摘要：我国基础设施随着近年来经济的高速发展而不断完善，建筑工程的数量也不断增多，因此对于现浇混凝土的使用也逐渐增加，尤其是道路交通的不断发展，让现浇混凝土的作用充分体现出来，本文对道路与桥梁的混凝土的问题进行了分析，并且探讨了相关的防治措施，以便于为现浇混凝土的质量提升提供依据。
关键词：道路与桥梁，现浇混凝土，基础设施
引言
随着我国城市化进程的不断加快， 钢筋混凝土建筑日益成为了城市的标志之一， 尤其是混凝土在各类道路与桥梁中得到了广泛的运用。 然而， 现浇混凝土中存在的一些质量通病在一定程度上阻碍了道路与桥梁工程的发展， 本文对此加以探讨。
1 当前我国道路桥梁工程中所存在的质量通病
1.1 混凝土的棱角损坏问题
在道路桥梁工程建设过程中，在进行现浇混凝土施工环节时，当浇筑完毕之后进行拆模时，经常会发生混凝土的边界出现破损以及不规则等问题。如果在进行现浇混凝土施工时选用木质模板，那么如果相关施工人员没有对木质模板进行充分湿润，就会导致在建筑过程中，模板与混凝土接触的部位，混凝土的水分被模板吸收，进而为混凝土的质量带来严重的安全隐患。
1.2 混凝土实体均质性差
道路桥梁中现浇混凝土结构 实体 出现抗压 强度远远 低
于平均值的情形 。这是因为道路 桥 梁 建设 过 程 中所 使用 的水 泥 质量 不 合格 ， 由此致使 水泥活性 成分 下降 。 抑或 是 由于 混凝土 配制过程 中外加剂 使用不 当或掺量 不足等 因素造成混 凝土 实体抗 压 强度 低 于平 均值。其二 ，混 凝土 由各种 材 质配 制 而成 ， 各 种材料若 是在添 加过程 中剂量不 准也会影 响混凝 土质量 。 其三 ， 混凝土 配制时 ， 加料顺序 错乱抑或 搅拌 不均于， 由此导致混凝土浇筑后均质性差 ， 强度低。 其四， 未到 工程规定 时间便进行 拆模处 理 ； 养护 条件未 达到工程 施工要求 。 如 ： 混凝土在冬季未 进行 防冻处理。
1.3 道路与桥梁中现浇混凝土实体强度较差
现浇混凝土实体强度不足， 即抗压强度平均值不达标， 与设计图纸要求强度等级相差甚远。形成这种状况的原因可总结出以下几项: 第一， 混凝土的施工材料质量差。混凝土施工材料中，如若掺杂的杂物或者含砂量过多， 就会影响其质量。与此同时，混凝土施工材料受恶劣天气影响， 受潮或者保管不当， 也会造成混凝土质量差。第二， 混凝土各材料间的配置比例失当。一般而言， 施工标准中， 对于混凝土材料的计量有明确的要求。但是， 如若施工人员粗心大意或者其他意外情况， 就会致使水灰配比不合理或者混凝土材料搅拌不当。第三， 养护措施未落实。
2. 道路与桥梁施工中混凝土质量问题的解决措施
2.1 棱角损坏处理措施
在道路和桥梁施工中的混凝土打设中，边缘和边缘的破坏并没有太大的影响，但实际上存在不能低估的问题。同时，当拐角损坏更严重时，行人和驾驶也会造成安全风险。因此，为避免这种问题，加强了施工人员的道路、桥梁施工过程中的角度方面的注意，对施工人员和管理人员进行了培训，并且施工中需要对混凝土的角部采取相应的模板保护措施。确认在施工阶段发生角度损伤的危险性。另外，由于混凝土模板的湿度对混凝土的强度有影响，因此需要控制混凝土模板的湿度，因此，使道路和桥梁的角部成为最佳状态。必须确保模板的湿度正确。在施工过程中发现了角部破损的情况下，可以使用水泥砂和石材进行修补，修复也要注意新材料与表面损伤表面之间的配合程度，这需要避免影响道路和桥梁的美观。
2.2 混凝土实体土质性质差预防解决
水泥使用前严格检验入库时间和出厂合格证， 保证水泥有效使用期 ，过期水泥经试验合格应按规定使用。混凝土使用的砂石粒径与级配、含泥量等应符合要求 ，严格控制混凝土的配合比， 确保各材料计量准确性， 同时应按规定的材料投放顺序投放拌制。 并保证混凝土搅拌时间，保证搅拌足够均匀。冬季施工的现浇混凝土，要认真注意防止现浇混凝土浇筑早期受冻， 混凝土采用水泥标号 42． 5 普 通硅 酸盐水 泥 ， 每立 方米 混凝 土水 泥用量不小 于 300 kg， 必要 时应 加入添加剂 。混凝 土试块制 作 中应按规范要求认真制作 ， 同时做好试块的管理和养护工作。
2.3 混凝土表面蜂窝的处理措施
混凝土蜂窝是指混凝土结构出现了疏松、石子空隙等类似蜂窝的孔洞。蜂窝问题不仅会影响到混凝土的抗压强度， 而且还会加快混凝土的老化， 进而影响到混凝土结构的稳定性。在处理混凝土表面蜂窝问题时， 可采取以下措施: 第一， 要严格控制混凝土的配比， 并保证原材料的计量准确。第二， 严格控制混凝土的搅拌、坍落度， 并采用分层下料、振捣的方式。第三， 在浇筑过程中， 还应多观察模板。若出现模板移动问题，则应停止浇筑。另外， 如果在检查过程中， 发现了混凝土蜂窝现象， 则应立即上报， 并采取有效的补救措施。若是出现了小蜂窝问题， 施工人员可先进行混凝土的冲洗， 待混凝土表面干净后再用比例适当的水泥砂浆进行修补。但如果出现了大蜂窝问题， 则需先剔除混凝土表面的碎石、突出颗粒，然后再进行冲洗， 待干净后再填筑细石混凝土，并捣实。
结语
随着我国现代化建设的不断推进，城市化过程中道路桥梁建设数量持续攀升，但是现代人对于工程质量的要求也逐年增加。基于这样的原因，施工单位在进行工程建设的过程中，对于混凝土的质量必须强力把控，因为只有这样才能保证其质量问题得到妥善的解决，让建筑质量得到提升，因为混凝土是不可缺少的建筑材料，一旦混凝土质量出现问题，建筑物的使用功能和建筑质量都会受到影响，因此必须要确保对现浇混凝土的质量监管，进而能够保证道路及桥梁的建造安全，不仅为我国人民的生活提供便利，也能不断促进我国建筑工程建设事业的发展，为我国的现代化提供有效的保证，促进我国的繁荣发展。
参考文献：
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