摘要：随着我国经济的飞速发展，道路桥梁工程也蓬勃发展起来。道路桥梁是重要交通设施，直接关系到整个社会建设工作的开展。软土地基是道路桥梁建设期间重大安全隐患，如果在道路桥梁建设期间不能给予足够的重视，势必会影响到整个工程的使用性能及安全属性。因此，在道路桥梁建设过程中，要适时加大软土地基管控的力度，通过道路桥梁施工中的软土地基处理分析，了解当前软土地基对于道桥主体构造的重要影响，软土地基建设方案影响的主要因素，制定道路桥梁建设期间软土地基处理技术的有效性分析方案，更好地保证整个道路桥梁工程的建设品质。
关键词：道路桥梁施工；软土地基；处理技术；应用
引言
随着城市化进程的不断加快，道路桥梁建设规模日益扩大，但是软土地基的出现一定程度制约着道路桥梁工程的顺利施工，还会为工程带来一定的施工风险，所以施工单位必须要对软土地基进行有效处理，掌控软土地基处理技术，从而保证施工质量，促使道路桥梁施工稳健发展。
1软土地基的特点
（1）压缩稳定时间相对较长。软土地基的土质较软，相比于其他土质的地基，其压缩时间较长，压缩过程中受到持续压力作用，因而能够在稳定、高压的情况下形成平衡结构，最终符合施工质量要求。（2）容易发生变形。软土地基变形多表现为地基沉降。道路桥梁长期使用，受到来往车辆的碾压，软土地基往往会被挤压得更加紧密，部分区域出现空隙，诱发地基沉降。地基断裂是软土地基变形的另一种表现形式，其危害通常难以预估，危险系数要远超地基沉降。当地基发生断裂后，车辆不能在该路段正常行驶，通常只能封锁道路，因而容易导致该区域内的交通系统瘫痪。地基长期受外力作用，由轻微变形逐步发展为严重变形，就会引发地基质量问题。总体来说，地基沉降与断裂是地基变形的一体两面。（3）渗透能力较差。在道路桥梁工程施工过程中，如果没有有效调节软土地基内沙土和黏土的比例，就会影响软土地基的黏土固化时间。固化时间减少，软土凝固时间会被拉长，如果产生的大量气泡无法排出，就会堵塞排水通道，严重影响道路桥梁施工。（4）含水量较高。软土地基的含水量远超传统的土质路基，一般来说，可以达到70%。需要注意的是，软土地基的渗水能力较差。通常，当软土地基的含水量达到一定程度后，土壤的流动性会大大增强，此时如果没有及时对地基进行强化处理，就会影响软体地基结构安全。软土地基处理要选用科学的加固方法，以保证道路桥梁的顺利施工。
2软土地基对道路桥梁结构的影响
2.1路面龟裂或裂缝
就目前来说，道路路面使用的一般都是混凝土和沥青的混合物，因为这两种材料优势非常明显:经济、抗压、方便运输等，但也有不足之处，缺少抗拉能力。软土地基的特点之一即为不容易压实，如果软土地基没有经过专业的处理，或者是处理措施不合理，就会使得地基发生变形。再加上路面结构并不具备高抗拉性能差的特点，在道路受力以后引发路面龟和裂缝。
2.2结构整体沉降
因为软土地基具有渗透性较差和难压实的特点，所以会引发土体的沉降。如果，对软土地基的处理不合格，根本没有压实地基，这样在道路正常运营的过程中就会发生缓慢的沉降，沉降容易使得路面不平整，而且会出现局部或是整体沉降，给道路桥梁造成很大的压力，损坏道路桥体结构，使得桥梁垮塌、路基坍滑事故频频发生。
2.3不均匀沉降
由于软土层中有透镜体,使得在压实整个地基的过程中会出现不同部位压实的程度不一样，这样如果地基在承受压力时也会照常固结排水，这样就很难保证地基的稳定性。而且一旦发生土体沉降就会带动整个道路桥梁结构发生沉降，因为地基沉降并不是均匀的，非常容易造成桥墩倾斜和道路局部下陷等问题，影响整个道路桥梁的使用。
3道路桥梁工程施工当中的软土地基处理技术的应用
3.1粉喷桩加固技术
粉喷桩加固技术适用于地基沉陷要求严格的情况中，大、中、小桥梁通道、涵洞、桥头中。例如，在某高速公路桥头软基处理时，技术人员在施工准备阶段针对粉喷桩处理地段进行了沉降观测和数据分析，发现桩间土沉降较桩顶大，地基土孔隙水压和荷载增加成正比，并确定了其中的技术指标：粉喷桩的距离需要控制在1.3~1.6m，钻機进钻速度需要控制在1.6-2.2m/min，在遇到硬地层时稍微放慢速度并加快速度后提钻，在喷粉搅拌的同时适度调整喷粉压力，避免出现堵管问题影响喷粉，并利用自动装置对其进行有效控制，最终圆满完成了工程施工。在实际施工过程中，施工单位需要有效地控制钻机喷粉高程，下钻深度，保证粉喷桩长度，不得使用不具备粉体计量装置的喷粉机，并安排专业人员进行定期检查和复查，确保粉喷桩搅拌均匀度和成桩直径满足相关要求，重点检查其直径磨耗量。
3.2水泥搅拌桩分析
如果想要对软土地基有良好的处理方法可以采用水泥搅拌工艺，而且经过多次实验证明，这门工艺好处很多，首先，他可以最大限度地利用原状土而且还不需要使用大量的水泥。其次，利用该技术，加固完地基以后就不会再对土地的重量产生影响，所以可以有效地避免地表沉降的问题。最后，在实际进行施工的过程中可以发现该技术的使用不会对建筑物造成太大的影响，噪音也比较小。
3.3高强度的夯实技术
在进行软土地基的处理施中，施工单位可以应用高强度的夯实施工技术对存在的地基问题进行有效处理，施工单位还应该应用强度较低的施压管理方法夯实地基，在施工中施工人员应用强度低的施压技术不能有效增强整体软土地基的抗压能力，对后期的整体施工质量水平的提升没有帮助，所以施工单位应该应用高强度夯实技术，目的是提高软土地基的强度。该项技术需要技术水平较高的夯实设备，聘请能独立操作夯实设备的技术人员，但是施工单位在应用高强度的夯实技术时也存在一些问题，如开展软土地基处理工作耗费的施工时间较长，施工工程量较大，整体施工成本随着施工作业时间的延长而增大，所以施工单位要在软土地基的处理之前先检查施工机械设备状况，保证后期应用高强度夯实基础处理地基以及提高地基处理的效果。此外，施工单位要到施工现场进行勘察，检查地基的实际状况，选择最佳的施工技术和施工方法，以此提高整体道路桥梁工程质量，为行车和行人提供安全保障。最后，施工单位应当积极研究市场上处理软土路基的相关技术，并与外部的设计单位合作，借助设计单位的专业设计技术设计出处理软土路基的技术方案。
结语
软土地基处理技术是道路桥梁工程建设的重要技术手段，可以有效提升软土地基地承载力和稳固性。为了提升软土地基加固效果，道路桥梁施工期间，人们应当综合分析软土地基处理技术应用的影响因素，如施工环境、天气条件、桥梁规格与等级等，准确勘测施工路段，合理运用桩基法和加载法等技术，有效处理软土地基，保证项目施工进度。
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