摘要：道桥建设是城市建设的重要内容，在施工过程中，应采取科学的干预措施提升路面施工质量，了解具体的施工机制，确保施工后的路面与施工设计要求相符。在道桥路面施工过程中，沥青路面施工技术的应用极为广泛，在施工过程中应不断进行施工技术的优化以加强对道路施工的控制，施工人员应结合施工中沥青路面的影响因素而合理应用施工原料，确保施工过程的科学性，进而保障施工效果。
关键词：公路桥梁；沥青砼；路面平整度；施工技术
1影响路面平整度的具体原因
1.1路面基层施工质量
基层施结构的施工质量会影响整个路基的质量，然而在路基施工过程中，所采用的填筑材料以及碾压材料质量与施工要求不相符。部分施工企业为了控制施工成本，而选择质量较差的低价材料作为填料与碾压材料，进而影响了路基及路面的性能，路面的质量难以得到保证。此外，路基施工完成后，施工人员未及时进行路面的维护与保养，可能会导致路基出现问题，进而影响路面的完整性与平整度，这会对道桥沥青砼路面的质量以及使用期限产生影响。
1.2桥梁涵洞两侧及伸缩缝路面的质量问题
在对桥梁涵洞的台背进行填土时，由于受到作业面积及施工空间狭小的影响，机械设备施工难以符合规定的标准，进而导致路基出现不均匀的沉降，在路面长期使用过程中此问题将会日益严重。填筑台背的材料难以达到设计的刚度要求，也是出现沉降问题的主要原因，如果桥梁涵洞或路基的连接处存在微小的缝隙，在降雨过程中，雨水会渗入到空隙当中，使路基遭到腐蚀与损害，进而导致沉陷或严重崩塌事故的发生。在桥梁施工中，伸缩缝的类型选择不合适或施工处理不到位，都会引发沉降问题。桥梁桥台的基础部分会沉降到持力层，虽然其沉降值相对较小，然而其与路面的沉降值存在较大差异，这会出现不均衡沉降问题，进而破坏路面的平整度。
2提高沥青砼路面平整度的措施
2.1施工组织管理与质量控制体系的控制
（1）建立强有力的项目经理部，同时与业主、监理、设计单位充分沟通，根据项目特点配备有实际施工管理经验、执行力强、专业素质高、职业素养好的人员，确保项目的顺利开展。
（2）充分考虑各种有利与不利因素制订科学合理的施工组织方案与工序，包括完善的人、财、物保障计划，雨季施工方案与事故应急预案等专项方案，确保项目的顺利推进。
（3）建立质量保证体系，为工程质量提供可靠保障。
（4）根据沥青路面工程的特点细分级配碎石垫层、水泥稳定碎石底基层、水泥稳定级配碎石基层与沥青砼面层施工方案、方法与技术措施等，同时制定完善的技术交底制度及施工操作规程，以科学合理的手段保障质量。
2.2路基与基层施工质量的控制
（1）严格按规范与设计要求进行路基施工，特别是对于半填半挖路基结合部、特殊路基处理等隐蔽工程，实行专门岗位负责制；对路基排水不完善路段及时进行排查，完善方案，及时变更，精心施工。
（2）成立专门的路基交验小组对各路段交验路基的压实度及水准标高严格按规范与设计要求进行复核，出现不合格情况按项目部质量保证体系要求坚决予以返工处理，从严从实抓好路基工程的压实度与平整度控制。
（3）严格控制底基层与基层材料质量，其中碎石材料、石屑、粗砂严格按照规范与设计要求进行进场验收与抽检，且不同原材料在拌和站分仓堆放。严格按表1和表2控制集料级配。
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（4）严格按照规范要求进行底基层和基层施工，加强平整度指标抽检与水准复核。
（5）控制好底基层和基层混合料拌和施工含水量。运输混合料的自卸车加蓬布覆盖，防止水分蒸发和污染，避免因含水量过大或过小导致碾压困难或影响结构板体形成。
（6）重视底基层和基层的养生，严格按照规范要求进行养生，养生期内禁止车辆通行。
