摘要:中国建立了高速公路监督体系,这是提高高速公路的管理水平的体现和深化管理体制建设的高速公路,高速公路管理系统也成为一个链接的计划经济到市场经济,主要的原因是中国高速公路的不断发展,对全球经济。
关键词:高速公路;监督服务;质量;措施
1高速公路监理服务工作特点分析
高速公路监理工作是建设单位委托监理企业完成的工作。因此,高速公路监理工作的最基本的特点是服务,主要反映在企业的监督施工单位提供良好的服务,有效帮助整个公路工程的施工单位施工进度控制,通过各种协调和规划手段,协助建设单位顺利推动整个公路建设和发展。独立。高速公路项目的建设主要是由承包商和建筑商,而监督企业,作为一个第三方除了建筑商和承包商,应该有独立的高速公路建设监督,只有这样才能协调和监督功能的“第三方”充分发挥,这也是确保公平、公正的前提的建设项目。公正性。监理企业的主要职能是在施工双方发生纠纷时进行协调。在协调的过程中,必须严格遵守我国有关法律和政策,以客观事实为基础,从第三方的角度和工作,公正,以确保工作以公平的方式进行,以确保承包商和双方的合法权益得到有效保障。
2公路监理业务存在的问题
2.1安全监理的高风险
随着公路建设规模的扩大，施工安全越来越受到重视。特别是由于公路工程的特点，监理企业承担了更多的安全责任和风险，加强了对工程建设、人员和财产各个环节的管理，减少了工程建设中的隐患。在现阶段的监理服务中，具体责任尚未落实到位，对施工现场管理缺乏有效措施。环保、安全等问题也被纳入监管服务范围，安全监管风险较大。合同中增加了证券专项资金，增加幅度约为1% ~ 1.5%，但仍存在资金现象。此外，高速公路建设规模较大，具有线性运行的特点，也增加了安全监管的风险。施工中一旦发生安全事故，将对公路施工产生严重的负面影响。
2.2公路监督的理论相对落后
在目前阶段,等和传统手段“看,测量和设定”仍保持主导地位在执行监督的职责,隐藏的链接建设缺乏相应的声音形象记录,对于信息技术应用率也不高。此外，监管市场行为还存在不规范现象，监管机构的管理水平相对较低，影响了业务的正常发展。监理收费水平低，制约了监理服务水平的提高。以某省高速公路监理费费率为例，通过近十年的数据统计，监理费占工程造价约1.1%。可见，监理企业的利润相对较低，发展势头不足。也制约了监理行业高素质人才的引进。
2.3监理人员综合素质有待提高
公路交通发展速度逐步加快。监理业务的发展也面临着新的形势。如果监理人员的综合素质不能满足这一要求，就会影响监理服务的质量和水平。除基金、监管费率等因素外，专业技术人员的引进难度较大。为了提高监理服务质量，对监理人员的专业技能也提出了更高的要求。目前，部分员工的专业素养偏低，在年龄结构、持证率、技能和理论等方面还存在一些不足。例如，截至2015年底，工程监理企业从业人员总数为945829人，其中临时工就业人数占27.12%。
3提高高速公路监理服务质量的策略
3.1严格把握施工进度
加强施工组织设计审计。那么施工单位提交的施工组织设计就不是很科学合理，只有监理工程师才能充分发挥施工组织设计方案的指导作用。如何计划总体施工部署,需要什么样的施工组织和施工人员有多少人需要施工过程中监理工程师需要的所有内容审查,所有这些的前提是监理工程师掌握施工进度,科学安排施工。严格跟踪检查施工进度。
施工进度和实施情况跟踪检查的主要内容,通过这项工作,工程师可以查明原因的施工进度和施工计划不一致,然后合理调整进度计划,这不是更有利于建设单位实现建设目标的进展吗?从而提高施工质量和水平。科学合理的施工进度调整包括两个方面，一是对一些关键线路的调整，二是对总线的调整。在调整的过程中一些关键线路,监理工程师将充分理解和掌握许多建设项目的进展和一系列可能出现的特殊情况,此外,每个项目的负责人应每周和每月报告,和监督工程师应该经常沟通及时解决相关问题。在调整的过程中一般,当混凝土施工进度不按照施工进度计划,监理工程师必须调整施工计划的一部分,有时他必须相应地延长施工计划时间,应该扩展,关键施工进度是合理的。
3.2合理控制高速公路施工质量
对质量单位进行详细规划。在高速公路监理工作的各个环节中，将建设项目划分为质量细部单位是保证施工环节有效控制的重要途径。然而,单位质量的划分并不是任意的,需要遵守相关制度和准则,根据子项目,每个过程的合理控制,提高执行的效率有关程序的项目,在前面的过程并没有被批准的前提下检查,下一个阶段的过程。我们要高度重视施工图审批工作。施工图纸,监督企业应该叫相关监督工程师尽快严格审查施工图纸,以便帮助监督工程师理解施工图纸的设计方向,把握施工细节发现施工缺陷,尽可能在缺乏建设前提来纠正这些缺陷,显示出良好的监督效果。我们还需要确保旁观者制度的真正实施。在施工质量控制的全过程中，有许多有效的控制手段，其中就包括旁站监理，它也是确定工程质量的关键标准。这也体现了全面开展边站监督工作的必要性和重要性。在开展旁站监理工作过程中，应遵循响应系统标准，这样才能有效保证公路工程建设的建设水平。确保验收程序的有效执行。公路工程质量控制措施不仅包括施工前的审查，还包括施工后的检查，这是提高监理服务水平的有效手段，也体现了严格的验收程序。建设单位已通过自检后才可以进行验收,需要监督人员检查施工单位的自检结果第一,一旦发现有自检不合格情况会给一定的时间提高质量检验单位,自检整改合格日期验收工作。验收环节的问题是高速公路工程质量不达标。发生此类情况后，监理应尽快联系施工单位，要求其停止施工，并制定相应的解决方案，尽可能减少损失。
3.3相关监管文件和资料的管理
实际上监理服务工作属于管理工作，这个工作的实现必须依靠监管文件和资料,本文通过评估相关监管人员的业务能力,也能反映监督服务的质量水平,所以简历县文件和信息的管理是必要的和重要的工作。在实际管理环节中，要给予施工单位资料监理工作一定的重视，注重基础监理工作，严格考核和试验。除了相关的施工材料外，还要保证施工单位的信息真实有效，明确施工单位的质量责任。如果我们希望建设单位高度重视建筑材料的管理,网站会议时,必须向施工人员施工的重要性解释数据,真正实现实现的监督工作,表现出良好的监督效果。与业主保持密切联系和沟通。只有这样，业主才能给予充分的理解和支持，因为很多监理资料需要业主提供才能得到。如果业主不支持，又如何保证监理工作的顺利开展?最后但并非最不重要的及时记录监督的准备工作和监督日志,这是标准的实施监督工作的审查监督信息,有时尽管每日完成监理日志,然而,仍有许多记录不够清晰,或者太简单而直接,没有记录的关键问题,不能建立有效的数据管理。
4结论
综上所述，公路工程建设是国民经济发展的主要支柱产业。公路工程是一项重要而复杂的工程，工程监理服务质量的好坏对工程的建设有着重要的影响。现阶段，我国监理行业还存在许多问题。监理企业应针对这些问题提出有效的解决办法，以适应市场经济的发展，提高监理服务质量，适应公路工程建设的需要，实现监理行业的可持续发展。
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