠性，建议实行2机2泵、2机3泵运行模式，将循环水系统联络门打开，以便在水泵发生故障后确保凝汽器为连续出水的状态。
（二）抽气设备优化对策
汽轮机组抽气设备主要工作：开启机组期间构建真空状态，机组运行时将渗透到凝汽器中的不凝结气体、空气抽出，从而确保真空情况可简单理解为采用抽气设备，保证凝汽器真空度[4]。
相关需要注意事项：工作液温度、真空泵转速、吸入口温度、吸入口压力等，均会对抽气设备工作质量造成直接影响。因此，可采取地下水冷处理真空泵工作水，夏季保证抽吸能力、降低真空泵能源消耗，同时有效改善凝汽器换热条件、真空度。因地下水使用后会排入循环水系统中，利于及时为给水塔补水，使水资源得到合理的利用。
（三）给水泵优化对策
电动给水泵属于火电厂耗电量较大辅机，直接关系到汽轮机组的运行情况，因而需不断优化给水泵，在开启炉供气运行模式下确保汽包压力＜0.8MPa，在此之后开启冲动小轮机——锅炉供水，这时给水泵为备用的状态，机组启停后不需启停给水泵，就可以获得控制电能的效果。除此之外，如果通过启动给水泵改善机组滑压，节能的同时还可以降低小汽轮机的电能。
（四）汽机辅机给水浆优化对策
给水浆，为火力发电汽机辅机主要部分，能将除氧箱中抽出的水压力提高，然后降水送至锅炉。当前，给水浆推动多进行电动机推动方法、汽轮机推动方法。按照电动机推动水浆能分成：恒速、变速，经给电动机推动给水浆偶合器、调节不同负荷速度，以此降低负荷功率避免发生浪费现象，通常来讲大容量水浆可应用电动机推动给水浆[5]。一般来讲，火力发电厂第一次开启时可选用汽轮机推动给水浆方式处理，这时转速为3000转/min，从而利于促进水浆循环。需要注意的是，若运行期间发生低负荷情况无法关闭给水浆，则易引发大量蒸汽浪费问题，故此高负荷运行的过程需合理使用汽轮机推动水浆，结合低负荷运行时间使电动机更好的推动水浆。
（五）汽机辅机加热器优化对策
加热器属于火力发电厂汽轮机辅助设备中最关键的设备，汽机辅机设备运行过程占据重要作用，加热器中的所有部分均参与到机组运行中，若加热器发生问题会影响到汽机辅机运行状况，工作期间汽轮机抽气压力存在不同级别，各级别压力汽轮机内功能有一定差异，压力更大、功能级别更高。加热器系统抽气压力更低，汽轮机运行压力则会增高，进而确保抽气作业性能。经回热系统端差的变化，对加热器进行检查如果加热器传热端较差，出水温度则会下降影响到抽气量[6]。加热器降低传热端较差出水温度、抽气量则会发生直接变化，因而应按照传热端差原则，结合汽机辅机状况调整汽机辅机。
（六）回热加热器优化对策
加热器运行过程中比较容易发生故障，机组需及时关闭故障加热器，做好加热器运行控制工作，能结合回热加热器运行明确冷却、疏水冷却方面的特点，作以U型管板卧式、倒立式高压加热，严格控制加热的范围。待蒸汽冷却后给水加热，容易使疏冷却系统运行水温提高，为顺利抽气工作打下基础。
结语
经济快速发展下，火力发电厂获得了较好的发展前景，汽轮机组运行、电能间的联系紧密，机组负荷率较高，所以容易导致辅机长期运行消耗大量的电能。针对于此，应以降低能耗为主进行火力发电厂汽机辅机优化工作。
参考文献
[1]张一明.浅谈火力发电厂汽机辅机的优化[J].科学与财富，2018，000(010):123-124.
[2]李杰.关于优化火力发电厂汽机辅机运行的一些分析[J].科技创新导报，2018，15(23):100-101.
[3]李爽.关于优化火力发电厂汽机辅机运行的一些分析[J].建筑工程技术与设计，2018，000(012):5273.
[4]方磊.火力发电厂汽机辅机经济运行优化策略探讨[J].环球市场，2018，000(003):15.
[5]李积富，鲁富英.火力发电厂汽轮机辅机优化运行的研究[J].科技创新导报，2018，15(21):96-97.
[6]蒋开颜.论火力发电厂汽机辅机经济运行优化策略[J].通讯世界，2019，26(03):313-314.