摘要:在我国港口建设中，重力式码头是十分常见的应用形式。本文着重分析了港口建设中重力式码头的施工技术要点，结合具体施工内容，阐述重力式码头在各个环节中的施工要点，对其加以控制，从整体上保障重力式码头在建设中的质量，为区域海域交通提供良好的服务。
关键词：港口；重力式码头；港口工程
引言：重力式码头因其结构特点，深受我国港口工程建设的青睐。其结构稳定性较强，技术要求较低，后期维护投入不高，并且可延续使用时间长，在我国港口运用中优势明显。就目前而言，我国重力式码头施工技术已经趋于完善，有效提升了港口的可承载量，促进航海贸易的进一步提高。
1.重力式码头施工工艺分析
1.1施工特点
重力式码头对承载力和稳定性有着极为严格的要求，因此在结构设计方面会强调填料重量的增加。重力式码头施工特点主要包括，构件的重量、体积相对较大，在岸壁机构方面展现出良好的耐久性，维修十分便利，其在砂土较为丰富的地区施工，建筑成本降低显著，在重力式码头施工中，预制件吊放涉及到的作业量较为巨大，潜水作业项目繁多，要求较高，胸墙以及基床抛石施工技术要求严格，为确保基床结构在施工中不会受到任何外界因素的干扰，基床整体要求平整度较高，在各方面的施工中都要注意避免对其承载力造成影响。
1.2施工工艺
重力式码头的施工第一步骤为基槽开挖，应先建立在槽内积水彻底排出的基础上，可借助抽水泵进行排水。槽基设计主要基于其深度和宽度的计算，并通过检验后方可进行施工。基床抛石工序可实现码头建筑物对地基压力的缓解。应注意垫层的铺设。在沉箱预制环节，针对其高度较高的施工作业可以分层浇筑形式进行，同时，要求由专业性较强的施工团队施工，严格控制沉箱作业中的材料，在预制完成后，应对沉箱加以安放，这时需要综合多方面考虑，注意各部门间的相互配合。
2.重力式码头施工技术分析
2.1基槽开挖
基槽开挖对港口建设质量具有直接性影响。相关工作人员应掌握施工方案中所涉及到的施工技术。贯彻施工要求，确保施工完成后的码头使用寿命与预期相符，避免不必要的后期维护工作。根据施工整体标准，管控基槽深度与宽度的细节设计，使其与施工要求设计值相符合，就误差而言，宽度可存在2米以内误差，深度误差在0.3之内[1]。施工人员应加强对施工进度的认知，衡量施工环境，综合选择挖泥船的类型。
2.2抛石基床
抛石基床是基槽挖泥的后续。首先需要对水下基床泥沙淤积情况进行查看，这一作业需要由专业人员完成。其主要目的是查看基床是否出现回淤，导致基床抛石无法完成。在基床抛填夯实环节，工作人员应集中检查石块材料的质量，确保其参数控制在施工技术标准内。具体施工工序为先抛填后夯实，抛填要集中石块进行。抛填深度与厚度测量准确无误后，再进行夯实。在基床厚度较高时，可对夯实作业进行分层处理，每一层厚度应保持一致，大约在1~2米左右，实现夯实质量的管控[2]。注意夯实作业施工前应先识夯，在施工规律的探寻中，设计夯实分层次数，分配施工材料。夯实完成后要求有验夯环节，通过各项环节的设置，把控夯实质量，确保其不会造成后续施工进度的干扰。
2.3预制沉箱
预制沉箱通常为一次性施工，以连续浇筑的形式完成。
当作业规模相对较大的情况下，涉及高度无法一次性完成，可分层浇筑，混凝土凝固后将模具拆除。
2.4回填后方棱体
沉箱预制整体结束后，为提高码头承载力，确保码头使用寿命，应进行回填后方棱体施工，考虑到施工成本因素，应在陆地中完成。
2.5胸墙施工
根据沉箱沉积情况，可明确具体的胸墙沉降量。同时，要想使码头拥有良好的防腐能力，可填入适量的阻锈剂在混凝土材料中，提高钢筋的耐腐蚀能力。
2.5.1模板加工技术
模板加工应充分考虑重力式码头施工实际情况，强调其强度、钢度等相关参数设计，注重其整体上的安全性能。在必要情况下，质检人员应对模板进行安全隐患的排查，确保其在无任何问题的情况下，才可以对其加工处理。
2.5.2模板安装技术
具体安装顺序为，后模板安装到前模板安装最后过渡到封头模板的安装，最后为管沟处理。其中，应确保后模板在安装后的固定，才能开展前模板归纳安装，安装时，可用吊机直接将其吊起。
2.5.3钢筋工程
采购人员要确保钢筋在入库前，有明确的质检报告、合格证以及相关供应商信息，并由企业内部技术人员对运入场内的钢筋加以检查，将其具体参数与工程设计图纸中的要求相对比，使钢筋在使用后的效果与预期效果相一致。事先焊接一条吊挂钢筋骨架，便于钢筋的绑扎操作。以骨架筋确定钢筋间距，使绑扎位置更加准确。
3.重力式码头施工难点处理
3.1基槽回淤
基槽回淤现象在重力式码头施工中十分常见。相关人员应着力于对此项问题的解决，在基槽深度、宽度方面，应由专业人员从实际测量与计算两方面出发，进行对比，针对实际施工现场、进度以及成本各方面考虑，选择淤泥开挖船只，并在开挖完成后落实验收程序。在验收前，相关工作人员应明确需要验收的项目，确保验收能有条不紊进行。各参建单位应加强彼此间的联系，构建网络化信息平台，及时沟通、协调施工进度，控制各个流程间的衔接，在最大程度上实现基槽回淤的有效控制，保障工程竣工效果与施工方要求相符合。
3.2沉降变形
重力式码头在建设中涉及工程项目繁多，对工程技术要求十分严苛，特别是针对一些构件，一旦填筑失误就会导致码头主体结构变形，进一步造成沉降。同时，夯实作业不到位、基床不均也会导致变形沉降情况。除此之外，码头后方回填不当，将会导致墙身位移。因此，相关人员应秉承着严要求的原则，根据施工图纸要求以及建筑施工方案，确保主体构造的平稳度，落实浇筑工作。
结论：总而言之，基于重力式码头为港口贸易带来的突出优势，应切实加大对其施工技术的研发，促进其施工的专业化发展。施工人员应充分考虑重力式码头施工特点，系统分析基槽开挖、基床抛石、预制沉箱等各项施工技术要素，针对施工中出现的重难点予以解决，促进我国港口贸易的长效发展。
参考文献：
[1]王春清.港口重力式码头施工技术要点探究[J].四川水泥,2020(02):254+150.
[2]许泽文.港口重力式码头施工技术要点[J].珠江水运,2019(15):78-79.