摘要：路桥施工关系到地方经济的实际发展以及人们的出行，几年来各地不断出现路桥施工的质量问题，其中比较常见的是裂缝，路桥施工中的裂缝控制受到广泛的关注，因为路桥裂缝对公众安全以及交通运输都是有直接的影响，造成严重各地经济损失以及安全风险，施工企业需要对路桥施工出现裂缝的成因分析，并找到合理的预防措施。
关键词：道路桥梁施工；裂缝成因；预防措施
路桥施工是国内经济进步的重要基础，但是在路桥的实际建设中，除了对路桥的稳固性进行保障，美观度以及整体质量也是非常重要的，路桥裂缝是实际建设中出现的严重问题，路桥裂缝的成因是多方面的，对路桥裂缝的成因展开分析，然后制定出合理的解决措施，可以让路桥建设的整体水平得到提升。
1道路桥梁施工中裂缝的危害性
从目前来看，道路桥梁施工中采用的多数是钢筋混凝土结构，其不仅施工工艺成熟，施工效率高，而且构成的道路桥梁坚固美观，成本也相对较低，但是在施工过程中，受各种因素的影响，会产生裂缝问题，在降低道路桥梁整体强度和刚度的同时，也会对其使用造成影响。道路桥梁施工中裂缝的危害性主要体现在几个方面：①裂缝的存在必然会影响道路桥梁结构的整体性和稳定性，很多裂缝虽然仅仅发生在结构表面，但是伴随着渗透作用，会逐渐向结构内部蔓延，继而对结构产生损害；②如果在道路桥梁施工中出现裂缝，则可能导致原本处于混凝土保护下的钢筋暴露出来，出现锈蚀问题，从而影响道路桥梁的使用安全和使用寿命；③道路桥梁裂缝的存在会导致其整体结构稳定性的丧失，严重的甚至会引发路面塌陷、桥梁损坏等问题，影响行车安全。
2道路桥梁施工中的裂缝成因分析
2.1工程设计存在缺陷
现阶段路桥裂缝中出现裂缝，与设计的缺陷是有直接关系的，在路桥的设计中，一些工艺并不完善。设计环节若是没有严格技术要求，路桥裂缝的发生几率就会增加。总体上路桥设计需要保持足够的科学性以及规范性，否则主体稳定性就会受到影响，增加主体承载力，甚至会让主体结构出现变形。后期在路桥施工中，若是没有进行严格监督，对施工监管没有负责，出现一些工程疏忽，就无法达到施工技术标准，路桥裂缝也是会产生。另外常见的是在路桥设计中，图纸上的各类数据没有进行准确的标注，各类数据也是不够达标。也是会有施工错误的情况出现，这些都是会让路桥裂缝很容易产生。
2.2建筑材料问题
在施工材料的选择过程中，物资采购人员应该按照国家相关标准和设计图纸中的标注，选择具有合适质量要求的材料，并要求材料供应商能够提供生产许可证和质量合格证，在材料到施工现场之后，组织技术人员对材料进行检查，比对其与设计图纸中标注的材料性能之间的差异。之前由于缺乏规范管理，很多材料在没有经过系统严格的筛选过程就进入到施工现场，导致由于材料问题出现的裂缝情况频发。
2.3混凝土结构的收缩
通常情况下，道路桥梁混凝土结构在浇筑的过程中，体积会随着固化程度的不断提升而缩小，使得混凝土表面受到一定的收缩挤压力，产生一些细小的裂缝。此类裂缝大多数会出现在混凝土结构的边缘处，并在大面积混凝土中更加明显。不仅如此，混凝土结构的收缩也与配筋密度有关，配筋密度越大，结构稳定性越强，极大程度的降低了裂缝等病害发生的风险性。由此可见，为有效改善混凝土结构收缩问题，应从合理配置钢筋密度入手。
2.4环境原因
