市政道路沥青路面施工技术与质量把控探析 胡文浩

发表时间:2020/6/12   来源:《基层建设》2020年第6期   作者:胡文浩
[导读] 摘要:近些年,我国市政工程得到了较快的发展,其相应施工技术也愈发完善,尤其是市政道路质量的提升,为人们的出行提供了极大的便利。
        天水陆桥交通工程有限公司  甘肃天水  741000
        摘要:近些年,我国市政工程得到了较快的发展,其相应施工技术也愈发完善,尤其是市政道路质量的提升,为人们的出行提供了极大的便利。沥青路面作为市政道路的重要构成,其因平整、耐磨、耐久性强等优点被广泛用于道路建设之中。但是沥青路面施工易受到外界环境影响,因而施工人员要掌握更多施工工艺。
        关键词:市政道路;沥青;路面施工
        一、工程概况
        某市政道路工程位于商务中心区域,整体工程全长约977m,属于城市主干道。另外,此工程各项目位于黄河冲击平原,地形平坦且开阔,土层为冲洪积层的粉土与粉质黏土,地下水位约为地面以下4.8-5.3m。此市属于温带季风气候,四季分明,年均温度为14.2℃,最大温度可达39摄氏度,最低温度为-9℃,年均降水量约为62.3mm。
        二、沥青路面的施工技术
        1、施工前准备。为了可以更好的完成工程需要在开始之前制定一个工作计划,主要计划内容为施工组织计划、详细的技术交底、操作规程、施工工艺、施工方案、指标要求、设计图纸。另外还需要在工程前期计算路段内各点的设计高程,各种记录及表格准备,沥青混合料的实验报告,分配好工作人员的具体工作,对于原材料方面一定要严格管控,避免出现质量不过关的原材料流入工程中。在原材料准备环节需要制定好料源的选择与定购方案,并需要亲自进行考察,确定购买的原材料质量没有问题。
        2、沥青混合料的生产。①要对沥青混合料进行合理配比,对于机动车道的上面层沥青混凝土要使用AC-13C,下面层使用AC-25C,矿料使用石灰岩;细集料使用天然砂、石屑或是人工砂;填料为石灰岩粉;沥青质量要满足相关施工标准,使用重要交通道路沥青。为保证配比合理,需依照相关技术规范及试验制度对所准备的施工材料进行取样试验,在得到混合料的配比曲线后明确最佳沥青使用量。②将矿料放入烘干筒内进行加温,根据试验结果,应将矿料温度控制在165-185℃,在振动筛分后放入热料仓进行备用;沥青需要使用导热油予以保温,对于普通沥青而言,其搅拌温度为160-170℃,当施工主要材料温度满足施工要求后进行混合搅拌,待搅拌30-60s后进行取样试验,若是试验合格即可出厂使用。③要控制好沥青温度。混合料在生产时,普通沥青的出厂温度在155-165℃范围内;在进行铺摊作业时,沥青混合料的温度要超过130℃,在最终碾压时的温度要超过90摄氏度;在道路正式投入使用时,沥青混合料的温度不可超过50℃。
        3、摊铺及接缝处理。在施工环节中需要重点注意摊铺施工环节,在进行这项工作的时候对于纵向接缝,因摊铺机作业中断时的横接缝,横向接缝与摊铺方向要垂直。横向接缝采用平缝,用切缝机将尽头边缘锯成垂直面,确保切割完成后的沥青厚度为正常厚度,在下一行程进行铺筑前,提前将切缝使用水或者吹风机清除干净,同时,在上次行程的末端涂抹适量的粘层沥青油,然后紧贴缝壁摊铺混合料。接缝采用横向接缝碾压。碾压开始时,将小型压路机轮宽的15cm置于新铺的沥青混合料上,使小型压路机重力的绝大部分处在压过的铺层上,然后逐渐横移,横向碾压后,在改为纵向碾压,用3cm直尺检查平整度。若不符合要求,立即趁热处理,沥青混凝土上下层横向接缝应错开20~30cm。
        4、沥青路面压实作业。在进行沥青路面压实作业时,要确保碾压设备组合及使用合理,从而在规定压实温度下完成路面压实工作。本工程中的初压阶段使用2台双钢轮振动式压路机予以同时碾压,形成一进一退式的错位横移碾压。此时沥青混合料的初压温度要控制在135℃以上。

