混凝土施工技术在交通工程土建施工中的价值与应用

发表时间:2020/8/10   来源:《建筑实践》2020年3月8期   作者:刘洪
[导读] 在现代交通工程建设中,混凝土施工技术在路面施工中已经得到了广泛的应用

        摘要:在现代交通工程建设中,混凝土施工技术在路面施工中已经得到了广泛的应用,为了保障施工质量,使用单位应对技术流程进行全面的梳理,针对其中的关键节点采取科学有效的质量控制措施,确保施工操作的规范性,以获得理想的工程效果,为我国现代经济发展提供助力。基于此,本文主要分析了混凝土施工技术在交通工程土建施工中的价值与应用。
        关键词: 交通工程; 土建施工; 混凝土施工技术
引言
        交通工程土建施工中的混凝土施工技术对于交通工程的施工质量有着直接性的影响,因此,必须要加强对混凝土施工技术的应用与研究,加强技术管理,对工作人员进行定期的培训,提高其专业素质水平,此外,还需要加强相关管理制度的建立与完善,只有这样,才能进一步提高混凝土施工技术的应用水平,实现交通工程施工质量的提高。
1 交通工程土建施工中混凝土施工技术概述
        基于新时代背景下,加快了对建设交通道路的速度。不过,交通工程土建施工有着很大的开展难度,耗费的资金数量较多,因此为了确保道路安全质量,必须对混凝土施工技术加以重视,采取有效措施来提高混凝土施工技术水平,进而能够到交通项目施工质量达到预期效果。在运用混凝土施工技术时,作为施工人员,需要依据施工情况来制定合理措施,提高土建工程的施工质量水平,还能够在规定日期内完善建设工作,为我国交通行业的良好发展做好充分准备。采用混凝土施工技术时,施工单位应该注意选材,既要保证质量,同时又要节约成本,筛选出质优价廉的理想材料,然后对混凝土的比例进行合理、有效调配,同时也要注意在施工过程中对混凝土进行全面保护,这样能够确保混凝土的各项性能不受到破坏。此外,还需深入学习、研究国内和国外的先进技术,以确定施工方法的合理性,促进我国交通领域的健康发展[1]。
2施工准备工作
        2.1做好图纸会审工作
        交通工程施工之前,需要做好相应的准备工作,要对施工的路线进行有效的路线设计,并对路面以及路基设计出完善的图纸,方便施工,让整个施工的过程更加清晰明了,从而能够提高施工的质量。在采用沥青混凝土技术进行铺路的过程中,设计人员要提前与施工人员进行交流与沟通,设计出结合施工人员经验的并且适合实际路况的设计图纸。与此同时,图纸设计人员也要和施工人员商量好沥青混凝土使用的配比,与施工人员达成一致,确保工作能够有效的进行。在施工过程中,若施工人员发现图纸存在问题,要及时的与图纸设计人员沟通,找到解决问题的方法,第一时间解决问题,避免耽误工期,影响工程整体的施工质量,能够有效的提高工作效率。
        2.2 配比设计
        在交通工程建设的施工过程中,配比设计也是一项重要的环节,合理的配比能够保证工程的质量。施工人员要在保证拌和机稳定并且样本质量合格的情况下,结合抽提实验或者是马歇尔试验,试验结束之后,将对比试验的结果与生产进行配比,配比与设计的指标达到完全一致的要求之后,才能进行施工[2]。
3施工设备的合理选择
        在交通工程的施工过程中,施工设备对交通工程整体的施工质量也具有一定的影响。地质条件以及天气状况通常会影响到工程的进行,施工的工程延期完成会造成施工的成本增加,不能及时的完成工程项目建设的作业也会影响工程的质量的保证,因此,能够顺利开展工程进行施工成为了一大难题。在施工的过程中,根据实际情况合理的选择施工设备十分的重要,是提高施工质量的关键。施工人员要按时对施工的设备开展检查工作,保证施工设备能够正常的进行工作,降低发生故障的几率,保证工程能够顺利的进行。


