摘要：随着科学技术的发展，我国的BIM技术有了很大进展，并在市政桥梁工程设计中得到了广泛的应用。本文重点分析了BIM技术的发展情况，并且具体说明了国内和国外的BIM技术使用情况，针对BIM技术的运用展开思考和探究，为了更好地推动我国市政桥梁设计的发展。
关键词：BIM技术；桥梁设计；优化应用
引言
BIM是我国近年才发展起来的新型技术，它能够将建设工程中多种物理信息都以数字化形式进行展现的一种技术，不仅提高了模型的可视度，也加强了模型的信息化。因此被广泛应用于建设领域，尤其是桥梁设计中BIM技术起着非常重要的作用。
1BIM技术的概念
BIM技术是一种比较特殊的工作方法，当今，我们国家智能化系统发展较快，出现了越来越多智能化系统与三维模型相结合的模式，业就出现了BIM这种智能的三维模型。市政桥梁在设计的过程中会根据三维模型与智能化的特点，方便桥梁构建的研究与设计。BIM表示为建筑信息建模的管理，也就是把建设项目的物理属性展示出来，这种技术和传统的技术有着不一样的地方。目的是为了更好地建立项目的信息话模型，有利于后期项目的设计、建设和维护工作，直到项目的最后是拆解全面的周期性数据库。所以数据库的建设可以更好地帮助工作人员开展工作，并且为工作人员提供相关信息和数据，BIM技术可以看作是CAD的另一种技术。站在整个建筑行业的发展趋势来看，这样可以有效地推动建筑业的信息化发展，还可以更好地提升建筑工程的信息密集度。
2BIM技术在桥梁施工设计中的应用意义
首先，BIM技术的诞生对于桥梁施工设计工程领域而言就意味着从传统的手工设计向信息模型设计的转变，它标志了计算机信息技术的发展，也代表着桥梁施工设计正式摆脱了传统的二维设计工艺，并且逐步向3D信息模型工艺转变。在正式的应用过程中，施工人员通过对BIM软件系统进行操作，从而建立3D信息模型，再根据3D建模来形成二维的信息工程图纸。在正式的施工环节中，施工人员根据二维工程图纸来进行操作。设计人员在利用BIM软件系统设计三维信息模型的时候，可以实现数据与建模的同步。设计人员在输入数据的同时，可以同步观看到3D信息模型的构建，尤其是在对数据进行修改的时候，可以直观的看到三维模型的变化，由此来判断数据修改的准确性。通过BIM软件系统建立的3D信息模型，与传统的计算机CAD技术建立的三维模型有着很大的区别。前者的技术优越性在于信息模型可以直观的体现工程结构、模型生成方法和构件逻辑关系。这些信息的显示在CAD三维模型中是不能实现的。BIM技术的优越性还体现在整个使用过程中的简便性，设计人员可以使用密码登录的方式在不同的客户端登录同一账号的BIM软件系统，解决了设计人员的异地问题。处于不同客户端的设计人员可以实现三维信息模型的共享，通过对三维信息模型的分项设计来构建同一个桥梁设计信息模型。还可以同步看到同一账号其他客户端的设计进度、设计方案、修改方案等信息。通过实时交流实时查看的方式来避免三维信息模型设计过程中的冲突和可能产生的问题。尤其是在设计人员之间意见相左的时候，可以通过分别输入参数的方式对比不同数据的三维信息模型的优劣程度。这样就避免了设计人员在设计技术方面的矛盾，通过三维模型直观地说服对方。
3BIM技术在市政桥梁设计中的应用
3.1检查道路和桥梁节点板间关系
通常在市政桥梁工程的设计过程中要考虑实际施工中道路和桥梁之间的各个节点，因为实际环境中节点的造型和分布都不具备固定的规律，而且错综复杂的节点也会在实际施工过程中给工程的进展带来一定的麻烦。
3.2进行深化设计，实现设计施工一体化
一体化桥梁工程通过传统的设计经常出现设计方案难以施工，因为方案很难预料在实际现场施工中可能碰到的异常。引进BIM技术，通过绘制工程3D模型，利用BIM特有的可视性和模拟性。切合实际地考虑现场施工的可操作性。通过三维立体设计的方式，不但使得桥梁施工思路更清晰，还可以根据现场的条件模拟施工，最后根据实际施工水平制定多种施工的方案，从而使得后期施工更有顺序地进行。
3.3给出出图模板
通过对BIM模型的建立与使用，能直接生成出桥梁的二维图纸，这也是BIM技术重要优势所在。BIM模型和图纸之间的关联性决定了出图质量与准确性。现在的BIM技术实际应用最大阻碍在于建模需要消耗很长一段时间，工作效率有待提升，与桥梁工程的建设进度要求不符，但BIM可以保证后期图纸整体质量，使其具有较高应用价值。采用BIM生成图纸后，可以和原图纸进行对比，以此找出原设计存在的问题，并及时加以解决。
3.4统计桥梁工程量
运用BIM技术统计桥梁工程量，则需要先运用CAD图纸来计算工程量，细化桥梁工程施工所需要的混凝土量、钢筋量以及其他材料数量，同时，要根据桥梁工程信息与整体模型，统计桥梁工程施工成本，而且，设计师应协同桥梁工程造价管理人员运用BIM技术制定科学合理的施工成本计划。从宏观层次来分析，成本计划是依据桥梁工程项目开发目标所制定的目标成本，具体规定在期限内为完成施工作业所支出的一切成本费用，并细化实现成本目标的具体措施。需要注意的是，成本计划是降低桥梁工程施工成本的具体目标，也是实施成本控制、成本分析与成本考核的依据。其次，要运用BIM技术做好成本预算工作，即通过分析模型数据对施工期间所支出的成本费用进行全面预算，准确定位桥梁工程项目成本的支出动向，同时，要科学调控费用成本，确保在具体成本预算执行过程中能全面预估控制力与执行力。对于成本控制工作中所出现的任何问题，必须全面分析该问题的成因，并及时解决，努力确保成本控制工作的顺利执行。需要注意的是，前期的成本预算管理工作非常重要，后期的成本监督工作也不容忽视。因此，桥梁工程设计师应协同施工管理人员加大后期的成本监督力度，确保总成本支出与成本预算结果相符。
3.5后期阶段的设计运用
市政桥梁后期阶段的设计也要使用BIM技术，这是为了更好地比较之前的桥梁设计图纸，然后观察其是否与预期需求相一致。由于市政桥梁的建设中参数要求较高，要更好地确保设计施工后桥梁的整体质量，那么就需要使用到BIM技术，建立专门的桥梁模型，之后检测然该模型的设计结，如果设计有问题，那么就要及时地采取有效的解决措施和方法。有些桥梁工程围绕前期的设计图纸建立了三维模型，并且桥梁的各项参数也没有错误，但是通过相关的模拟测试发现互通节点的高架桥上存在一些碰撞的危险，这个时候工作人员要合理地修改好相关参数。
结语
综上所述，在市政桥梁设计的过程中通过应用 BIM 技术可以大大提高设计的可行性和应用型，也可以通过对各个施工环节的模拟分析从而降低在实际施工过程中的风险度。但是目前我国 BIM 技术无论是在应用方面还是技术水平方面都还有很大的进步空间，为此，加强 BIM 技术的研究和应用也是目前一项重要的研究工作。
参考文献
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