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探讨高速公路机电系统维护的信息化管理

发表时间：2020/8/5 来源：《基层建设》2020年第10期作者：朱岸生

[导读] 摘要：随着时代的发展，在高速公路的机电系统维护中信息化管理技术的应用日益加深。

        广东高速科技投资有限公司 510000
        摘要：随着时代的发展，在高速公路的机电系统维护中信息化管理技术的应用日益加深。基于此，本文就高速公路机电系统维护的信息化管理展开探究，从现阶段高速公路机电系统维护中存在的不足进行讨论，并在前期准备、队伍建设、维护模式、管理目标、设备与配件的配置、信息化管理技术的创新给出优化建议。
        关键词：高速公路；机电系统维护；信息化管理
        引言：高速公路作为人民生活以及生产运输的重要基础性设施，高速公路的建设时当今最重要的工程建设项目之一。但高速公路建设投资力度逐年增加，高速公路机电系统的故障是阻碍高速公路使用与发展的影响因素，因此，为实现高速公路的高效养护，需要把信息化管理融入高速公路养护中，以此保证高速公路建设。
        1.高速公路机电系统维护的现状
        高速公路的机电设备的养护在现今阶段养护的周期性较大，并且每次养护需要较长的时间，大多数的养护处于长期的养护阶段。经过长期的使用，机电设备难免处于高负荷的状态，并且高速公路的机电系统涉及的技术领域颇多，使用的过程中若机电设备出现问题难免对于机电设备的运行的效果以及公路的使用造成影响。如图1为高速公路机电系统涉及的技术领域。

        图1 高速公路机电系统涉及的技术领域
        在现阶段的高速公路的机电设备中，往往对于其中的路面养护具有一定的重视，但相对与高速公路基础使用设施的养护方面，机电设施的养护通常被相关部门忽略，并且针对于机电设备的养护，通常需要较长的时间投入以及资金投入，在实际的养护中通常采用保守策略进行机电设备的养护，加深了机电设备出现故障的可能性[1]。
        此外，机电设备的养护在当前阶段，程序通常较为繁琐，在出现问题之后，一般采用纸质的报告形式向相关部门递交，纸质的方式加大了信息管理难度，使得养护的时效性不强。例如：在高速公路的养护中通常需要以传真的形式进行售后请示，再由中心进行人员分配后，进行现场情况的考察，之后以回执单的形式对于维修的问题进行反馈，并且，由于设备在出库以及流转过程中，都是以纸质的形式进行信息的保留以及维修效果的考核，加大了后续调档时程序的繁琐性，使得信息的准确性有所下降。
        2.优化信息化管理在高速公路机电系统维护的措施
        2.1做好前期筹划
        工程的建设以及机电设备的养护要采用公开透明的原则，在高速公路的建设以及机电设备的养护中，要以实际情况，与相关部门做好沟通，加强前期工程项目的评估论证，加强各方意见的交流，从而完善设备的合理使用，为后期的养护以及维修管理提供方便。例如：在论证的过程中，要针对于设备的型号、工程的实际情况、机电设备的使用规则、养护的周期等方面展开交流，以此促进设备使用的科学合理。
        此外，对于安装的设备，要对于设备的未来使用情况进行前瞻性的考量，使设备使用的未来规划不影响其相关的改造。并且，要加强监督管理工作，在机电设备的使用之前对于设备的电气化指标的合格情况进行考量，减少后期发生故障的几率，并为机电设备的后期监督管理制定规范性策略。如图2，为一种机电系统平台。
        2.2改进维护模式
        随着工程信息化、自动化程度的加深，相关的人工操作项目被机器取代，机电设备的使用在提升工作效率的同时，也使得机电设备的使用过于频发，提升了机电设备出现故障的可能，加大了机电设备维修的任务量。为此，需要创新方式改进设备的维护模式，以此保证设备的养护策略与实际情况相贴合。
        在实际的工作过程中可以采用多方合作的模式弥补单一部门的不足，以此提升机电设备养护的全面性。例如：针对于高速公路通常具有较长线路的特点，以及延展性较大的特点，对于其养护通常需要运营公司与相关的专业维修部门相合作，并在合作的过程中，对于各方职责进行约定，在其中加入信息化的沟通方式，促进各方的信息共享度，以此优化人员配置，提升故障的维修效率。

        如图2 一种机电系统的平台构成
        2.3提升信息化管理的重视
        在各方部门的合作中，需要相关人员了解信息化管理的重要性，提升各方的信息化交流程度，促进信息化管理的有效实现，提升人员对于沟通与协作的积极性，进而有效提升设备维修质量，促进设备养护的时效性的提升。并且通过信息化管理的交流方式，维修人员可以对于职责内的问题进行及时掌握。
        要在实际工作中养成信息化管理的习惯，利用信息技术进行设备情况的及时记录，例如：在设备的生产厂家、维修次数、编号、使用年限等方面进行记录，以提升相关人员对于设备信息化管理的意识。
        2.4强化队伍建设
        技术过硬的队伍是保证机电设备养护的质量以及效率的前提，为此，要提升技术人员对于信息化管理技术的应用程度，进一步加深，技术人员对于信息化管理技术的应用以及实践，要在人员的选拔阶段以技术以及计算机操作能力作为技术人员的选拔标准，并通过定期培训进一步拉伸技术人员的技术掌握度培训内容可以从计算机、通信、机电等知识方面进行安排，提升技术人员独立完成设备养护的全过程操作的能力[2]。
        2.5合理制定信息化管理目标
        为保证机电设备的养护与信息化管理技术的融合，需要通过制定科学的管理目标来进行强化。为此，需要在开展维护之前，进行全面的调查与研究工作，并结合实际情况进行信息化的管理。在项目管理目标的制定过程中，需要以人民的利益为前提条件，保证维护策略的有效落实。并且目标的制定要综合考量其他城市的高速公路机电设备的管理办法，使得自身的管理体系得到一定程度的额优化，提升信息化管理水平。
        2.6合理配置备用设备与配件
        若出现高速公路的故障技术人员不能及时赶到的情况，则为了最大程度的减小设备故障对于高速公路使用的影响，需要在安装以及使用设备的同时，安排备品以及备件，利用信息化技术合理记录设备的配件数目，合理配置备件资源，如在故障隐患较大的区域要进行备件数量的倾斜，以此形成针对于备件的库存以及故障的发生规律制定合理的补救措施。
        2.7对信息管理技术展开升级与创新
        对于信息化管理技术应用的日益防范，在高速公路机电设备的养护中，需要相关人员通过加强学习与研究，加深自身对于技术掌握的深度，从而加大信息化管理技术的升级以及创新程度，为信息化管理技术在高速公路机电设备的养护中更好的应用提供前提。此外相关的技术人员可以利用信息资源的共享，在交流中发现现阶段信息化管理存在的不足，以此，不断提升自身综合素质，以此不断的升级与创新机电信息管理技术。
        结论：综上所述，为发挥高速公路建设的应用效能，需要对于高速公路的机电设备进行必要的养护，信息化管理技术可以摒弃传统养护技术中的不足，提升高速公路机电设备的养护效率与效果，为此，需要在扩展思路，创新方式方法，为高速公路的养护提供高新技术的支撑，以此为高速公路建设与设备养护提供保障。
        参考文献：
        [1]王震.高速公路机电系统维护的信息化管理[J].数字通信世界,2020(03):251.
        [2]程沁斌.浅析高速公路机电系统维护的信息化管理[J].数码世界,2020(02):222.