外部环境同样会对道路桥梁工程的使用造成影响，例如，外界温度变化是导致裂缝问题产生的一个非常重要的原因，尤其是对于混凝土材料而言，水泥在凝结硬化过程中，水化作用会产生大量的热量，加上混凝土本身的导热性能不佳，当环境温度变化较大时，可能会因为内外温度的巨大差异形成温度应力，当这个应力超过混凝土本身的抗拉极限时，就会导致混凝土开裂。另外天气的变化同样可能引发道路桥梁施工裂缝问题，如果在施工过程中，出现突发雨雪天气，则其必然会对工程施工造成一定影响，从而导致裂缝问题的出现。
3道路桥梁施工中的裂缝预防措施
3.1改善路桥设计的水平
在路桥建设中，设计人员需要对现场进行全方位的考查，要结合项目的实际情况，设计出路桥建设的科学方案。在工程设计中，遵循基本的技术范畴，保证设计方案的科学性以及合理性，从结构到局部都是要展开专业性的分析，然后保证在路桥建设的后期应对各类问题。做出路桥建设的设计方案后，按照方案严格进行施工，保证方案是严格落实的，防止在路桥建设中有裂缝的问题出现，让路桥建设日后的运营也是符合各方面的要求。
3.2保证建筑材料的质量
在施工前期相关的工作人员在采购时要严格按照设计标准采购相应的材料，施工时，由专门的管理人员负责验收采购的材料。保证建筑材料合格应用到项目上，并进行妥善的管理，不要在施工时因为材料导致道路桥梁出现裂缝，此外，工作人员在施工过程中，还要考虑自然因素调配混凝土的比例，保证其应用到项目上不会出现裂缝的情况。
3.3做好收缩裂缝的防治
针对收缩裂缝的预防，相关工作人员应做好以下工作：①严格控制混凝土结构水灰比，选择水化热程度相对较低的水泥类型；②通过对混凝土结构中骨料含泥量的控制，降低混凝土结构中的孔隙率；③在道路桥梁混凝土结构浇筑之前，做好基层及模板的润湿及收面工作；④做好混凝土初凝后及终凝前的二次抹压工作，从根本上提升混凝土结构中的密实度及抗拉力，从而降低收缩量；⑤在道路桥梁混凝土浇筑后，对该结构进行及时的养护作业，保证混凝土表面始终处于湿润的程度；⑥对已经发现的细微裂缝进行及时的处理。
3.4环境因素预防措施
相关调查显示，很多道路桥梁施工裂缝都是在施工完成后的一段实践内出现的，基于此，需要做好道路桥梁工程的后期养护工作，采取切实可行的措施和方法，减少环境因素对于工程施工质量的影响，保证整体施工效果。例如，在工期允许的情况下，应该尽量避开雨雪天气以及炎热的夏季正午施工，尽可能减少外界环境温度与湿度变化引发的裂缝问题。对于温差裂缝，施工人员应该采取有效的养护措施，如覆盖草席、洒水降温等，减少温度对于道路桥梁的影响。
3.5加强施工后期养护工作
为从根本上提升道路桥梁裂缝病害预防工作的有效性，切实延长道路桥梁结构的实际使用寿命，相关施工单位也应加强道路桥梁施工后期的养护工作，针对道路桥梁结构中坑槽断裂、路面坍塌以及积水等问题进行及时处理。注重下凹式立交桥挡水设施工程的建设，有效改善路面积水问题。强化车流量较大道路桥梁地段的路面及整体结构检测工作，尽早的发现裂缝问题，并采取相应措施对裂缝进行处理，力争将道路桥梁施工及投入使用期间的风险性降到最低。
结语：
总之，现阶段在路桥建设中裂缝的问题受到广泛的关注，之所以在路桥建设中出现裂缝，是诸多因素导致的，要对路桥建设的各类条件严格进行控制，从而让路桥建设严格依据计划进行施工，让裂缝的问题得到尽可能避免，促进路桥建设质量达到预期，发挥出工程效益。
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