4交通工程土建施工混凝土施工技术分析
        4.1压实施工技术
        在交通工程土建施工过程中,混凝土材料压实程度起到很大影响,而碾压技术和碾压温度、环境等是影响混凝土压实程度的关键所在。因此,在开展混凝土施工工作时,要进行合理洒水,确保路面的质量成效过关。与此同时,需要根据道路的宽度与压路机的形状来选用相应的压路设备,尽可能保证碾压长度足够长,这样有助于减小对施工路面的损害。对道路的压实处理应该先进行初压,再进行复压、终压,初步压实需要选择重量比较小的碾压机器设备,使用匀速的速度进行碾压,并碾压两次。再进行复压时,就要选择比初压设备重量大的器械,这样有助于增强压实效果,最后进行终压时,则要用最大吨号的碾压设备,并进行5~6 次的变压。无论哪个碾压过程,都要保证碾压速度保持匀速,碾压过程中不能有掉头、刹车灯操作,这样可以增强道路的光滑程度,以及碾压质量、效果。
        4.2排水施工技术
        在交通工程土建施工的过程中,排水施工技术的应用对于路基路面的施工寿命会起到直接性的影响,因此,如果排水性能不够完善,在交通工程的使用过程中就会导致路基受到水的浸泡,路基的强度也就会因此而降低,交通工程的安全性也会随之下降。基于此,在交通工程土建施工的过程中,必须要加强工程的排水能力,制订一套合理的施工方案,提高施工的科学性。一般情况下,交通工程的排水设施都会采用混凝土预制板等材料,而在降水量较大的地区,需要在交通工程两侧建立沟渠[3]。
        4.3混凝土施工技术
        在进行混凝土施工之前,需要对混凝土原材料的质量进行有效的控制,在进行混凝土原材料的选择时,需要进行严格的把关,工作人员也要对原材料的信息进行全面与详细的整合,杜绝质量不过关的材料进入到施工现场,进而对交通工程土建施工的质量产生影响。此外,在进行混凝土配比的过程中,需要根据实际的工程情况来进行合理配比,可以适当的添加一些活性物质来提高混凝土的强度。在对混凝土进行湿处理的过程中,对于加水比例要进行准确的计算,对于温差问题也无能忽视,因为混凝土与环境温度之间会产生热量交换,因此,环境的温度如果变化过大,就会导致混凝土在进行热交换的过程中出现裂纹[4]。
        混凝土在交通工程土建施工中占据着重要作用,所以,在混凝土施工的过程中,需要严格遵循施工程序。而模板工程作为其中的一项重要内容,在进行模板施工前,需要对其进行合理的设计,在设计过程中需要以实际的结构为参照,对于后期模板拼接的便利性要进行充分的考虑。保证其在施工过程中足够牢靠,且具备良好的性能,避免其在受到压力后发生形状的变化,致使浆体出现流失。在对模板的选择上需要满足以下几点: 第一,要保证模板表面的光滑性; 第二,保证模板具有较高的防腐蚀性; 第三,保证模板具有较好的吸水性能。在进行混凝土浇筑时,需要严格遵循相关标准,对于卸料的高度与厚度要进行合理的控制,浇筑过程中需要设立专门的工作人员来进行监督,如果表面出现起泡现象,就必须要及时采取措施。在浇筑过程结束后,混凝土表面时常会产生颜色的变化或裂纹,而一旦出现此类情况,就表示混凝土水分流失较大,会对交通工程的施工寿命产生不利的影响[5]。
结束语
        由于混凝土施工技术能够对交通工程土建施工产生重要影响,其应用价值逐渐得到体现,所以应该加强对混凝土施工技术在交通工程土建施工中进行合理应用的路径探索力度,从而可以为提高交通工程质量奠定良好基础,为道路安全性能增强提供保障。
参考文献
[1]贡忠华.交通工程土建施工中混凝土施工技术探讨[J].价值工程,2018,37(33):263-264.
[2]王骁男.交通工程土建施工中混凝土施工技术探讨[J].绿色环保建材,2019(3):150,152.
[3]张亚宾.交通工程施工中混凝土裂缝防治技术分析[J].科技创新导报,2018,15(6):178,180.
[4]钟辉.土建施工建设中的混凝土施工技术研究[J].门窗,2017(12):121-123.
[5]刘彬.交通工程土建施工中混凝土施工技术探讨[J].商品与质量,2019,( 11) : 269.
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