其次,复压。复压是为了使铺筑层达到规定的压实度,复压次数可以控制到4-6次之间。一般情况下,复压时沥青混合料温度要超过120℃;并且只需对沥青路面进行4-6次的碾压,就可满足施工密实度要求;复压密实度的具体要求为:利用肉眼查看有沥青脂上浮,并且路面发亮,沥青混合料在胶轮作用下无蠕动现象。待满足以上复压要求后需做好消迹碾压措施,消除路面压痕。最后,终压。使用双钢轮振动式压路机进行静压,控制好压实速度,确保路面平整、密实。
        5、施工后期。施工后期的质量检测工作,对市政道路工程十分重要,只有检测工作到位,才可以保障到工程整体的质量。在开展检测工作的过程中,首先要切实保障常规检测工作的质量,要使用检测仪器对施工路面进行全面的检测,主要借助红外线检测仪来实现,通过扫描可以掌握路面是否存在一些肉眼无法识别的裂纹,进而可以及时修复,是工程的整体质量可以得到保障。其次,主要是细节检测工作,主要借助的是超声波检测仪器,在开展此环节检测工作的时候,主要检测路面内部时候存在结构不稳定、裂纹等问题。超声波检测仪器可以准确的生成沥青路面内部的图像,继而可以帮助施工人员对整个道路工程进行完善。
        三、市政道路沥青路面施工质量把控措施
        1、路面施工。首先,城市沥青路面各种管线的检查井较多,其顶的标高对沥青路面的平顺性有着决定性的影响,在沥青路面施工之前要对沿线的检查井的标高及坡度进行严格复核;施工之前要对检查井的质量进行验收合格,且砌筑的强度符合要求,避免出现碾压破坏。其次,要控制好沥青混合料的出厂温度、摊铺温度、碾压温度及摊铺的厚度,按照试验段总结参数,按工艺流程进行沥青混凝土施工,严格对施工过程质量管理和质量控制,以及各工序之间的检查及验收,确保施工质量满足设计及规范的要求。再次,要做好沥青路面的纵横施工缝的处理,尽量避免纵向施工缝,用多台摊铺机进行梯队全幅施工,不可避免纵向施工缝,要使用挡板挡住,以确保压实质量,横向施工缝在摊铺压实后要在冷却之前,用3m直尺检查平整度,不符合要求的要切除,并将泥水清洗干净;再继续沥青路面施工时,接缝处要涂刷粘层油,沥青摊铺料要摊铺伸入已完成路面一定长度,待原沥青路面接槎软化后,铲除表面的沥青混凝土,骑缝充分压实接缝,避免压实不足出现接缝渗水而使路面破坏。最后,一些边角部位机械碾压不到,需要应用平板振动夯等进行夯实。要注重把控路面的平整度,城市道路的交叉口较多,有些交叉路口不能进行机械施工,需要人工摊铺。为保障路面的平整度,需要增加标高控制点的密度,给人工摊铺提供有力的依据。在摊铺完成后需要进行挂线找补,切实保障路面的平整度。
        2、做沥青路面施工质量检查与验收。沥青路面施工完成后,必须对路面的施工质量进行检查,确保各项指标符合规范及设计,以满足路面使用性能要求;对主控项目的压实度、面层厚度、弯沉值必须全部合格,其次还要加强检查井顶与路面标高高差检查,对高差超限部位要采取措施进行处理,以保证行车的舒适性。
        结论
        在工程中需要根据工程要求进行施工处理,使用合适的施工处理措施从而有效解决掉工程中由于工作人员施工不当造成的问题,并需要加强施工中的质量监控措施,从而在工程施工中将工艺流程落实到具体工作中,在拌合、摊铺、接缝、压实等环节中将各项工作落实到位,从而保证了市政道路沥青路面的施工质量,确保了市政道路沥青路面的使用寿命,减少后期道路维修,造福于民。
        参考文献:
        [1]韦启伟.浅议市政道路沥青路面施工技术与施工质量控制研究[J].建材与装饰,2019(13):246-247.
        [2]魏志强.市政道路改造沥青路面施工技术与质量控制策略分析[J].建筑技术开发,2019,46(07):35-36.
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