摘要：随着科学技术的发展，我国的互联网技术有了很大进展，并在各行各业中得到了广泛的应用，交通运输这一传统行业也在迅猛地发展。但一系列新的问题也随之产生，我国成为世界上道路交通事故最为严重的国家之一。因此道路交通运输安全越来越受到重视，笔者对互联网+对道路交通运输安全管理的影响和应用策略做出了研究，希望对道路交通运输安全有一定的帮助。
关键词：互联网+；道路交通运输；影响；策略
引言
道路交通安全对于全球发展来说有着重要的意义，目前我国的道路交通安全呈现的主要现状是事故频发，重、特大事故时有发生，相比于世界其他家国来说，我国的事故死亡率相比较高。为了有效的减少当前道路交通事故的发生概率，就需要对交通运输安全问题进行有效的解决，合理使用有关的网络技术来保证整个道路交通运输安全，在整个交通运输上保证其多样化的特征，对道路运输进行整体的转型，全面推进结构化调整，促进道路运输与经济运行得以更好的协调发展。
1互联网+背景下智慧交通发展研究的背景
目前，在技术发展与管理创新高速发展的背景下，智慧交通管理工作还不能完全满足交通出行高效协作、交通管控互联互通的智慧交通管理目标，主要表现在三个方面的问题：一是反映交通运行的相关数据资源复杂、信息繁冗孤立、缺乏系统全面的资源整合平台；二是涉及智慧交通管理行业之间、部门之间、具体业务之间信息壁垒严重，没有形成充分的资源共享模式；三是满足智慧交通服务的运转方式落后、系统构架不够灵活、各类交通出行应用没有形成完善可靠的机制。因此，在互联网+背景下，主动积极探索智慧交通运行变化趋势，系统深入研究智慧交通管理发展方向，是破解智慧交通管理难题、实现智慧交通智慧化发展的重要依据和支撑。
2互联网+在道路交通运输安全管理中的策略
2.1对驾驶员安全实施严格管理
对于交通事故来说，驾驶人员是非常重要的一环，所以就目前的相关问题，想要降低交通安全事故的发生概率，需先从提升驾驶人员的安全意识出发，全面培养驾驶人员的各项能力和意识；其次，在具体的操作上要做好相关的隐患排查与整改，利用机动车在道路上出现的超速、超载、超员等问题，采用有效的监控系统，对辨别出的相关违规问题进行处理，同时合理的将计算机技术有效的融入到汽车驾驶工作上，实施微操作的合理控制，然后对相关的行进风险进行评估，最后提出切实可行的预案，将风险效果降到最低。
2.2信息化基础设施建设
根据战略指引和行动路径设计，开展信息化基础设施建设。“互联网＋”时代，企业信息基础设施建设的目标是更好地承载业务活动，为之提供足够的网络带宽，良好的无线覆盖，高可用、可扩展的计算资源和存储资源，以及相对完备的安全性。须加快工业装备的数字化、网络化、智能化，同时提升工厂网络基础设施的宽带化、无线化、安全化，用工业以太网、低功耗窄带物联网等技术实现工厂设备、物料的在线监测和控制，用云实现数据的存储，并结合边缘计算满足生产现场的智能管控；对于存在很强实时操控要求的产线，可以尝试时延敏感网络的部署；信息安全方面，根据实际情况合理采用VPN接入、终端认证、流量审计、负载均衡等技术，保障IT系统安全稳定运行。
2.3基于道路基础设施的智能化应用扩展
基于道路基础设施的智能化应用是将智慧工程相关设备进行智能化组网，将其接入城市智慧交通控制中心，按照智慧交通管理与服务的需求进行系统分类，发挥不同类型智能道路基础设施的效能和作用，为智慧交通出行提供有效保障。一般情况下，承担管理作用的智能化智慧基础设施包括路网视频监控终端、交通运行态势检测设备、交通违法自动抓拍装置以及行业运用的V2X车联网系统；提供服务作用的智能化智慧基础设施包括ETC不停车收费设备、智能化道路可变情报板、数字化道路交通标志标线以及无感知停车管理系统等。道路基础设施的智能化应用将大幅度智慧交通管理和服务的科技信息化水平。
2.4对道路运行实施严格管理
区域路网道路运行安全管理是针对流量较大的区域通过分析天气条件、道路堵塞情况、交通事故特征等来进行安全与危险系数的评测。在互联网+的背景下，可通过智能手机实施对道路运行安全风险消息的传播，引导机动车辆出行，有效的降低交通事故发生的几率。
3“互联网+”背景下道路交通运输安全管理的实际应用
（1）道路运输安全管理应用构成。从基本业务情况、驾驶证获取情况、重点驾驶人情况、重点业务指标等多个维度分析辖区驾驶人的基本构成。（2）应用道路运输安全管理大数据。建立驾驶人专题库全息档案，包括驾驶人基本信息、前科信息、驾驶证信息、违法情况、事故情况、名下车辆情况、违法处理关联信息等。从性别、年龄、籍贯、准驾车型、驾龄、住所、事故发生时间和地点、天气、车辆、违法行为以及事故责任等多维度分析车辆驾驶人事故4项指数情况。（3）加强道路运输重点目标管理。对“两客一危一校”、公交车、出租车、渣土车等重点车辆驾驶人类型进行分析，按性别、年龄、籍贯、准驾车型、驾龄和住所等条件多维度分析重点车辆驾驶人构成情况，筛查重点车辆驾驶人证驾不符、审验和换证临界逾期等情况。
结语
综上所述，互联网+背景下交通管理发展研究是十三五期间国家建设智慧与中央社会管理创新发展的重要支撑，是集成现有道路交通资源提高交通出行效率的重要策略，更是满足广大居民复杂交通出行需求提升群众出行满意度的重要举措。
参考文献
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