摘要：沥青路基路面具有表面平整度高、行驶过程舒适、行驶噪声低、后期维修方便、使用寿命长等优点，也因此在我国路桥工程的建设中得到了广泛的使用。沥青路基路面的平整度直接决定着沥青公路综合性能、质量效果的优劣，是考核路桥综合质量是否达标的重要参考依据，同时也是影响路桥在投入使用后的通车效果与安全的重要因素。路桥工程中沥青路基路面如果平整度不达标，不仅会对整个工程施工质量造成威胁，更会在后续使用中直接影响和危害人们的生命及财产安全。基于此，本篇文章对市政路桥施工中沥青路面平整度的影响因素进行研究，以供参考。
关键词：市政道路；沥青路面；平整度；影响因素
引言
由于我国各地气候条件、施工工艺、原材料都有不同，具体施工时具有多变性和复杂性，常见病害也较为普遍。本文从沥青混合料拌和设备的性能、沥青性能、粗细集料品质、混合料配合比设计、油石比控制等方面的技术要求，就如何提高沥青路面施工技术、质量控制水平、减少路面常见病害作一浅析。
一、市政路桥施工中沥青路面平整度控制的重要性
沥青路面的施工质量和使用寿命与人民群众的日常交通出行息息相关，已成为城市居民普遍关注的热点问题。因此，企业要修筑好人民群众心目中满意的道路，必须要把好原材料质量关，从沥青混合料采购和质量检测入手，在确保原材料质量和科学配比的前提下，提高基层施工质量，合理选择机械设备，提高摊铺以及碾压作业规范性，使沥青路面达到设计规范平整度要求和施工等级标准，为公路交通的安全畅通提供可靠的保障，使我国的路桥建设能达到更高的水平，修筑好人民群众满意的好路，做到真正造福于民。对于市政路桥的沥青路面平整性而言，它不但决定着市政路桥的质量品质与使用性能，更影响着市政路桥的整体使用周期，同时也是确保来往车辆得以安全行驶的关键因素。因此，施工单位一定要将公路沥青路面的平整性施工工作作为一项关键性的管理工作，高度重视摊铺公路沥青路面平整度的施工与养护，全面提升市政路桥施工中路面的施工质量，从而延长公路路面的使用周期。
二、沥青路面平整度的影响因素
（一）沥青混合料质量差
目前，沥青广泛应用于市政路桥的路面施工，因此，沥青混合材料性能是否稳定决定了路面的平整度。或多或少会造成一系列的道路问题是由于沥青混合料配合比不合理、原材料质量差、沥青混合料混合不均匀、矿物材料与沥青的附着力差，导致路面不平整。同时，粒径大小对平整度有很大影响。适当减小最大粒径可以提高摊铺机的平整度，不正确的操作会损坏机械部件。
（二）作业人员水平
施工作业工作人员的施工水平也是工程质量的重要影响的因素，在施工的过程中需要施工人员对于整体的施工过程和管理过程进行清晰的分析和科学化的作业，但是因为部分工作人员的专业素质能力不足，管理工作人员的专业化的指导意见无法进行深入的落实就会导致，工程中所遇到的相关的问题无法进行及时的解决。另外，因为工作人员的专业能力方面的限制，上一道工序和下一道工序之间的连接和检测工作不到位也是项目工序质量无法得到良好控制的关键，经济损失也是十分严重的。
（三）含水量过多或者过少
沥青路面含水量不宜过多或者过少，含水量太少会影响基层硬化，造成松散迹象。压路机工作时如果含水量过多，会很难推进，引起基层不平，影响基层的水平。
（四）路基沉降
在路基路面的施工过程中，路基如果出现沉降问题，就会导致路面的不平整。经过我国多年的公路建设的实践，发现只要路基出现了不均匀沉降问题，就一定会造成路面的塌陷，并且造成的路面塌陷问题都比较严重。路基不均匀沉降就是指路基的下沉情况不均匀。导致路基不均匀沉降的原因主要有两种：一是路基的压缩沉降，二是路基的承压能力不足，这是出于路基自重而造成的路基沉降，或者是被两侧挤压而造成沉降。
归根结底，路基沉降的根本原因还是在于在路基填料等施工过程的不合理，填料选择的不合理、填料工艺及技术的选用不科学等，这些因素都会直接造成路基压实度不足，进而导致路基沉降，使沥青路基路面的平整度受到影响。
三、控制沥青路面平整度的措施
（一）控制路面平整度
对于路面的平整度需要进行更为严格的质量检测的工作，尤其是在路面沥青的质量测试十分关键的，需要在工作的过程中通过优化之后的沥青施工方案进行更为严格的质量性能的检测工作。在工作的过程中，路面的平整度可以按照分层施工方法、分层填筑的方法、分层碾压的方法逐步进行提升，还需要根据原本的施工计划进行层层的推进和设定的工作，减少因为施工工序控制不到位而出现的严重质量问题。在路面的摊铺管理过程中，需要加强各种设备、规格、性能的检查，保证机械、设备的施工的准确性，及时进行高效的维护与管理的工作，将机械设备的作用最大限度的发挥出来。分层均匀摊铺的工作可以保证好路面的压实程度，在上层摊铺工作环节的摊铺速度进行合理化的分析与设定，然后将每一层的厚度进行精确化的控制。在碾压环节中，进行初压、负压、终压的工作环节中做好平整度的分次检查工作，按照实际的情况和工序的设计进行检查与下一步的操作。在工作中还需要对于碾压的温度进行及时的控制，在整体的过程中温度的控制是十分关键的一步，过高的温度导致沥青开裂，较低的温度无法进行充分的碾压，一般而言，复压时的温度控制在120～145℃,到终压时,需将温度控制在100℃,保证温度不低于95℃。
（二）完善排水设施
在进行沥青路面的施工环节中，一旦路桥施工中路基的排水不畅且无法处于干燥、稳定的状态，就会导致公路路面的平整度无法得到保障。因此，相关施工单位一定要确保沥青路面排水设施的完善。施工人员可根据个人以往的工作经验，将影响到路基稳定的地面水进行阻断，并将这些地面水全部排出到路基外。采取这样的方式，可以有效避免雨水出现聚积或是漫流等现象。另外一方面，对于对沥青路面路基稳定性造成干扰的地下水来说，施工人员可以采取截断等方法将地下水清除，比如进行沟渠、管道等排水体系的设置，保障路桥施工中沥青路面的平整度得到提升。
（三）合力控制沥青混合料的级配
在公共道路方面，很多公共道路都是在沥青上浇筑的，市区公路的不平衡，这很大程度上是因为沥青混合料的配置不满足相关制定标准造成的，沥青混合料的混乱不稳定，容易造成市政道路在修整过程中出现各种问题，因此，在市政道路的对外开放过程中，必须严格控制沥青混合料的级配，这对路面的平整度至关重要。
（四）做好接缝上的处理工作
在路桥施工中，接缝部位的处理工作也是影响到平整程度的关键性的因素，减少接缝的出现就可以有效的减少不平整的问题。在日常工作的过程中还需要进行及时的接缝部位的处理工作，将乳化沥青进行刷涂的工作，在不断碾压的基础上，增强连接性。
结束语
综上所述，随着经济的快速发展，人们对公路的要求也逐渐提高。正是这种需求使得沥青在公路路面工程中占有很大的比重，发展迅速。市政路桥必须保持畅通，才能满足由于社会经济的发展，交通量日益增长的需求，沥青路面是否平整将严重影响人们的生活，我们必须重视这个问题。
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