2.3沥青混合料的控制
沥青混合料的材料质量与配合比设计对沥青砼路面各项指标的影响均很大。
（1）严格按照规范和设计要求对沥青混合料各种原材料的进场进行质量控制，不合格的予以退场；沥青按不同种类和标号分别贮存，并做好防水措施；矿料按规格分仓堆放，严禁混合堆放。
（2）每批次拌和前由实验室向拌和站提供沥青混合料配合比通知单，控制好油石比，混合料出料温度控制在145～165℃，若出料温度高于195℃则予以废弃；混合料运输到卸料期间采取保温措施，到摊铺现场后再次测量混合料温度，一般到场后温度减小15℃左右。
2.4加强摊铺、碾压施工工艺控制
（1）选择性能卓越的施工机械，并在施工前做好摊铺机、光轮压路机、轮胎压路机及双钢轮压路机等关键机具设备的保养检修，检查摊铺机各种参数设置是否正确合理、熨平板下表面是否平直、轮胎压路机各轮胎胎压是否一致、钢轮压路机的雾状喷水装置是否完好，避免在施工中发生故障影响路面施工质量。
（2）加强摊铺工艺控制。1）该项目面层结构分为上下面层，摊铺的基准控制方法为下面层按“走钢丝”控制、上面层按“走雪撬”控制。钢丝绳规格为2～3mm，两杆间距为10m，钢丝绳拉力约80kg，安排人员负责传感器的检查，保证其工作正常；前后雪撬板两侧安排专人检查，保持行走轨道清洁无异物，保证“雪撬”与下承层表面平行，确保平整度指标优良。2）摊铺中严格按规范和设计要求控制摊铺机行进速度，根据试验段数据控制在3m/min，同时根据沥青混合料料场供料和现场碾压进度进行调整，调整范围为±0．5m/min。摊铺速度保持均匀，杜绝快慢不一，同时禁止突然变速或停顿。3）为防止沥青摊铺机和运料车供料配合出现意外，安排人员现场指挥。4）设置专人对混合料离析或异常进行及时补料、清理及平整，确保平整度。
（3）碾压紧跟摊铺机进行，对碾压工艺及过程进行严格控制，主要措施如下：
1）通过路面试验段
确定合理的碾压遍数与最佳组合方式，初压、复压及终压的碾压速度符合JTGF40－2004《公路沥青路面施工技术规范》的规定。初压先用光轮压路机静压1遍，行进速度控制在1．5km/h，接着用双钢轮压路机振压2～3遍；复压采用重型轮胎压路机，碾压方式为搓揉碾压，行进速度控制在4km/h；终压采用双钢轮压路机，碾压方式为静压不少于2遍，行进速度控制在3km/h。需碾压至轮迹消除。2）加强对初压、复压及终压温度的监控，终压温度控制在90℃以上。3）通过路面试验段确定合理的碾压长度，该项目碾压长度为30m。碾压区域内严禁压路机制动、急停及转向等，以免压路机的推力使混合料产生推移。碾压作业完成后压路机不得停放在碾压作业区域内。4）对初压、复压及终压区段设置彩旗标志，便于压路机司机辨认，避免错压或漏压。5）碾压过程的监督与指挥分别设置专人负责，以免面层漏压直接影响平整度指标。6）成立碾压平整度监督检查小组，及时复核摊铺碾压施工现场的路面平整度，对不符合规范和设计要求的立刻进行整改直至满足要求。
结束语：
在道桥路面建设过程中，沥青砼是常用的路面修建方式，应用沥青砼路面可以有效提高路面的平整度，确保车辆行驶时不发生较大颠簸，同时产生的噪音污染也较少，施工方式也较为便利。施工人员应对影响路面平整度的影响因素加以分析，采用有效的方式提高道桥施工中沥青砼路面的平整度，进而提高道桥工程的质量及使用性能。
参考文献：
[1]苏立力.保证沥青混凝土路面平整度的技术措施[J].建材与装饰，2018（14）：286.
[2]任佳.沥青路面摊铺不平整的原因分析及处理措施[J].交通世界，2019（4）：108-109.
个人简介：陈香师，身份证号码： 460027198212054759。