广东省特种设备检测研究院佛山检测院 528000
摘要：就目前看来，电梯引起了许多的安全事故，越来越多的人由于电梯的不安全，所以人员伤亡、受伤事件经常发生。通常电梯在运行过程中会发生电梯门锁回路通断从而导致电梯故障，并且维修人员需要花费大量的时间与精力进行门锁回路方面的维修。基于此，本文对电梯门回路检测功能的原理及功能进行分析，结合笔者的实际工作经验，浅谈门回路检测方法和门回路优化改进及其检测功能完善措施。
关键词：电梯门回路；检测功能；工作原理
引言
随着我国经济的快速发展，电梯的应用也逐渐被普及。但是在普及的过程中也带来了许多问题，比如，人员伤亡事故百分之八十都与电梯门回路具有相当重要的作用，满系统作为动作频繁的电梯八大系统之一，其电气验证是保证电梯不开门走梯的重要途径，为了保证电梯工作能够正常运行。我国提出了相关的法律法规，对于电梯门回路进行检测。电梯的门作为保护乘客的一道重要防线，安全性必须得到可靠的保证，才能够使得人们不惧怕，如果在乘坐电梯时出现了门锁被短接的现象，可能导致乘客伤亡或者是重伤。基于此，在电梯安装以及后续使用环节，都必须要安排工作人员对电梯进行安全运行检查，以此来充分保障人们乘坐电梯的安全性和稳定性，为人们提供满意的服务。本文针对电梯门回路检测探讨提出了相关的检验方法，从而保证人们的生命财产安全。
1 电梯门回路工作原理及检测功能
1.1 电梯门回路工作原理分析
电梯中设置有轿门与门锁触点，电梯在运行过程中副门锁触点与轿门都处于导通状态，这时门锁继电器相继闭合，维持电梯正常运转。触点闭合状态影响电梯运行状态。门锁触点有两根导线串联送到机房。其不具有牢固性，外加上电梯安装人员的技术不到位，导致触点与电线不具有吻合性。电梯门经过长时间的来回开关振动产生线路摩擦，随着时间的推移该问题趋于严重，最终造成门锁短接的危险故障。灰尘覆盖影响门锁机械部分的灵活性，使门锁回路不能导通，最终造成电梯运行故障。维修人员没有定期检测个触点的通断情况，难以及时发现问题、解决问题。
1.2 电梯门回路检测功能
1.2.1 电梯门闭合信号
根据我国电梯制造以及安装的相关规范，轿厢开锁区域不应该大于层站地平线的0.2米。在电梯运行环节当中，轿门的开启以及层门门锁释放的过程都是回路检测的重点内容。当电梯启动时，电梯门开锁区域可以增加不大于层站地平线上下的0.35米。轿门闭合信号主要是指在进行电梯门回路检查，轿门关闭位置的电气安全装置。根据相关的要求，轿门闭合信号主要有以下的几点：首先，电梯运行状态下，电梯门应当处于闭合状态，除非电梯停止运行，否则电梯门不能开启。这是电梯门设置过程中工作人员需要关注的重点问题。其次，
如果电梯的滑动门是由多个间接机械连接而成的，为了保证其在闭合状态，应该检查未被封锁的门窗是否安装了电气安全装置。此外，还需要关注层门的工作状态。层门锁紧信号需要按照以下的要求：电梯轿厢的锁紧元件啮合深度不能够小于7㎜，这样才能够闭合，从而使得电梯正常运行。安装电气安全装置可以用来检测电梯门是否闭合完全。
1.2.2 电梯门监控信号
工作人员在安装时，需要注意相关事项，该装置有锁紧元件强制操作，而没有任何中间机构，并且能够防止错误的动作。在电梯正常运行的过程中，需要专门设置一个独立的监控信号证实轿门处于关闭状态，在一般情况下，通常采用感应开关来实现这种检测。这也就是我们常说的轿门监控信号。如果电气安全装置检测到任何一个位置有问题，那么将会关闭电梯。在检测过程中可能出现的问题有：电梯轿门是否能够正常开启和关闭，电梯运行时能否及时响应呼梯信号，层门在运行时是否紧锁等方面。这些操作出现问题，都会阻止电梯正常运行。
2 检验方法
（1）在电梯停止或检修状态下，从控制柜或轿顶将轿门关闭位置的电气装置短接（即短接轿门关闭触点），然后恢复电梯正常运行。电梯在开锁区域内，轿门开启（即轿门打开）后，电梯应监测到轿门短接，主板应报故障，电梯不能正常运行。
（2）在电梯停止或检修状态下，从控制柜或井道内将层门门锁锁紧位置的电气安全装置短接（即短接层门门锁触点），然后恢复电梯正常运行。电梯在开锁区域内，层门门锁释放（即层门打开）后，电梯应检查到层门门锁触点短接，主板应报故障，电梯不能正常运行；如果只是把其中一个层门门锁短接，电梯在这一个层门打开时，应检查到层门门锁触点短接，主板应报故障，电梯不能正常运行。
（3）在电梯停止或检修状态下，从控制柜或轿顶将轿门监控信号短接（即短接门位置检测开关），然后恢复电梯正常运行。电梯在开锁区域内，轿门开启后，电梯应监测到门位置检测开关短接，主板应报故障，电梯不能正常运行。
3 门回路优化改进及其检测功能完善措施
3.1 优化改进门回路设计
为实现每个点的电气安全装置都能受监控检测，使电梯的运行更加安全可靠，将每个层站和轿门的电气开关分别编号为1、2…，按编号进行分组排列，把编号相同的电气开关分为同一组进行串联连接。以一个层站和对应的轿门分别为两个电气开关为例，门回路改进设计原理如图1所示。
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图1 改进后的门回路及其检测电路
KMT-层门电气开关；KMJ-轿门电气开关；JMS-门联锁继电器；MCTC-SCB-安全模块
图1的原理是，所有厅门和轿门编号为1的电气开关为一组串连接，编号为2的电气开关为另一组串联连接。若任何一层厅门KMT或者轿门KMJ1被短接，则电梯在开门后，线号24将会有电压，即主板X26有电压信号持续2s有效，系统检测结果为存在故障，停止电梯再次运行；若任何一个层厅门KMT2或者轿门KMJ2被短接，则电梯在开门后，线号26将会有电压，即主控板X27有电压信号持续2s有效，系统检测结果为存在故障，停止电梯再次运行；若整个门回路被短接，厅门、轿门开启后线号27仍保持有电压，即主控板X28有电压信号保持2s有效，系统检测结果为存在故障，电梯停止再次运行。根据上述原理，这种门回路的设计方法解决了普遍的连接方法难以实现每个点检测的困难，同时大大提高了电梯的安全运行可靠性。
3.2 加强完善门回路检测功能系统
根据上述门回路检测功能缺陷分析，该功能的开启和屏蔽选择设置在电梯出厂前由制造企业技术部门锁定检测点设定值，修改设定值设置权限，使得现场施工人员不能随意修改设定值和遗漏设置；建议加强补充完善门回路检测功能的检测、监控功能设计，以达到当门回路检测功能未开启时，能防止电梯的正常启动运行，以更加完善的配置确保电梯安全运行。
结束语
为了有效解决电梯门回路问题应当进行各种类型问题分析，参考大量文献资料的相关数据信息了解电梯运行过程中的具体情况，从而为后期有目的、有针对性地维修奠定良好的基础，消除电梯在运行过程中种种问题为人们的出行提供重要保证。
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